假如我会作文完整版【一】
你明明知道麦当劳没什么营养，隔一段时间不吃，心里就是馋得慌，忍不住吃上一口，酸爽无比。
就像速激系列，除了第五部和第七部结尾5分钟，其他大抵都是这种感觉。
谈故事情节，谈内涵深度，确实是强人所难了。
第8部还是原来的配方，还是熟悉的味道，只是脑洞越开越大，场面越搞越激烈，缺少了点新意，难免会让人觉得有些审美疲劳了。
第七部看完，至少我还记得两栋摩天大楼之间长了翅膀的飞车，第8部看完，除了古巴妹子的屁股蛋儿，居然没什么印象深刻的飙车场面。
这毕竟是叫做速度与激情的电影，不是披着飙车外衣的特工007。
垃圾食品也是讲原则的，我们不需要营养，但我们爱它独特的味道，不管你怎么上天入地，核心不能变。
老范带的是什么队伍?是不法之徒，是视法律和规则为狗屎的犯罪分子，是不被任何势力所管辖的浪人，自由自在，无拘无束。
一群啸聚山林的梁山好汉，变成了被政府招安的刺头特工，令人心向往之的草莽气息，一瞬间烟消云散。
再说动作场面，我们是来看飚车的!看飙车的!看飙车的!那种穿行在街头巷尾，把城市当赛道，追逐与逃窜的紧张感完全没有好吧，赛车和装甲车怼，和核潜艇怼，牛逼到天际了，除了无限开挂，能好好在路上给观众们好好跑一场吗?
再说说更高的要求，这是对第9,10部说的，一个是回归飙车的本质，把玩车和剧情紧密结合起来，像第5部里面，用车技躲避摄像头，在巴西街头拖着金库的铁箱子跑，又有想象力，有契合赛车的本质，这是需要高超的车技，并且只有通过车来完成的任务，而不是把车变成飞机，坦克，无所不能的战斗机器，脑洞大开的同时，已经偏离了赛车的本质。
再一个就是电影反复强调的家人理念，我们不仅仅是朋友，是伙伴，更是亲如手足的家人。这是第五部的精髓，是角色的行为动机，到了第8部却成了一句空洞的口号。
以情动人，这样说对一部爆米花电影确实高了点，但这部系列电影已经拍了8部，人物早已深入人心，已经有大量铁杆粉丝是十几年看着这部电影从小孩到大人的，我们所期望的不仅仅是刺激的画面，还想有那么点情怀和感动。
第七部结尾的5分钟，不少观众是流着泪看完的，尽管它的前100多分钟，完全配不上观众过高的赞誉，但还是有不少人，看完后默默的在豆瓣打了四星，五星的好评。
其实一个远在千里，与我毫无瓜葛的米国演员，他的生与我何干。
因为电影的魅力，我记住了你，爱上了你，爱上了你们在银幕上亲如手足的兄弟情谊，爱上了你们无所畏惧无拘无束的生活，你们不仅仅是光和影，也是活生生的鲜活的生命，只不过生活在另一个世界罢了。
所以还请继续努力，9部，10部，不要让追随多年的老观众失望了。
假如我会作文完整版【二】
西部电影集团雄心勃勃说大树西部片的旗帜，抓地域特色是好的，但太专则偏了。像这种题材就是小众，也就上CCTV6的水平。
我很怀疑2000多万的票房是注水出来的(几乎天天都有国产片在注水，目的有各种，虽然爱狗爱猫爱动物人士不少，最近的宠物题材也颇有票房，但这样一老气横秋的故事，我不认为也是那些主流爱宠物电影人士的菜。
黄宏从八一厂黯然引退后，回归小品和电影还是可以的，想当年他还做导演，他演技是可以的，但拜托就不要做编剧或者导演了，思维太老派了。
电影最后的群狼与忠犬大战没有用特效?拍得倒还可以。罪犯爱上护林员女儿这个有点扯。关键时刻老母亲一个电话比什么爱情、警察还有用。最好笑是警察用了狗的盘子吃饭。
假如我会作文完整版【三】
这是我第一次参加集体去睇电影既活动，感觉形式特别新颖，可以睇完之后和朋友分享心得体会，让我可以在看后好好的回味。
这部电影属于典型既日本励志剧，主人公既设定一如既往地令人感到亲切，这是我觉得日本励志电影做得最成功的地方，所有主人公人设一般都是很基层很普通，就像我们一样，让我们很容易代入自身的生活当中，正因为有呢份代入感，作为观众的我们才更容易受影片感化，即使只是极小既感动点也可以让我们感同身受，继而引发深思。就像该片中女主角为了自己既理想努力奋斗既场面，就让我立刻就联想到了自己的理想，她的干劲也让我重拾了为理想奋斗既激情。至于故事情节不足既就系题材不新颖。故事讲述的是垫底学生遇到好的老师经过努力考上名校的剧情，之所以说题材不新颖是因为这类题材在日本的影视作品中特别常见，例如：《龙樱》《极道鲜师》《麻辣教师》等都是这类题材的.佼佼者，很值得一看。
虽然题材不新颖，桥段也在意料之中，不过这种可以让人笑着品位，哭着成长，哭笑着励志的电影我还是十分喜欢的～以上就是我这次的观后感～
假如我会作文完整版【四】
电影《重返·狼群》讲述了成都两位青年——李微漪和亦风救助一只野生小狼并成功将其放归狼群的真实经历。谈及电影初衷，主创李微漪表示，经过近一年的相处，已经将格林当作家庭中的一员，在格林回归狼群后，出于对它的思念，也抱着让更多人真正了解狼群和野生动物的想法，在《狼图腾》作者姜戎的支持下，开始尝试将之前拍摄的影像资料进行整理剪辑，把这段真实的故事带给更多关注小狼命运的人。
亦风透露，从救助小狼到带回草原，直至放归狼群，期间留下了长达一千多小时的影像资料，影片也由此经历了一个曲折的剪辑制作过程，从资金到技术遇到了各种各样的困难，前后差不多经历了7年时间。影片制作至今，也得到了很多朋友的支持和帮助。导演陆川近日为电影发声，称赞“这是一部令人尊敬的电影，展现了野生动物生存的现实境况”。亦风也在现场特别感谢陆川对电影的支持和对野生动物命运的关注，表示能得到他的肯定，“这些年的艰辛很值得”。
李微漪还自曝两人为放归小狼，在大草原上的7个月中成为“人中之狼”，回家之后一度不适应城市生活。“能够和格林结缘一段感情，是一种幸运。”李微漪说，对于一只狼而言，失去了自由比了更可悲，因此即便再难，也不能让自己的“儿子”在荒野，即便再不舍，也不能让格林象征性地活在城市。影片播放过程中，不少观众数次热泪盈眶，有感于此，李微漪也表示，很高兴影片让她印证了“每个人心里都有最柔软的一块”，希望大家能在看完电影后重新认识狼群，重新定义人类和野生动物的关系，正视人和自然和谐相处的问题。
一个半小时的观影过去，观众纷纷表示影片大大超出观前期待，让人重新认识了一匹真实、聪颖、重情重义、会心疼、知感恩的狼，也由格林返回狼群的历程，感知生命的力量、自由的可贵。有观众表示，从两位主人公身上看到了“一种纯净的力量”，电影中关于小狼生活情感的记录真实丰富，格林的成长过程和回归草原的曲折经历打破了很多人对于狼和野生动物的固有观念，对人类自身的命运和生存状况也有了新的思考。
在潇湘电影天马店，李微漪和亦风还分享了和小狼相处的细节以及种种趣事，包括在电影制作过程中的和感悟。现场有学生说，“大学生都是被豢养的狼群，面对毕业，就像没有重回自然的格林一样，迷失了自己，找不到方向”，对此，李微漪表示，狼的天性决定了格林的将来，人心里有没有自由也决定了自己能走多远，希望大学生们做真实的自己，努力奋进，不要轻易被世俗、挫折驯服。
有粉丝表示，学生时代就已读过《重返·狼群》的两部图书，到现在电影面世，一路以来始终关注着小狼的故事和野生狼群的命运，希望格林一切都好，也期待更多像《重返·狼群》这样真诚打动人心的作品出现在荧屏，唤醒人们动物的爱，正如李微漪所说，当小猫、小狗等任何动物把他们的生命交到你手中时，请不要遗弃，“你可以不爱，但请不要伤害”。谈及格林的近况和狼群的现状，亦风表示图书《重返·狼群2》里已给出答案。一位观众直言，在当下商业片特别泛滥的现状下，这样一部走心的电影堪称“国产电影的清流”，真诚期待“狼1”的热映，盼望“狼2”的接力。
假如我会作文完整版【五】
《狼犬》是一场感人的电影。一只流浪的小狗无意中走进了护林员朱广生的生活。朱广生的二女儿特别喜欢这只小流浪狗，于是给他起名叫——蓝波。一年后，朱广生把蓝波训练成了一只护林犬。
有一次朱广生带着蓝波跟大女儿去解救二女儿时车从盘山公路翻下去，翻到了野狼沟。晚上，狼群发现了他们的车，大女儿很害怕。朱广生把车灯打开，让大女儿把后窗摇下对蓝波说：“能不能逃过这劫就全靠你了。我用车灯给你开路。回家—蓝波!”说着他把帽子扔了出去，蓝波跳了起来接住，叼起帽子往回家的路飞快地跑。蓝波到家后，朱广生的爸爸明白了图意，赶快把狗笼里所有的狗放出来，在蓝波的带领下向野狼沟飞奔而去。到了野狼沟，它们三个一群，五个一伙向狼群发起进攻。经过一场生搏斗，蓝波了。我伤心流下了眼泪。我家以前养过一只土狗，我们大家都叫他小富，他对我的感情很深。每次放学走路回家，我一旦出现在它的视线里它就一阵小跑，来到面前，摇摇尾巴，引起我的注意。还不时地蹭蹭我的脚。跳起来用爪子勾住我的上衣。我也摸摸它的头回应他。小富满足的跟着我走回家。小富很干净，从小不在家附近大小便，都是跑到离我家较远的草丛去。小富还是捉老鼠的能手。有一次老鼠从它身边嗖地穿过去，再怎么迅速的动作也逃不过它的眼睛，小富转过身马上朝老鼠冲去，前脚一按，嘴巴伸过去咬住老鼠的颈脖，脑袋使劲甩。把老鼠甩晕，扔到地上，踩两脚，又叼起来甩，放到地上。一直重复刚才的动作，直到老鼠在地上不能动弹为止。“小富，你真棒!又咬了一只老鼠。”我称赞道。
有一天，放学回家，没看见小富出来迎接我。我焦急地问妈妈:”小富呢?”“小富啊，送回外婆家了。”“为什么要把小富送走!!!”我又生气又难过，丢下书包，扑在沙发上抱头痛哭。不知过了过久，哭得连呼吸都觉得困难了。真想回到昨天，跟小富玩耍的时光。
电影中我最喜欢的一句话：狼哭了，也许是狗没了。狗哭了，也许是狼没了。人哭呢?也许狼和狗都没了，慢慢的什么也没了。世界上不仅狗是人类最好的朋友，其他还有很多动物我们都应该保护它们。我们要珍惜这份美好的友谊，将这份友谊延续下去。
假如我会作文完整版【六】
《中国机长》作为中国首部大制作的空中灾难救援电影，我们都明白，这部电影是根据20xx年5月14日，四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的：
20xx年5月14日，四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨，当飞机来到9800米高度巡航时，机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹，立即申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质，机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场，所有乘客平安。
经过这件事情，作为航空人我觉得要从以下方面完善自我：
精湛的技术：相信每个人都惊讶，刘传建机长凭借手动飞行安全着陆，没有了自动驾驶，自动油门，手动飞行要求飞行员对飞机的性能十分熟悉，还有横滚，俯仰，油门的掌握，绕飞天气，颠簸，风切变不可预知的处变本事等等，就这一项，就够学一辈子。
心理素质：飞行这个职业，是锻炼心理素质的，仅有冷静下来，才能不错不漏不忘的把飞行程序完成，但光靠飞行锻炼心理素质，是远远不够的，这需要我们在日常生活中，与压力和困难作斗争，建立自我坚韧的品质，临危不乱的果敢，仅有这样才能安全飞行，胜任机长，同时给人生也带来诸多好处。
身体素质：相信很多业内人士，都会感叹，应对如此极端的飞行环境，刘传建机长还能掌握飞行，释压，低温，氧气稀薄这些致命的条件，仿佛在告诉我们，没有身体的飞行，只会是纸上谈兵，这也警告我们，飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性，和拒绝不良嗜好，戒掉伤害身体习惯的重要性。
团结协作：任何一次飞行，都不是机长个人能完成的事，包括了太多太多，驾驶舱，客舱，安保，机务，签派，管制，餐食，排污，现场，拖车，机组车等等，飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会，它需要一环扣一环的合作，少了任何一环都不行，这就需要机长对运控的掌握本事，机组在飞机上的协同本事，而这次刘传建机长领导，从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆，乘务，管制，地面都是完美的配合，完美处理，不得不佩服。
态度作风：飞行是一个严肃的工作，好比军人一般，保卫国家安全，不敢丝毫懈怠，但就飞行态度和作风而言，却是十分难以坚持的，就像刘传建机长，在航前依旧对熟悉的航线，机场天气，航路天气，油量，飞行通告，身体状况等都做到了具体了解，没有丝毫松懈，我想这是飞行一辈子需要坚持的品格，也是人生需要坚持的。
最终，感激《中国机长》，让我感悟学习到很多，十分感激!
