生产车间努力工作文案【一】
作为从事电力行业的一名员工，我深刻认识到了电力生产电气设备多、易燃、易爆和有毒物品多、高速旋转机械多、特种作业多，劳动条件和环境相当复杂，本身潜伏着诸多不安全因素，潜在的危险性大，工作中稍有疏忽，潜在的危险会转化为人身事故。因此，我郑重承诺在以后的工作中将做到以下几点：
1、履行岗位安全责任，为企业安全负责、为部门安全负责、为员工安全负责、为自己安全负责。
2、自觉遵守国家、行业和公司的各种安全管理法律、规章、制度、规定，服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品，与“违章、麻痹、不负责任”三大敌人做斗争，努力做到“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”。
3、遵守交通安全管理的各项法律、规章、制度、规定，不疲劳开车、不酒后开车、不将车辆借予无驾驶证人员驾驶，开车时不打手机、看信息。
4、遵守消防管理的各项法律、规章、制度、规定，积极学习灭火与火场逃生知识，熟悉各种灭火器材的使用方法和逃生线路。
5、日常工作中不违章指挥、不违章作业、不违反劳动纪律，不盲目作业。
6、自觉接受公司、部门、班组的安全交底和技术交底，自觉执行安全交底和技术交底要求的各种安全措施，不抱侥幸心理。
7、支持公司质安部和上级安监部门的工作，积极接受安全管理人员和其他人员对自己不安全行为的批评和建议并及时改正。不抱抵触心理、不打击、报复安全管理人员和其他指出自己不安全行为的人员。
8、主动制止同事的不安全行为，对发现事故隐患或者其他不安全因素，立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告;接到报告的人员应当及时予以处理。
9、积极参加公司举办的各种安全培训和安全学习、安全活动、事故应急演练，掌握作业所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。
10、积极参与公司的安全文化建设，努力营造和谐的安全生产氛围，培养良好的工作习惯和安全价值观。
生产车间努力工作文案【二】
小时侯，长辈常告诫我们哪些东西不能碰，哪些行为很危险，当我们此刻谈到安全这个话题的时候，就会明白其中的深刻内涵！对煤矿企业来讲，安全是一个永恒的主题！安全是什么？安全是生命，安全是效益。而“一通三防”又是煤矿安全的重中之重。安全是什么？安全是文明、是财富、是幸福美好的生活状态。当人们谈到幸福时，有谁会把没有安全感的生活当作幸福生活？又有谁敢说安全不是长久享有幸福生活的保证？然而，现实生活中小者伤，大者亡的安全事故，时有发生；妻离子散，家破人亡的惨剧也偶有上演。那么造成这些事故的原因究竟是什么？说到底是麻痹大意，是违章操作，是冒险蛮干！
有句话说得好：“侥幸是危险的前奏，追悔是安全的惩罚”。当仅仅为了贪图舒适、在工作面摘掉安全帽时，你可曾想到，安全已经离你而去！当你心存侥幸、违章作业时，你可曾想到，危险正步步逼近？当你毫不在意、擅自进入临时封闭的盲巷时，你是否明白，生命将就此终止？此时，再多的泪水，再深的悔恨，都已无法挽回！灾难的发生只在短短的瞬间，可无法磨灭的伤痛却将伴随亲人朋友的一生！
2005年2月14日，辽宁阜新矿业（集团）有限责任公司孙家弯矿井发生了特大瓦斯爆炸，致使井下214人全部失去了生命。这起矿难之大，损失惨重，全国震惊。为此国务院专门成立事故调查组对此事故进行了调查。调查结果表明：由于违章带电检修产生火花，而现场瓦斯浓度已经超限，是导致此次瓦斯爆炸的直接原因。这么简单的道理，难道大家不懂吗？如果这位检修电工能严格按规程操作，先断电，再检修，就不会产生火花，事故就可以避免；如果瓦检员能及时检查发现瓦斯超限汇报并采取措施，这次事故还会发生吗？可见平素的良性行为习惯养成是多么重要啊！
“智者用经验防止事故，愚者用事故总结教训”，这是我们耳熟能详的安全格言，作为煤矿职工，我们在工作中要牢固树立“在岗一分钟、尽责六十秒”的安全意识，充分运用好“三镜”理念，即在排查隐患时要用“显微镜”，事故前面有征兆，征兆前面有苗头，小隐患可能导致大事故，在抓好重大隐患排查治理的同时决不放过任何一个小事故苗头；在事故追究处理时要用“放大镜”，对所有影响生产的事故都要进行层层追究、放大处理，以严格的处罚制度，有效控制各类事故发生；在制定安全规章制度时要用“望远镜”，把着眼点和立足点放在事故的超前防范意识上，主动开展风险预控，做到超前预想、超前防范，确保安全状况良好。
安全工作，贵在坚持，难在坚持，也成在坚持，不怕千日紧，就怕一时松。维持一段时期的安全并不难，难的是安全生产长治久安。只有做到警钟长鸣、时刻谨慎，在生产过程中始终如履薄冰、如临深渊、利剑高悬、防微杜渐，才能堵塞百分之一的`疏漏，千分之一的侥幸，万分之一的偶然。才能确保安全无虑，成就事业。
让我们携手共筑安全大堤，悉心守护平安和谐的家园！
生产车间努力工作文案【三】
“我们采取多种形式，大力宣传和普及安全文化知识，强化安全意识，提高安全素质……”这是生活后勤中心在安全会上一再强调的主题。生命是人一生中最宝贵而又最脆弱的东西，它承载着人类所有的感情和梦想。安全是永恒的主题，安全是不可逾越的红线，一个企业发展最基本而又最核心的因素，安全是为了更好的发展，发展离不开安全，安全发展。
时值百日安全活动，生活后勤中心加大对安全文化建设成果宣传力度，教育全体职工践行安全文化理念，学以致用，注重实效，自觉以安全行为准则规范自身行为；那么，我们应该如何在自己的工作岗位上做好安全工作呢？在我理解，安全就是要从日常工作做起，从我做起，从现在做起，安全也是一种责任。严格遵守操作规程，绝不能凭老经验办事，更不能存在侥幸心理，而是要时时刻刻绷紧安全生产这根弦，克服侥幸心理和麻痹松懈思想，把好安全的第一道关，认真谨慎地按照规章制度和操作规程操作，时刻保持着“安全生产，警钟长鸣”的警觉，确保自身安全，实现企业安全“零”目标。
安全对于我们每个煤炭人是至关重要的，它牵系着千家万户的幸福与欢乐。众所周知，近年来，安全事故夺去了多少鲜活强壮的生命，而每一个宝贵生命的离去，都是一个家庭永远痛苦与沉重生活的开始。纵观这些夺走无数生命的故事，哪一起不是违章指挥、违章作业酿成的恶果呢？哪一起不是对我们漠视生命、追求一时利益的惩戒呢？我不相信那些危险、那些隐患大家都看不到，大家都没有办法处理好。那么，为什么还会有那么多的违章指挥和违章作业现象存在呢？究其根本，还是我们在内心深处缺乏对生命的关爱和珍惜，缺乏对安全发展，预防为主的超强意识和坚定信念！
总之，安全是一个永恒的话题，只要我们在生产、生活中真正做到讲安全、重安全、要安全，始终把安全工作放在第一位，那么，我们的企业才能健康发展，我们的矿工才能“高高兴兴来上班，平平安安把家还”。
生产车间努力工作文案【四】
??丰田生产方式》2000字读书笔记谈到丰田生产方式，不能忘记大野耐一这个人，正是因为他在丰田汽车公司几十年的辛勤探索下，才创造了一个全新的生产方式，即丰田生产方式，它超越了19世纪前的欧洲单件生产方式和20世纪初的福特大批量生产方式，倡导以多品种、小批量的生产方式，这种生产方式为二战之后的日本低迷的经济环境起到了空前绝后的作用，特别是上世纪70年代石油危机下，全球汽车产业面临着前所未有的挑战，一向擅长以豪华霸气的姿态自居的美国汽车产业面临着日本汽车产业的威胁，其中最具有代表日本企业精神的丰田汽车公司以低成本高质量的优势，逐步蚕食了美国小型汽车市场，经过半个多世纪的激励竞争，于2007年首次取代美国通用汽车，成为世界上产量最大的汽车公司。
关于丰田生产方式，大家也许很熟悉，但是它的创始人却存在极大的争议，一说是新乡重夫，另一种说法则是被大家称之为“穿着工装的圣贤”的大野耐一。到底是谁?在这个问题实际上没有多大的意义，无非就是发明专利的归属争夺吧!实际上，学界一直认为大野耐一应该是丰田生产方式的创始人，因为他是最先使用“丰田生产方式”这一管理术语的人，他的代表作《丰田生产方式》也是被称为研究丰田生产方式的'第一著作。
在本书的第一章《从需要出发》，大野耐一认为是1973年秋全球经济面临石油危机的冲击对丰田生产方式的推广有很大的影响，因为在此之前美国大批量小品种生产方式一直占据世界领先地位，日本要超越美国还不到时候，但是全球石油危机提供了这个机遇，这是因为，在全球石油冲击下，日本、美国告别了过去的高速度增长时代，接连下来的经济低增长时代，此时一味模仿美国大批量生产方式已经不切合实际。
为什么丰田生产方式能够超越传统的大批量生产方式呢?作者认为，在经济低增长时代，规模经济产生的单位生产成本优势不再，消费者对产品的个性化需求也比以前更加强烈，此时应当实行小批量多品种的生产方式，但是这种方式如果还按照传统的生产方式，则不会减少成本，反而会提高产品价格，因此就涉及到技术改良的问题。从1947年，大野耐一担任丰田汽车总公司第二机械制造厂厂长开始，他就有了关于看板方式的探索，随着职位的升迁，看板方式逐步在总公司和协作厂之间得到了实施，到了1982年，应用看板方式的协作厂已经达到98%，如今，日本的大多数制造业工厂都基本实施了看板方式。
丰田生产方式的基本思想是“彻底杜绝无效劳动和浪费”，也就是说丰田生产方式的最终目的是通过降低成本提高效益，因此要想实现利润，则必须降低成本，而要想降低成本，则必须杜绝无效劳动和浪费。这就是丰田生产方式的一个中心，即彻底杜绝无效劳动和浪费，与之相配备的两个基本支柱是准时化和自动化，除此以外，还有实施丰田生产方式的基础：持续改善，这些就构成了丰田生产方式的基本框架。
为了彻底杜绝无效劳动和浪费，大野耐一认为有两个方向作为依据，一个是，要想提高效率只有同时降低成本才有意义，必须以更少的资源生产出必要的物品，另一个就是，提高劳动生产效率，要求操作人员必须以生产线为中心的整个工厂着想，分别各自地在自己的阶段提高效率，使整个生产体系取得整体性地改进。要想彻底杜绝无效劳动和浪费，需要对产生无效劳动和浪费的现象逐一分析。大野耐一认为，制造无效劳动和浪费的现象有以下7种，即(1过量制造的无效劳动;(2等活的时间浪费;(3运送的无效劳动;(4加工本身的无效劳动和浪费;(5库存的浪费;(6动作的无效劳动;(7制造次品的无效劳动和浪费。
大野耐一在《丰田生产方式的宗谱》一章中，特别介绍了丰田公司两位历任社长对丰田生产方式最初的原始设想，是他们的建议为大野耐一提供了创新的源泉，才得以让丰田生产方式得以产生。上文中已经提到过，丰田生产方式的两大支柱是“准时化”和“自动化”，这两大支柱的最初发明者是丰田喜一郎及其他的父亲丰田佐吉。
丰田喜一郎曾对丰田英二说过“在汽车制造这种综合性工业中，对汽车装配作业来说，最好是准时地将各种零部件集中在装配线旁”。大野耐一抓住了“准时性”这个关键词，在他的幻想下，是否存在这样一种生产方式：将所需要的物品，在需要的时间内，按需要的量送到装配线旁的生产方式，这样可以大幅度地减少库存。
1910年，丰田佐吉在美国，他看到了划时代性发明的“诺斯罗普式”和“理想式”自动纺织机，和自己发明的自动纺织机相比，并不具有优势，这是因为“丰田式自动纺织机”内装置了可以识别故障的设备，可以在发生故障的情况下停止下来。大野耐一将这种方式运用于丰田公司，产生了“自动化”的管理理念，但大野耐一所说的“自动化”不是普通的“自动化”，而是带着人的“自动化”。
《丰田生产方式》一书的出版具有划时代的意义，无论对于丰田公司本身，还是对全球汽车产业界而言，它将大批量生产方式转向了丰田生产方式，而后又被美国管理学者重视，开创性地提出了“精益生产方式”的新概念，为推广丰田生产方式的实施起到了空前绝后的贡献。
生产车间努力工作文案【五】
安全生产意识的缺失在于日常安全生产教育培训的缺失。在这起事故调查中提到“安全教育培训走过场，生产操作技能培训不深入，部分操作人员岗位技能差，不清楚岗位安全风险”。“安全生产责任重于泰山”、“安全无小事”、“人人讲安全事事讲安全 时时讲安全 处处讲安全”、“安全一票否决”、“安全红线不能碰”这一条条的随处可见的标语真的烙在大家心底了吗？未必！安全生产教育培训要真刀真枪，绝对不能走过场，要想办法采取多样形式，多管齐下，例如：拉标语搞宣传、听讲座、观警示片、操作技能比武、搞演练等等。
生产车间努力工作文案【六】
在这起事故调查中提到“主要负责人及重要部门负责人长期不在公司”。安全生产责任人是安全生产的总把关人，你不能倒。你树不牢“安全生产观”，绷不紧安全生产这根弦，没有了安全生产责任心，不能小心认真履责，出现安全生产事故也就再所难免了。但你要记住，一旦出事，即便国家不追究你的刑事责任，你也将心灵难安。
生产车间努力工作文案【七】
“意识”决定“行为”，有什么样的“意识”就会有什么样的“行为”。在这起事故调查中提到“主要负责人及重要部门负责人长期不在公司，劳动纪律涣散，员工在上班时间玩手机、脱岗、睡岗现象普遍存在”。在这样一个时时处处充满高度危险的化工企业，竟是这样一幅工作画面，安全生产意识早已抛到九霄云外了。正是没有了安全生产意识，也就没有了一丝不苟的岗位履职，谁都不去想出了事怎么办，结果可能连自己的命也没了，给国家给他人造成了无法弥补的重大损失。
