做模型飞机作文【一】
制作开始。首先，要制作的是机身，它是连接其它部件的主 干部分。先找来一块3毫米厚的桐木板，再用铅笔在上面勾勒出大致轮廓，然后就可以下刀了。可是在切割的'时候一定注意手法，千万不要大意。在外形确定之后，还要用木锉和砂纸将表面磨光。严格地说，是应该磨成流线型的。但我们的飞机要求不高，因此，磨光就可以了。
接下来，我们将要制作的是飞机上最重要的部件--机翼。飞机之所以能在蓝天飞翔，靠的是升力。而升力的大小关键取决于机翼的形状与角度。所以，制作的时候更要细心。开始步骤和做机身相同，将外形轮廓确定好。接下来，就要精雕细刻了。要用锉和砂纸将两片机翼细细地打磨成流线形。
下一步就是制作垂直尾翼和水平尾翼了。它们是掌握飞机飞行方向的重要部件，所以在制作的时候要特别注意刻度准确。至于制作方法大体和机身相似。
制作之前，一定要准备好必需的工具和用料。如：刻刀、木锉 、胶水、刻度尺等。最重要的是选好木料。可以做航模的木料很多，但最好用的是桐木。
在最困难的一道工序完成之后，组装就显得微不足道了。当然，还应认真对待。因为在成功的同时往往潜藏失败的可能，一 旦不小心失了手，该有多么痛心呢！组装时，先将尾翼固定在机 尾，然后把机翼固定在机身前1／3的位置上。特别要注意的是，机翼应与水平方向成45度角。至此，组装完毕，一架小巧的飞机便在手中诞生了!
也许，初次制作会遇到一些困难，但不要灰心，因为熟能生巧，只要多加练习，就一定会得心应手的。
待到放飞的日子，看着那轻盈的飞机迎风升起，在碧蓝色的天空里自由翱翔，该是多么令人愉快啊!
做模型飞机作文【二】
我拿到模型后，就拆开包装袋，把材料拿出来后，按照老师说的先做机翼。拿到工作台板上做，我用里面的四个零件和三根固定零件的小棒，把它们用美工刀修干净，先拿出一根小棒，再把两个零件插在小棒中间的空隙中，再拿出另一根，从零件前端插进去，把最后一根也拿出来，从零件后面插进去，最后，把另外两个零件安装在前两个零件的左右，把小棒插进去，再把这些有空隙的地方用101胶水胶好，用美工刀割下来就OK了，另外一个机翼也是如此。
现在要做水平尾翼了。拿到工作台板上，先把五根小棒和两根大棒拆下来，接着，用美工刀修干净，把三根小棒给插到一根后面的大棒的空隙里，再把一根前面的大棒给插到三根小棒里，最后把两根小棒给插到三根小棒的`左右，再把这些有空隙的地方用101胶水胶好，用美工刀割下来，就行了。
接下来是最重要的一步，把支架拿出来，别看它们小，没有了它们，整个模型就泡汤了。拿出其中一个，先用美工刀修一下，再用砂纸把黑黑的地方磨白，不要磨圆，把另外一个也磨白，然后拿出一个固定支架的东西，把支架放进去，用胶水固定，就差不多了，再把两个机翼给用胶水粘在支架上，高的在前，矮的在后，用美工刀把固定支架的东西的两头给削成一个斜坡，就好了。
最后是组装飞机了。把机身拿出来把随便一端削细，目的是减轻飞机的重量，把尾钩塞进去，钩要朝外，再把垂直尾翼用胶水粘上，把水平尾翼也用胶水粘上，机身后面部分就差不多好了。接下来拿出小的圆的橡皮筋，两个，绕个五六圈，穿过机身，大概在中间的位置，调出固定支架的东西的距离，再把支架放上去用橡皮筋扎牢，之前的斜坡就是为了好扎一点。然后把飞机拿出去，老师在给我们的飞机喷“漆”，喷好后的飞机好粘，趁它还没干，得赶快用一种薄纸粘上，粘在机翼和水平尾翼上，等它干了，把纸多余的地方剪掉就好。最后一步，把螺旋桨安装在飞机的“头”上，用长长的橡皮筋打一个节，节外的绳剪个剩两毫米就行，把橡皮筋绕个三下，把一头套在螺旋桨的钩子上，另一头套在尾钩上，再把螺旋桨转几十圈（最多可转一百八十圈），一松手，飞机起飞喽！
呵，这个飞机自己动手做，好玩吧？你也来玩吧！
做模型飞机作文【三】
先描述一下我的航模吧！我的航模整体呈现红色，有一个尖尖的船头，船头顶上有竞速标，推球的.时候也可以把竞速标换成推球器。航模是有马达、两个螺旋桨、电池壳，调速器、接收器、天线和船壳组成的。船模可以在水上行驶是因为有遥控器发射电波，由天线接收并传达到接收器。接收器接收到电波，传达给调速器指挥马达转动，马达转动从而带动螺旋桨转动。
船模不但可以在水上行走还可以在水上踢球呢！我在行模板就举行过一场球赛。比赛前首先要抽签。我抽到了，便选择了一个顺风的场地，并取得了发球权。比赛一开始，我便控制我的航模以迅雷不及掩耳之势冲了过去，抢到球我便以S形路线躲过了另一个队的追击，再以风驰电掣的速度把球推进球门。到了第二球的时候，对方抢先拿到了球，只见我的 船飞奔过去，把对方的球撞开，我的队友趁此机会捞过球，把球推进了球门，我们欢呼雀跃。最后，我们又赢了三球，最终以五比三的优势夺冠，我们心里乐滋滋的。
我静静地看着我的航模，立下了一个远大的理想，就是可以坐在自己新发明的光速快艇在宽阔的大海里乘风破浪，我想，只要我坚定这个信念，总有一天可以成真的。
做模型飞机作文【四】
那是学校第一次组织航模比赛，很早我就来到了学校，随后我们乘坐大客车到了哈工大的一个食堂。在这里，工大的老师首先发下飞机模型的各种组件，然后边放组装飞机模型的录像带，边讲解。我听的非常认真。接下来就是动手组装了，按照程序一步一步地装，很快就组装完成了。我高兴地举着飞机对老师说：“我已经组装成功了！”老师说：“很好，你组装的也很快，可以选进初赛了，过一会儿出去放飞，如果一次放飞成功就可以进入决赛了。”在大部分同学组装完成后，老师把我们领到了体育场，进行放飞的比赛。放飞开始，我把飞机的'螺旋桨顺时针转了一百三十多圈，高举过头，放手，飞机“唰”的一声飞了出去，可又一头栽了下来，放飞失败，被淘汰出局，我心里非常失望和难过。只好看着别人的飞机飞上了天空。
拿着飞机模型回到了家后，我仔细琢磨怎样放飞，为什么我的飞机飞得不远呢？经过再三试放飞，我终于搞清楚了，原来在飞机放飞时，手还要轻轻地向前一送，飞机就飞起来了，然后滑降下来。我高兴极了，我自己组装的飞机也能飞上天了！
这架飞机至今仍摆放在床头前，它是我最为喜欢的一架飞机模型，不仅仅因为这是参加航模比赛的作品，更重要的是我从中学到了很多的知识。
做模型飞机作文【五】
那是学校第一次组织航模比赛，很早我就来到了学校，随后我们乘坐大客车到了哈工大的一个食堂。在这里，工大的老师首先发下飞机模型的`各种组件，然后边放组装飞机模型的录像带，边讲解。我听的非常认真。接下来就是动手组装了，按照程序一步一步地装，很快就组装完成了。我高兴地举着飞机对老师说：“我已经组装成功了！”老师说：“很好，你组装的也很快，可以选进初赛了，过一会儿出去放飞，如果一次放飞成功就可以进入决赛了。”在大部分同学组装完成后，老师把我们领到了体育场，进行放飞的比赛。放飞开始，我把飞机的螺旋桨顺时针转了一百三十多圈，高举过头，放手，飞机“唰”的一声飞了出去，可又一头栽了下来，放飞失败，被淘汰出局，我心里非常失望和难过。只好看着别人的飞机飞上了天空。
拿着飞机模型回到了家后，我仔细琢磨怎样放飞，为什么我的飞机飞得不远呢？经过再三试放飞，我终于搞清楚了，原来在飞机放飞时，手还要轻轻地向前一送，飞机就飞起来了，然后滑降下来。我高兴极了，我自己组装的飞机也能飞上天了！
这架飞机至今仍摆放在床头前，它是我最为喜欢的一架飞机模型，不仅仅因为这是参加航模比赛的作品，更重要的是我从中学到了很多的知识。
做模型飞机作文【六】
航模制作，是一件非常有趣的事情。它融娱乐于制作之中，既可以陶冶人的情操，又能培养人们耐心细致的性情。所以，我愿意向大家介绍航模制作的方法。
制作开始。首先，要制作的是机身，它是连接其它部件的主 干部分。先找来一块3毫米厚的桐木板，再用铅笔在上面勾勒出大致轮廓，然后就可以下刀了。可是在切割的时候一定注意手法，千万不要大意。在外形确定之后，还要用木锉和砂纸将表面磨光。严格地说，是应该磨成流线型的。但我们的飞机要求不高，因此，磨光就可以了。
接下来，我们将要制作的是飞机上最重要的部件--机翼。飞机之所以能在蓝天飞翔，靠的是升力。而升力的大小关键取决于机翼的形状与角度。所以，制作的时候更要细心。开始步骤和做机身相同，将外形轮廓确定好。接下来，就要精雕细刻了。要用锉和砂纸将两片机翼细细地打磨成流线形。
下一步就是制作垂直尾翼和水平尾翼了。它们是掌握飞机飞行方向的重要部件，所以在制作的时候要特别注意刻度准确。至于制作方法大体和机身相似。
制作之前，一定要准备好必需的工具和用料。如：刻刀、木锉 、胶水、刻度尺等。最重要的是选好木料。可以做航模的木料很多，但最好用的是桐木。
在最困难的一道工序完成之后，组装就显得微不足道了。当然，还应认真对待。因为在成功的同时往往潜藏失败的可能，一 旦不小心失了手，该有多么痛心呢！组装时，先将尾翼固定在机 尾，然后把机翼固定在机身前1／3的位置上。特别要注意的是，机翼应与水平方向成45度角。至此，组装完毕，一架小巧的飞机便在手中诞生了!
也许，初次制作会遇到一些困难，但不要灰心，因为熟能生巧，只要多加练习，就一定会得心应手的。
待到放飞的日子，看着那轻盈的飞机迎风升起，在碧蓝色的天空里自由翱翔，该是多么令人愉快啊!
