关于铁路发展的作文【一】
青藏铁路开通啦！各位中央领导们拍着手，脸上露出灿烂的微笑。
他们打从心底里为藏族人民感到高兴。也为筑路大军而感到兴奋、激动。经过了48年漫长的时间，青藏铁路终于建成了！中央领导们从老远的地方来到青藏，特地来为青藏铁路开通仪式剪彩。
现场人山人海，热闹非凡，有许多的筑路大军们手里挥着红旗，嘴巴笑得都合不拢，他们的手不停地拍打着，连手都拍红了，他们不停地欢呼雀跃，连嗓子都喊哑了！他们有的互相击掌，来表达自己内心的那一份激动。有的一蹦三尺高，一边蹦一边还兴奋地大声喊道：“我们终于成功啦！”有的甚至把手中能扔的东西全都向天空上抛，用这样的方式来表达自己的满心欢喜。虽然天气寒冷，但再冷的天也压抑不住他们内心的兴奋。
现场，不仅可以听见欢呼声，歌声，还可以看见藏族人民在舞台上载歌载舞。那精彩的表演像磁铁般地把在场所有人吸引住了一一那身上好看的藏族民族服装跳舞的人们，随着现场欢快的歌声跳起来。男同胞们则穿上宽大的长袍，像大鹏展翅。藏族人民飘垂的长袖像柳枝飞舞。还有那美妙的歌声激荡着大家的情怀，欢快的歌声将会传遍整个世界。
你瞧！藏羚羊也来看热闹啦，他们听到这火车的第一声响，心里也将多么兴奋呀！
此时此刻，我想对筑路大军说：“在中国人的字典里，没有“不可能”
这个词。为了建设青藏铁路，你们日日夜夜奋战在荒凉恶劣的高原，多少年轻的生命永远长眠在白皑皑的雪山下，还有多少人执着地奉献着自己的青春和生命。为了同一个信念：“把铁路修到拉萨去！”你们舍小家，为大家，用汗水和智慧创造了历史，书写了不朽的传奇。感谢你们，伟大的青藏铁路建设者！”
假如我能在青藏铁路的终点立一块石碑，那我会在石碑上刻上“奇迹的见证”来歌颂那些建设者，在他们的努力下，没有什么是不可能的！
关于铁路发展的作文【二】
目前，水利工程产业正在大力发展。在国内，对水利工程的建立在技术上仍有欠缺，高素质的人才也依旧匮乏。但在很大程度上，设计者们已经开始重视生态问题，将生态学与水文学有效结合起来，成为了设计者解决问题的突破口。在国内，我们在充分掌握自然规律、自然界的运行准则的前提下，应借鉴西方国家的先进技术和经验，立足国情自主创新，注重人才的培养，使专业化和先进的技术融入施工作业中;应为水利水电工程的发展储备大量可用人才，在生态平衡的前提下，发展水利水电工程，走科学化、可持续化的发展道路，从而保证水利工程建设与生态环境协调发展，推动中国水利事业的快速发展，更好地造福人类。
关于铁路发展的作文【三】
2.1 将水利水电工程与生态工程联系起来
目前，水利工程设计基本都是考虑工程水文学，实际上，水利工程的建立对人们的生活也造成了很大的影响。生态的破坏并不是人类发展的初衷，在专业化考虑的基础上，也应适时结合生态学。将生态学与水文学进行有机结合，考虑到各个方面的发展，这样才有利于水利水电工程的长足发展，才不违背人类发展的初衷。生态学为设计者提供了生态用水的理念，提供了自然发展平衡的思想，只有遵从这些理念，水利水电工程的建立才算是真正帮到了人类。因此，需要更好地将工程水文学与生态水文学相互融合，为生态水利工程的设计提供宝贵和事实依据。在生态发展平衡的前提下，谈论水资源问题才不会本末倒置，从而使水利水电工程的设计更加符合生态发展规律。
2.2 合理规划和开发
建立水利水电工程时，要进行合理规划和开发，最重要的是要遵循可持续发展观，长期发展才是最终目的。因此，在水利水电工程的建立中，需要对生态环境进行全面、深入的调查，对库区附近的土地资源、水资源等各项资源的分布、开发情况进行全面了解，根据实际情况考量，最终决定建立的地点、时间和规模，做到生态效益与经济效益的双赢，切不可盲目、大量地开发利用资源，为了眼前的利益而造成资源的浪费和生态的破坏。
2.3 改善生态环境
我们应积极改善生态环境，比如设计净水系统或排水系统，对水资源的破坏降到最小。同时，要有针对性地减弱工程对河流生态的影响，因地制宜。
关于铁路发展的作文【四】
我的老家在房山区，家门口就是一条铁路。每天经过这条铁路进出北京的客运列车数也数不清。
前几年，老家门口可真是“多灾多难”，车上的乘客从车窗往外扔下很多的塑料袋、泡沫餐盒、食品包装袋，还有许多杂七杂八的垃圾。放眼望去，铁路沿线真是一片“苍白”，惨不忍睹。那时候，我们最头疼的事情就是卫生。白色垃圾里的食物残渣是苍蝇老鼠的至爱，是细菌繁殖的温床。老家的居民们最害怕的就是大风天，扬风之处，只见白色的垃圾像风筝一样，飞得又高又远，散播到数里之外。而我家的院落里也是躲不过“空袭”，稍不留神，一个白色的“细菌弹”就凭空降到脑袋上来了。
老家的人们总是在搞卫生，但总是搞不好卫生，因为那样的垃圾今天清理了，明天又回来了。而且这种垃圾不知道应该埋到哪里去才好，据说是好几十年也不会被分解掉。庄稼地也倒霉了，因为埋藏这种垃圾不能不占地方，占了地方就种不成粮食。
但是这两年，老家的铁路边发生了惊人的变化，变得可干净了，一点白色也看不到。因为铁路治理白色污染的措施得力，方法得当。客运列车大都装有空调，车窗变成了密封的。列车上的餐盒也用了可降解的原材料，而且不会被扔到车窗外面。寒假我坐上火车出行，发现原来三两块钱的盒饭都涨到了十块钱。价钱高了，吃盒饭的人就少了，白色垃圾也就少了。虽然我不赞成饭价高涨，但是从长远的污染治理方面考虑，餐盒还是用得越少越好。
过去我讨厌在铁路边上的老家，因为太脏。现在我可喜欢老家了，因为它变得山清水秀，风光明媚。
关于铁路发展的作文【五】
工作是美丽的，劳动是光荣的，创造是幸福的！在“交通强国，铁路先行”的征途上，“最美铁路人”将会影响越来越多的奋斗者形成磅礴之力，向着中华民族伟大复兴的目标奋勇前进。作为新时代的铁路公安，我将向宋鹏飞同志学习，向10位“最美铁路人”学习，积极投身到“交通强国、铁路先行、铁警先动”的工作实践中，不忘初心、牢记使命，顽强奋斗、不负韶华，为新时代铁路公安工作作出新的更大的贡献。
“最美铁路人”都是来自铁路基层最朴实无华的岗位，他们的先进事迹从各个方面展示了铁路人的刻苦钻研、热心服务、勇敢无畏的“最美”精神和意志，他们忠诚担当的政治品格，在平凡岗位上抒写的不平凡，是我永远学习的榜样。
对于身为铁路乘警的我来说，这更是一次心灵的洗礼，我会以他们为榜样，继续以饱满的热情、真实的行动去向他们学习，为乌铁公安事业奉献出自己的一份绵薄之力。
