祖国名胜古迹长城的作文【一】
北京，是历史悠久，充满着神秘色彩的古城，也是我梦寐以求的地方。
终于，在寒暑假期间和我父母开始了旅行。
我们在几天的旅程中，游览了天安门、故宫、天坛、颐和园、恭王府，其中，印象最深刻的还数故宫。
故宫又称紫禁城，一四零六年建成，规模宏大，气势磅礴，是世界上现存最大、最完整的古代木结构建筑群。宫城周围环绕10米多高的城墙，墙外是52米宽的护城河，宫墙四隅还建有四座精巧玲珑的角楼，使故宫自成防御体系，是一座名副其实的“城中之城”。
故宫分为三大殿，第一殿是太各殿，第二殿是中和殿，第三殿是保和殿。
你人知道皇宫有多少间房子吗?现在由我来告诉大家吧，故宫有九千九百九十九间半房子。怎么会出现半间呢?原来天上万间房子，皇帝不敢冒犯呀，就少建了半间。这是导游阿姨告诉我们的。
我们就这样兴趣盎然的沿着故宫中轴线游览着，若大的故宫我们走出时已经是中午了。
故宫到处都是宫殿，数不胜数，里面的典故也很多，说也说不尽，希望大家有机会也去细细的游览。
北京几天游下来，我收获很多，使人流连忘返!
祖国名胜古迹长城的作文【二】
宝带桥是江苏省苏州市的一个著名的景点。它又名长桥，与赵州桥、卢沟桥等合称为我国十大名桥。
它横卧在距苏州三公里的古运河和澹台湖之间的玳玳河上。它始建于唐元和十一年至十四年，是驰名中外的多孔石拱桥。
它的建造同我国历史上的漕运关系十分密切。众所周知，江、浙一带自古就是鱼米之乡，历代帝王无不以此作为征敛财赋重地。大业年间，隋炀帝开凿江南大运河，将江浙粮食和珍宝通过船运往京都。唐代漕运已空前繁忙，但以苏州到嘉兴一段运河载满皇粮的漕船，秋冬季节要顶西北风行进，不背纤很困难。可纤道在澹台湖与运河交接处却有宽约三百米的缺口，需填土作堤；但这样做会切断诸湖经吴淞江入海的通路，且堤坝也会被水冲决。因而苏州刺史王仲舒决定广驳纤道，建桥湖上，并捐自己的玉质宝带充桥资，宝带桥因此得名。
宝带桥桥面宽廓平坦，下由五十三孔联缀，孔长249.8米。全长317米，宽4.1米。桥堍成喇叭形，下端宽6.1米。桥两端各有一对威武的青石狮，北端还有四处碑亭和五级八面石塔。整座宝带桥狭长如带，多孔联翩，倒映水中，虚实交映，有如苍龙浮水，又似鳌背连云；不仅为行人纤夫提供方便，还为江南水乡增添旖旎景色。工程技术上它使用的是柔性墩，可防多桥孔连锁倒塌。它的砌拱法采用“多绞拱”，这在古代建桥史上极罕见。
元代僧人善住对它描述道：“借得他山石，还摒石作梁。直从堤上去，横跨水中央。白鹭下秋色，苍龙浮夕阳。涛声当夜起，并入榜声长。”从中看出，远在元代，它不仅一是一座颇具规模的石拱桥，而且还肩负繁忙的运输任务。
祖国名胜古迹长城的作文【三】
妈妈的故乡四川有一处中外闻名的游览胜地——乐山，今天我就和爸爸妈妈一起去游览乐山。
清早，江面上晨雾弥漫。我们由乐山城乘汽艇沿江而下，过青衣江，泯江，大渡河三江汇合口来到有流砥柱之称的乌龙山。
乌龙山四面环水，弧峰兀立，山上树木繁茂，翠竹成荫，山壁陡峭，江流澎湃，古人曾这样赞道：环水有山不见山，一耸去树插天绿肥。”沿着石铺小路下山，过铁索桥来到雄伟秀丽的凌云山。凌云山文物古迹丰富，历史名人题咏遍山皆是，加上寺宇辉煌，并有世界最大的石佛，因此自古以来有：天下山水在蜀，蜀之山水在嘉州，嘉州山水在凌云”的美誉。险峻的凌云栈道下奔腾的江水不时地冲击着石，十分壮观。
顺着凌山栈道，我们来到大佛脚下，乐山大佛是世界最大的石刻弥坐像，佛像高71米，鼻长5.6米，单是脚背就可以坐百余人，如今大佛身水长满了绿绿的苔藓，像披着一件绿色的袈裟。大佛背山面水，已经在这里打坐1100多年了。
夕阳红着脸儿，慢慢地西沉了，在空中的浮云化作片片美丽的晚霞，此刻乐山奇景我们已尽收眼底，我为祖国有如此光辉灿烂的历史和众多名胜古迹而感到骄傲和自豪！
祖国名胜古迹长城的作文【四】
在山西临汾城西南隅，有一座坐西向东的大云寺，俗称铁佛寺，是全国重点文物保护单位之一，现在是临汾地区展览馆使人联想到这里曾是一块不染红尘的净土，当时必定有观音、如来的雕像，还有敲着木鱼的和尚。铁佛寺改为展览馆后，这里便用来贮藏上等书画、艺术品。
绕过大雄宝殿，便是高耸着的宝塔―方塔。方塔共有六级，高30多米。基座即第一层空心，14米见方，系青砖砌成。上部每面砌斗拱13垛，顶端出檐，琉璃瓦覆盖；二至五层，四周镶嵌琉璃浮雕。其中二层为弥勒佛、观音、地藏菩萨，以及十殿阎君、十八罗汉、护法金刚等；第三层为东方药师佛、西方毗卢佛、南方如来佛、北方成就佛，各方均饰以二十四诸天神；第四、五层主要描绘释迎牟尼出家修行，出游四门，路遇赤妇，恶鹿行凶，夜梦吉祥，隔城投象，太平遇恶虎等神话传说故事；第六层呈八角形，各按方位饰八卦符号；最上部安金塔顶。琉璃烧制浑厚大方，人物造型优美，栩栩如生。
塔身第一级内有一个6米多高的铁佛头，直径5米，似是如来佛，明显具有唐代佛像造型风格，丰满大方，比例适度。传说唐代建塔时，佛头就地铸造，规模之大，工艺之精，在我国是罕见的。
另一些稀世珍品，是珍藏在藏经楼内的经书。藏经楼位于方塔后几百米处，里面珍藏的经书是人类文明艺术宝库中一颗灿烂的明珠，游人一般不得人内。
围绕以上建筑物的是24间厢房组成的大长方形院落，大多数厢房都是金锁窗，朱漆门。目前，这些厢房用来作展览室，共展出117件古字古画，增添了铁佛寺的古朴典雅。铁佛寺的建筑布局体现出了我国古代建筑艺术的传统和独特风格，表现了我国古代劳动人民无穷的智慧。
祖国名胜古迹长城的作文【五】
宝带桥是江苏省苏州市的一个著名的景点。它又名长桥，与赵州桥、卢沟桥等合称为我国十大名桥。
它横卧在距苏州三公里的古运河和澹台湖之间的.玳玳河上。它始建于唐元和十一年至十四年，是驰名中外的多孔石拱桥。
它的建造同我国历史上的漕运关系十分密切。众所周知，江、浙一带自古就是鱼米之乡，历代帝王无不以此作为征敛财赋重地。大业年间，隋炀帝开凿江南大运河，将江浙粮食和珍宝通过船运往京都。唐代漕运已空前繁忙，但以苏州到嘉兴一段运河载满皇粮的漕船，秋冬季节要顶西北风行进，不背纤很困难。可纤道在澹台湖与运河交接处却有宽约三百米的缺口，需填土作堤;但这样做会切断诸湖经吴淞江入海的通路，且堤坝也会被水冲决。因而苏州刺史王仲舒决定广驳纤道，建桥湖上，并捐自己的玉质宝带充桥资，宝带桥因此得名。
宝带桥桥面宽廓平坦，下由五十三孔联缀，孔长249.8米。全长317米，宽4.1米。桥堍成喇叭形，下端宽6.1米。桥两端各有一对威武的青石狮，北端还有四处碑亭和五级八面石塔。整座宝带桥狭长如带，多孔联翩，倒映水中，虚实交映，有如苍龙浮水，又似鳌背连云;不仅为行人纤夫提供方便，还为江南水乡增添旖旎景色。工程技术上它使用的是柔性墩，可防多桥孔连锁倒塌。它的砌拱法采用“多绞拱”，这在古代建桥史上极罕见。
元代僧人善住对它描述道：“借得他山石，还摒石作梁。直从堤上去，横跨水中央。白鹭下秋色，苍龙浮夕阳。涛声当夜起，并入榜声长。”从中看出，远在元代，它不仅一是一座颇具规模的石拱桥，而且还肩负繁忙的运输任务。
