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去机场作文初中(去机场接朋友的作文)

去机场作文初中(去机场接朋友的作文)

更新时间:2023-11-28 15:51:10
去机场作文初中(去机场接朋友的作文)

去机场作文初中【一】

“秋风起兮白云飞,草木黄落兮雁南飞。”秋风一阵阵吹过,吹在我们红彤彤的的脸颊上。我们背着书包,踏着欢快的脚步,来到了我们秋游的地点——位于黄陂的农耕年华。

农耕年华,位于武汉的郊区地带。这个名字一听就让人觉得分外亲切。它是一个由科技和农业组成的企业。当我们站在农耕年华的面前时,就被它的野性所深深地吸引了:远处,一大片的脆绿色树林,阳光铺在这层巨大的地毯上,为它披上金色的衣装,越发显得生机勃勃。近处,一池池水里长满了各种各样的植物。一个个大小不一的浮萍紧密的拼接在了一起,没有一丝一毫的缝隙。但是它们生长得十分和谐,互不阻止它们的生长,也不阻止它们接受阳光的权利。看,荷花也不甘示弱,也纷纷开出美丽的花朵。虽然已经过了它们生长的最佳时期,但它们依旧盛开,这股顽强、坚持不懈的精神着实打动了我们,我们纷纷拿出相机,为它们这一精神喝彩。碧绿的荷叶,默默打开在艳丽的荷花下,为荷花映衬,在我的心里,荷叶更胜于荷花,因为它的精神是多么可贵的呀!

我们边走边讨论,忽然看见了一个又一个挨在一起的果棚,纯白色的一层薄纱轻轻地盖在上面。在阳光下,显得如此耀眼。我看着这些果棚,仿佛看到了丰收的喜悦:在竹条上,在一片片绿叶里,可爱的黄瓜正藏在其中呢!有的长,有的短;有点早已成熟,有的只有巴掌大小。说不定还能发现几个“胖娃娃”呢!

你可别因为这里面只有蔬菜园,在园内,有一座用钢索和草绳编织而成的吊桥。它高高的耸立在山坡上,像一位年迈而有威严的老人,注视这山中的一切。

我的好奇心一下子被激发了,心里浮出了许多的问题:吊桥上的风景是不是很美?在吊桥上行走是不是很困难?我应不应该去尝试一下?我经过一番心里斗争后,终于决定了:我要去尝试一下!起初,刚站在吊桥上时,我觉得还蛮顺利的,也觉得异常简单。可是我走在中间时,一个大问题来了。这这座桥的底部有两层网,而中间却是间隙很大的草绳,在两旁才有钢绳。在之前,因为人多的原因,这座桥一直处于展开的状态,现在人一少,桥身缩在一起,只得踩中间。我当时进退两难,忽然,一位救星出现在我的面前——彭嘉仪,我被她拉着走出了吊桥。在那时,我紧紧地跟着小彭的步伐,心中十分踏实,也惊叹于她的勇敢无畏……

秋风吹来,不知何时才能再来。

去机场作文初中【二】

上一个寒假,我要和我们学校的一些校友去新加坡旅游。出发那天,我早早地起了床,吃过饭后,拿起行李箱,坐上车直奔机场。

飞机场可真热闹啊!只见大厅里人山人海。看,这边的人在办理托运,那边的人在安检。我左挤右挤,好不容易才找到自己的“队伍”,那好了机票准备安检。

机场里的颜色真多呀,过完安检,我想着。看呀,候机厅里的人穿着各色各样的衣服,红的,黄的、白的……让我看的眼花缭乱,目不暇接。

机场的飞机可真多呀,往窗外看,一架架飞机在停机坪停着,非常威武,飞机有大的小的,看,那架飞机正在跑道上飞驰,正准备腾空而起呢;而那架飞机正在慢悠悠地滑着,看样子是刚刚降落;那架飞机停在登机口旁,正准备让乘客登机呢。

这时,我们登上了飞机,飞机也准备起飞了,一次全新的旅程开始了,在飞机上,我想,机场可正热闹啊,在新加坡的机场会不会也是这样人多,这样五彩缤纷,飞机这样多吗?

去机场作文初中【三】

这个星期二与以往不同,这一天,我们迎来了早就期盼已久的秋游,同学们都万分开心,我们乘座上大巴车,在这个阳光明媚的早晨,向着我们的目的地——农耕年华进发了。

前往目的地的路上,同学们一个个在车上全都是蹦蹦跳跳,笑声不绝于耳,在一片欢笑语中,我们乘坐的车已经来到了目的地,啊!这儿可真漂亮,一进大门,我们仿佛进入了一片花海,没有一处地方没有植物的存在,一片芳香,不愧于农耕年华这个名字,果然是植物的天堂呀!

我们随导游来到了花房中,一进花房,我就觉得很热,后来得知这叫温室效应,可以给植物营造更好生态环境。接着,在导游姐姐的带领和讲解下,我们还在温室中看见了会收缩的含羞草、漂亮的牵牛花、鲜艳的月季花、幽香的熏衣草、刺鼻的薄荷,这花朵真是五彩缤纷,形态各异!

欣赏了鲜艳的花朵,就看到了各种各样的蔬菜,如果说不看长城不算到北京,那么我现在也可以说不看植物也不算到农耕年华了。来到了菜园中,却没看见地上有蔬菜,抬头一看。我不禁吓了一跳,几条蛇盘在房顶的藤中呢,仔细一看,才发现是一根长在房人工铁栏中的大丝瓜,抬头不仔细看,还真以为是几条盘在房顶的蛇呢!我从旁边的牌子上得知这是人工培植出了的蛇瓜。我还看到了南瓜、青椒等和蔬菜植物。

我们在导游的带领下,去玩了海盗船、咖啡杯等游乐项目后,又来到了动物区,鸵鸟园中一只又一只的大鸵鸟,看起来身高跟我们不相上下,在家都拿出自己的面包去给鸵鸟喂食,我也拿出面包给它吃,别看它那笨重的大块头,它吃起东西来可真是迅速,一下子就把面包从我手中“抢”走了,年索那贪吃的样子,肚子到像个无底洞似的,嘴巴是一刻也没停过,贪婪地吃着同学们送去的食物,如果没有给它食物,只给了其它鸵鸟食物,它就会全然不顾自己作为一个“大人”的颜面。用可怜的眼神望着我们这些小孩,好像是在乞求我们说:“给我点面包吃吧,我好饿呀!”真是不符合它那本身的“高大形象”。

在一段愉快的游玩过后,转眼间,已到了下午,于是我们就恋恋不舍地乘上大巴车回学校了,在车上,我看着窗外那美丽的风景,不禁想到:如果人们不保护环境,大自然也会失去原有的风光,因此我们一定要好好爱护植物,保护大自然。希望在不久的将来,会有更多这样美丽的风景存在!

去机场作文初中【四】

民航地勤工作者分两种,

一种没关系的,

一种有关系的。

没关系的就:

化个大花脸给人笑粧厚,

延误给乘客投诉谩骂,

赔礼赔笑赔钱。

鸟来了开辆车去跑道,

用个奇特的意念方式赶鸟,

飞机降落一降落,

就钻进黑乎乎的引擎检查。

每天一早就等新上任的空管来上班,

每天送个小礼物讨个近乎拉个关系。

。。。。等,再细分。

有关系的:

关系杠杠的就,

做一两年没关系人员的工作,

穿套名牌,化个潮装,

上个高塔,操口奇特英语,

不理活个性十足地管飞机起降。

做了错事,差点发生民航事故,

上头还有干爹顶,责任全推不听话的飞行男孩。

嗯,没错。

他们都是为每一名旅客,能安全舒适乘机,

做出巨大贡献的一名普通民航工作者。

:只能说豆瓣沙逼真的太多太多了,没看一集剧就胡乱留言喷我剧评。拜托你们也好歹看个第一集再喷不迟吧。这剧评根本就是用天朝的口吻调戏剧情的,而且根本没有含沙射影的意思。你们没看过就别胡乱嚷嚷!还拉出一堆我是空管我牛逼,楼主听不懂日语,没专业知识来压我。我工作在航空公司,也是正统日语专业出身,你懂的我可能比你们还要多。

去机场作文初中【五】

一:上个世纪中国就拍过类似的电视剧,只是拍得很2,情景真实度之低让人发指。详见豆瓣页面http://movie。douban。com/subject/19966072/,百度百科http://baike。baidu。com/view/1967629。htm

二:想象中日本的同行会个个西装革履的上班(日本的上班族一般不都是这样吗?),没想到都是便装。

三:空中交通管制单位分塔台管制,进近管制,区域管制。第二集出现了一会进近管制,区域管制连影子都没见到。香织应该属于塔台的某一班组,羽田的塔台不可能靠那几个人顺利运转的。

四:从地勤转为空管?大约十多年前,部门缺人的时候,曾经在通讯,气象部门里面组织职工去民航院校学习后再回来见习直到可以独立工作,但是此类人员数目极少,近几年更是闻所未闻。一向以做事

严谨甚至板出名的日本人怎么会让地勤转成空管,这种故事设定太不符合常规了。

五:中文叫做“空中交通管制员”,日文则是“航空管制官”。就在10月份,出门旅行时遇到一位52岁的日本老头,他问起我的工作后,还啧啧几声。在日本这是一个非常受人尊重的工作,从两国的称呼可以看出一点端倪。在天朝,知道这个行业的人都不多。

六:香织在模拟机房训练时我还是有点震惊了。那塔台模拟机的真实程度相当不错,我所在的管制中心没有这样的设备,不知道北上广有没?

七:日本空管使用英制单位,高度用英尺,速度用节(海里每小时),管制指令还常有省略,比如通报风速风向:wind 320(degrees) at 5(konts),高度指令:climb to 1500(feet)。中国分别用米和米每秒。而且没有省略单位的习惯 ,meters per second 或是meters一般会带上。

八:人人影视第一集中go around这个词被翻译为二次起飞甚至是盘旋,第二集中才被更改为“复飞”,可能字幕组去查了资料或者请教了专业人员吧。

九:候机厅的大叔都那么快知道有飞机复飞,太扯了,一般的机场地勤人员对空中动态所知有限,即使复飞了也无从知晓,更何况那位卖点心的大叔。。。。。。

十:第一集最后能见度不好有飞机要降落时,香织这种见习人员在真实情况下连说话的份儿都没有的,一边呆着去吧。还侃侃而谈,据理力争。。。。。。别做梦了,让主管上吧。忍不住多说一句,深田恭子演

了这么多年,演技仍无看点,大概有干爹哦,一个面瘫女经常还有戏演。

十一:我不是塔台管制员,不过剧中的英语通话大部分都能听懂。日本人英语不好,但是据我所知他们至少七十年代时地空通话就以英语为主,遇到特殊情况时才使用母语,比中国先进多了(别跟我说国

内为什么要用英语不用汉语,这是国际游戏规则,中国人在空管方面和发达国家比较还落后得很,老老实实学别人吧)。中国也有这方面的计划,早在90年代末就号称要全面实现英语通话,现在也还没成功

。这是大趋势,总有一天要和国际接轨的。

十二:第二集一开始,竹内因为缺人去进近管制去客串,国内这种情况发生几率很低。这不是你今天开个大众明天换个宝马开那么简单,各单位有各自的工作方法和特点,人员相对固定,不会没事把人换来换去的。即使有相应部门的工作执照,若3个月(也许是6个月吧,具体我也记不起来了)没有接触过此类工作,必须重新见习,才有资格去值班。

十三:竹内小孩病了,她脱不开身,只能坚守岗位,这倒不这个煽情。我们这个行业因为工作顾及不了家事实属平常。我在外地参与工作时,我妈手腕摔伤了,都没告诉我,因为我不可能回来;和剧情一样,女同事遇到孩子病了也只能干着急,该上的班也得上;也有同事家里老人去世了,不能及时回去