以桥为话题的作文800字高三【一】
银杏树又称白果树，白果树的果子可以食用。放在锅中炒、烧、炖……都可以。烧好后放在嘴里一咬，一股清香混合着软软的果肉，令人流口水。
银杏树不仅好吃，而且好玩。把银杏树的叶子当做菜，再找几片树叶当碗，还要拿两根木枝当筷子。便是我那时最爱玩的游戏。
前年，害虫灾。看着窗外枯掉的银杏树，眼泪不禁流出眼眶。父亲看到了，说：“自然之道嘛，就是这样的。”
以后，这银杏树一直在我心中陪伴我。
我的家乡在长陔乡韶坑村，那是一个古老的村庄，我的家乡有一棵高大而又粗壮的银杏树。
春天，银杏树长出了嫩绿的叶子，叶子像一把把小扇子，一阵春风温柔地吹来一把把小扇子，把春天的美丽带来了。
夏天，树上的叶子长得葱葱茏茏，许多村民坐在银杏树下乘凉，有的小孩子在树下玩耍，有的大人坐在一把把石椅上说说笑笑，下雨时人们把门关紧，有的人住在这棵树旁边就不用关门了，这是因为树把雨和风沙挡到了。
秋天，一片片像扇子一样的叶子变黄了，这时树上长满了白果。白果吃是可以吃，但是不能吃得太多，如果吃得太多的话就会恶心、呕吐，因为白果是一种很宝贵的药材，所以一次只能吃两三个呢！深秋时分，黄色的银杏树落叶在空中飞舞，树底下铺上一层厚厚的黄色地毯。
冬天，雪花在空中飞舞，光秃秃的树上积满了白雪。每年12月的时候，村民给这棵银杏树穿上厚厚的衣裳——稻草。到了春天村民又把衣裳脱掉，这是表示人们对这棵银杏树的关爱。过春节的时候，人们在除夕晚上的时候，到树下放鞭炮，说说笑笑，祝贺这棵银杏树又长了一岁，谢谢老银杏树给我们带来快乐，向这位老爷爷许愿——小孩子学习进步，天天向上。
这就是我们家乡的老银杏树，它现在已经有一千多岁了，这是祖先留下来的宝贝。它的粗和长你知道吗？我来说说吧！它有6个大人伸开双臂手拉手围起来那么粗，有我家4层楼那么高，这棵树够大吧！你要是想来观赏这棵树的话，就赶快来吧，我当你的导游，这里有十分热情的村民，热情欢迎全国的人来到这里旅游，不光有古老的银杏树，还有许许多多的古代建筑呢！你看我的家乡美不美呀？记住了有一棵银杏树在我的家乡哦！
以桥为话题的作文800字高三【二】
晴朗如水的月光。
木子辗转反侧。
他是新搬来的。
那是一个独立的小房子，门前有一棵老的快没入夕阳的老榆树的老房子。孩子们告诉他，那里被称之为为禁地，据说里面住着一个脾气古怪的老头，孩子们从来没见过，连孩子们的父母也说不清他长什么样。人们都称呼那个老人为“老榆树”，榆木疙瘩，就是这样。他们甚至还猜测那老人是一个邋里邋遢的人，不然，窗帘为什么从来没有拉开过?只有门上刚换过的锁证明了里面有生命的迹象。
但木子知道，不是这样的。
当他去为报社推荐杂志时，其他人都愉快的接受了，毕竟这是一本有趣的杂志。木子很想到“禁地”里去碰碰运气。“笃笃笃”这是一扇很好的木门，发出悦耳的声音。门缓缓地开了，木子看见的是一个眼神凌厉、白发苍苍的老人。“干什么?”很简短的话。木子红着脸说：“这是一本有趣的杂志……”“没兴趣!”老人打断了木子的话，“等等，这里介绍了很多款可爱的小狗，您应该感兴趣的……”木子透过门开的缝隙，看到一个整洁的家，到处放满了小狗玩具。老人转过头凝视自己的小狗，“他们就是我的孩子，在我孤单的时候陪我说话……”老人自言自语，脸上尽是慈祥的微笑，“但是!我不需要你的杂志!”恢复了严厉的“老榆树”“砰”得把门关上，这“砰”的一声，像是锤击着木子的心脏，木子难受极了，不是因为老人的拒绝，而是因为老人的孤单。“也许我应该帮助他!”
木子想起了伯母送给他的生日礼物，但是一对“微笑天使”——萨摩耶，给人幸福温暖的感觉。
木子睡着了，甜甜的睡了。
“笃笃笃”，门轻快地奏着乐曲。“老爷爷，你在吗?”“我说了，我并不需要你的什么杂志!”老榆树很不高兴的打开门说。“不，老爷爷，我只是想送你一件小礼物。”木子捧着一对小狗。“孩子，你……”“老爷爷，就让他们来陪伴您吧。”“已经很久没有人送我礼物了，很久很久。”老爷爷喃喃自语。………
“木子和老爷爷成了忘年交，在老人最后的日子里给了他快乐与友情以及亲情。”爸爸叹了口气说。木子就是我的一个已羽化而去的哥哥。而“老榆树”也早已没入了夕阳，那座小房子也不知道怎样老化、坍塌、消失的……
但这有什么关系呢?纵使演绎这个温情故事的人不在了，但它里面浓浓的爱早已在我的心里烙下痕迹。我不知道这算不算慈善，但我知道，这是一颗炽热、纯洁的心。
以桥为话题的作文800字高三【三】
飘飘洒洒，布满整个眼眸，无际的夜空在灯光下被飘雪渲染得淋漓尽致，蘸在衣帽上，落在背包，没有稍纵即融，它体体面面的掉下顺着你的身体，然后噼啪被拍在地上，安详而又沉寂。
我记事晚，在小学一二年级的时候，雪才刻在我印象里面。那时候不懂事，一夜之间醒过来，整个世界被裹上银毯，给人以错觉，惊恐、欣喜、激动，如果要是完完整整回忆起当时的心情，那我也不知道用哪些词语能够形容，至少在有雪的.日子里，是不平凡的。小小的个子，提着个烤火箱还携个保温杯，在不到一千米的路程中像个企鹅般颠簸着，想玩又怕迟到，走太快又不甘心早早回到教室，一路上嘻嘻哈哈，完全不在乎温度，远看起来别是一道风景，想来那种场景此生再难见到，哪怕是想梦，也梦不到。
小时候的雪总是那么纯厚，不是冷，反倒觉得温暖，或许偏大些，学校直接下个通知说放假几天，那种能够预想到的愉悦对于我这种贪玩的孩子来说是莫大的欢喜，这是我对雪的初体验，心情和当时的年纪对当，雪是美好的，是纯洁无瑕，是温暖，是故乡的云的维帘，是穷极一生都回不去的思念。
慢慢长大，与童年渐行渐远，再看到雪时只会因为这种意境，或者场景而怦然心动，并不会散去某些属于自己的心事，又或者一些困扰自己的事情，最多从体内隐隐透露出骨子里特有的感伤，夹杂着不成文的文艺范，然后自我感觉良好，美美地呆上一会儿，继而又奔跑在雪地里，追逐嬉戏。
如今，往事就像某片散落在地上的雪绒化开了，就消失的无影无踪，简直没有时间让你去缅怀，甚至都来不及好好欣赏一下，踱手踱脚，只能一个人静静地在雪地里不回头地走，回忆如风无情从身旁掠过，不留一丝痕迹，留下的只有孤言，和沉寂。年幼的兴奋，在经过十几年理和质的变化，褪去的只剩淡然，到最后无从说起。
搓一搓手，只是眨了眼的功夫，雪已经淡在地面上，脚印由小变大，由深到浅。童年，少年已经远远走了，走在一路孤独的路上向着往事，向着未来，风呼呼的吹，把我吹进流盼与希冀当中，留去不是，唯梦还安然着！
以桥为话题的作文800字高三【四】
吊桥首创于我国，吊索由藤索、竹索发展到铁链。在唐朝中期，就有了铁链吊桥，比西方早八百年以上。拱桥始建于东汉中期，其形式之多，造型之美，为世界少有。
灞桥、洛阳桥、安平桥、虎渡桥、绍兴八字桥、阴平桥、程阳桥等是木、石梁桥的代表。西安灞桥建于汉代，是座木梁石柱墩桥，它用四段圆形石柱卯榫相接（中间还加石柱）形成一根石柱，由六根石柱组成一座轻型桥墩，墩台上加木梁并铺设灰土石板桥面。是石柱墩的首创者。
“闽中桥梁甲天下”是宋朝（特别是南宋）闽中地区大量建造石梁桥的真实写照。南宋一百五十年中，建成七十余座石梁桥，其中五公里以上的长桥就有四五座。被誉为“天下无桥长此桥”的`安平桥，宋绍兴八年到二十一年（1138—1151）建造，长约2．5公里，故又名五里桥，用花岗石砌筑，为我国现存最长古桥。1240年建成的虎渡桥（又名江东桥），它最大的石梁长23．7米，宽1．7米，高1．9米，重二百余吨，即使在今天要开采、运输、架设这样的石梁，也是十分困难的。1979年5月，我国有关部门发现现存最古老的石梁桥——晋江县大桥和小桥，这两座桥均建于北宋太平兴国年间（976—984）。绍兴八字桥是座宋代城市石梁桥，布局十分巧妙，既保证了水陆交通，在建造中又不拆房屋，不改街道。程阳桥坐落在广西三江侗民族自治县林溪河上，是一座四跨石墩伸臂的木梁桥，建于1916年，全长64．4米，分四个桥孔，每孔净跨12．2米，宽3．4米，高16米。五个桥墩之上各有民族形式的宝塔型、宫殿型桥亭，桥亭檐层层而上，如翼欲飞，宏伟壮观。整座桥梁建筑不用一颗铁钉或其他铁件，均采用榫槽结合或竹木梢钉，但结构联系却十分牢固。程阳桥精湛的建桥技术充分显示我国侗民族人民杰出的智慧和创造力。
四川灌县的珠浦桥是竹索桥的代表，它位于著名的都江堰口，横跨岷江的内外两桥，长340米，8孔，最大一孔跨径为61米，它的24根粗5寸的竹索由细竹篾编织而成，桥的两端和中间石室中，安放绞竹索和木绞车等设备，桥始建于宋代以前，历代时毁时修。泸定县的大渡河铁索桥建成于1706年4月，净跨100米，净宽2．8米，桥面距枯水位14．5米。用了13根铁链9根底索承重，两边各放二根作为扶手缆。每根铁链平均由890个扁环扣联而成，重约一吨半。1935年红军长征中，飞夺泸定桥，创造了震惊世界的奇迹。它在国际桥梁展览活动中多次展出。据调查，跨径不小于泸定桥的铁链桥或铁眼杆桥，在四川、云南山区不止一座。由于它结构简单、用料节约，当地人民又有世代相传的建造经验，因此解放后这种桥型不仅没有淘汰，还有所发展。
赵州桥、宝带桥、卢沟桥、枫桥以及北京颐和园的玉带桥、十七孔桥等都是拱桥的杰出的代表。河北赵县的赵州桥是世界上第一座采用弓形拱的敞肩拱桥，欧洲在赵州桥建成七百余年后才采用弓形拱。
解放后，桥梁建筑事业取得巨大的成就，1968年南京长江大桥胜利建成，标志着我国桥梁建设事业达到了先进的水平。
桥梁主要用于交通负荷、跨越障碍，这是它的基本功能，所以桥首先要符合此要求。如果是一座不堪使用的危桥，摇摇欲坠，也就没有什么美可谈了。因此，桥梁结构的造型应表现出有力量、稳定、连续和有跨越能力等等，以显示功能的保证性。这也就自然地引起人们的美感。对于不同用途的桥梁，如园林、城市、公路、铁路桥梁等，或同一用途而其所在环境条件不同时，其结构及各项附属设施的造型都应准确鲜明地表现出符合使用要求，并能恰如其分。这也就是一种美的因素。就所有桥梁而论，交通使用功能要求和鉴赏要求在其重要性上，并不是等量齐观的，它随着建桥目的和建桥环境等因素而有所差异，并通过造型表现出来为人们所理解。如荒漠原野上的公路桥和繁华城市中的园林桥应当各自“量体裁衣”地选择适合的型式。
正确的桥梁审美观是功能、技术、经济与美观融合一体，共同作用，美寓其中。
