新闻作文二年级【一】
天宫二号作为空间实验室，已是小型空间站的雏形。在轨运行需要消耗推进剂来维持轨道和姿态，通过推进剂的补加，航天器才能延长寿命。推进剂在轨补加是世界难题，航天科技集团六院的科研人员攻克了难关，让天宫二号也能像汽车一样实现“太空加油”。要实现在轨补加功能，核心单机便是压气机，航天器在轨运行，消耗了燃料后，会在密封罐里产生大量的气体，这些气体在推进剂补加时可是有大用处的。空间压气机就是要将密封罐里的气体抽出来注入到装有补加燃料的箱体内，借助压力差，实现燃料补加。为实现技术突破，六院801所的研制团队自主研发空间压气机。
在太空失重的环境下，完全通过程序控制实现推进剂的在轨补加，难度可想而知，补加过程是几十个串联步骤的复杂流程，稍有操作不当就可能全盘失败。难度大、国内外没有相关资料可供参考，所以只能通过仿真计算得到理论的补加参数，再根据系统原理图推演货运飞船和空间实验室交会对接后的工作模式，初步确定出可行的补加流程方案，再通过试验加以验证。最终，推进补加系统顺利完成了所有的测试工作，按时交付总体。天宫二号是我国第一个具备太空补加功能的载人航天实验室，并将首次进行推进剂太空补加技术试验。补加系统及关键单机压气机的成功研制，不仅突破了国外技术封锁，而且还填补了中国航天领域的空白，将使我国成为世界上第二个掌握空间补加核心技术的国家。
新闻作文二年级【二】
3月31日晚上，湖南卫视《新闻大求真》栏目播出了安全教育特别节目。
在这期节目里，我们知道了在发生踩踏事故时，应该如何正确保护好自己。首先要把双手交叉放在胸前，并呈下蹲姿势慢慢往前行，这样可以保证我们的正常呼吸。如果我们已经摔倒了，就要用双手紧紧抱住头部，膝盖曲起，尽量把自己的整个身体蜷缩起来，这样就可以把伤害减少到最低。
我还知道了在上学放学路上一定要遵守交通规则，走斑马线，看红绿灯，不在马路上嬉戏玩闹。如果碰到异物卡喉，就要立刻使用“海姆立克急救法”进行急救，如果不行，就应该马上送往医院救治。
这个节目让我提高了我的安全知识，也让我知道了安全的重要性。
新闻作文二年级【三】
新闻作文二年级【四】
15日，一个让国人振奋的日子，我国第一个空间实验室天宫二号在长征二号F运载火箭的托举下踏上太空之旅，而这其中众多的陕西元素也将与之遨游苍穹。而在这之后科技研发创新的故事数不胜数，今天我们就来看看天宫二号上的那些陕西元素的科技创新。
作为长征二号F运载火箭一、二级及助推级发动机的研究设计单位，位于西安的航天科技集团六院科研人员为运载火箭打造的最强“心脏”，为天宫二号的飞天搭建完美天梯。在此次载人航天工程任务中，六院承担着长征二号F运载火箭、空间实验室、飞船上各种主推力及姿、轨控发动机、热控分系统及生命保障系统泵阀等的研制任务。尤其是担负着交会对接任务的“天宫二号”490N双组变轨发动机和“神舟十一号”推进舱系列姿轨控发动机，是保证空间实验室与载人飞船能否对接成功的关键环节之一。六院在发动机所具有的工作环境恶劣、隐藏单点失效环节的预设中，加严了对发动机在各个阶段的检查，每一个零件、部件、组件、整机都必须达到零缺陷和百分之百可靠的要求。
处于发动机核心地位的涡轮泵是在高速、高压、高温介质以及大振动的极端环境下工作，涡轮泵便成为发动机中最易破坏、故障率最高的组件。从某种意义上说，涡轮泵的可靠性决定了发动机的工作可靠性。稳妥可靠、万无一失，是发动机涡轮泵研制的唯一选择。“载人航天用发动机涡轮泵，都是我们用从鸡蛋里挑骨头的苛刻态度选出来的。”六院11所科研人员的这句话是研制过程中最真实的写照。在涡轮泵生产试验过程中，从130多台次合格的产品中优中选优，力求完美、可靠，优选后产品的“淘汰率”竟达到了84%。
新闻作文二年级【五】
今天是中小学生安全教育日，看完《新闻大求真》感受颇深，安全多么重要的`字眼，时时刻刻挂在我们嘴边的两个字。
从饮食，交通，溺水，心理障碍，暴力，坠楼，踩踏这些突发情况都会引起孩子们的恐慌，从而造成对孩子们不可低估的伤害。所以在平时里首先要有安全意识，把这意识牢记在心，时刻防范，是确保安全的第一步。当然有了安全意识并不是万事大吉，还需要掌握必要的自救方法和急救方法，这次的新闻大求真让我们学到了很多知识，特别是踩踏事件发生时的处理方法，交通规则牢记在心防止意外的发生，还有异物卡住时我们该如何去做如何自我保护……
只有掌握了这些，我们才能远离危险，才能做到我安全，我健康，我快乐!
新闻作文二年级【六】
今天，学校给我们布置了一个不同寻常的作业——看电视。你可别想得太美，之所以让我们看湖南卫视的《新闻大求真》，是因为今天是全国中小学生安全教育日。学校想让我们通过看电视，学到自我安全保护和认识生活中的危险。
我们的生活表面上看起来云淡风轻，事实上却处处隐藏着“陷阱”。像过马路、吃东西、玩耍，这样的事都有可能让我们发生意外。虽然老师和父母再而三地强调我们过马路时注意安全，可在一年中，全国因为过马路而身亡的儿童还是不计其数。“过马路时看清车再过。”“不要横穿马路。”“注意红绿灯，走斑马线……”这样的话我们早已烂熟于心，可为什么生活中还是会发生那样的惨剧呢?我们一定要记住，过马路时注意安全，注意车辆，注意走斑马线。
还有玩耍时不小心坠楼，这样的结果想想就令人害怕。当然，我们还要注意别误吃了异物。因为我们不知道这些异物有没有细菌，对我们的身体有没有伤害。
在观看中，我印象最深的就是踩踏对我们造成的伤害。特别是在人潮拥挤的地方，最容易发生。这时，可能你一个弯腰，或捡起一个东西，都有可能让你身陷踩踏，甚至危及你的生命。东西没有了可以再买，可如果我们的生命没了，那一切就结束了，生命不可能再有第二次。曾经在上海就发生了一起非常严重的踩踏事件：在跨年夜活动中，因很多人进出和退出黄浦区外滩陈毅广场，致使人流对冲，发生踩踏事件。造成了36人亡，49人受伤，多么可怕的数字!
看了这期节目，我才知道自己对安全知识懂得的是多么浅薄，以后，为了对自己的生命负责，我一定会好好学习安全教育。因为我深深地到了生命只有一次，是不售回程票的。对我们来说，生命是美丽的，而美丽的生命不可能与健康成长分开。
新闻作文二年级【七】
这两天，想必家长们都收到了一条关于节目收看的短信。教育部发放通知，号召家长和孩子们一起收看于3月31日播出的湖南卫视《新闻大求真》栏目。此事引发了孩子们在微博上的热烈讨论，“《新闻大求真》观后感该如何写”瞬间成了微博上的一大热点话题。这究竟是怎么一回事呢?
原来，在“中小学生安全教育日”之际，由教育部策划，湖南卫视推出的以中小学生安全教育为主题的节目，在湖南卫视晚上黄金时段《新闻大求真》栏目中播出，其中涉及“交通事故伤害、异物卡喉、烫伤、高空坠落”等各个方面。
近些年，中小学生安全事故频发：2009年12月，湖南湘乡市育才中学发生的事故，造成8人亡，26人受伤;2012年11月，长沙育英二小发生意外事故，导致33名学生受伤;2014年9月，云南昆明明通小学发生的事故，造成6人亡，26人受伤……这些事件背后隐藏的是中小学生安全概念的薄弱，以及中小学对安全教育和宣传的疏忽。这个片子的制作和播出，就是为了让更多的中小学生及家长了解到安全的重要和在意外事件中“求生”的技能。
利用电视、电影等形式，集中优质宣传内容，以教育部或者学校为渠道集中学生进行观看，这种模式是早些年普遍采用的“宣传教育”形式，不少学校已经将其固定为一种统一模式，每个月挑选固定日期，播放优秀的宣传影片或电视，给学生们观看。比如《开学第一课》、《复兴之路》、《雷锋》都是学校经常组织学生观看的电视节目或影视作品。
而今年却出现了一个新的现象：宣传职能由“传统媒体”独家承担，逐渐走向与新媒体共同合作的模式。此次由教育部牵头，集中力量进行的一轮中小学生安全教育，“作业帮”也配合进行了推广，在其“作文”板块中，增加了“安全教育”、“湖南卫视《新闻大求真》安全教育观后感”等内容，将安全教育的知识内容进行着重宣传，并让孩子们在了解知识的同时学习“观后感”的写作技巧。
“作业帮”App是目前市面上最受欢迎的一款中小学生解题软件。是百度于去年着力打造的。学生们有了不会的问题，拍照上传或者用语音的形式进行提问，立马就可以返回详细的解题思路和过程，解决了学生们“有问题无处询问”的困难，大大提高了学生们的学习效率。而在去年9月份，“作业帮”也和教育部进行了合作，共同推出了旨在弥合东西部教育鸿沟的“蒲公英计划”。
近些年，新媒体却随着年轻一代的成长渐渐走入主流视野。拿“作业帮”App来说，从新闻中可以看出，去年10月份，“作业帮”用户数就已经达到了1500万，而这些用户绝大部分为“中小学生”，可谓非常“精准”。由此可见，新媒体承担的不仅仅是自身“功能性”的需求，作为一个大的聚合平台，也更应当承担“宣传教化”的社会责任。
相信在此次“中小学生安全教育”宣传中所表现出的新旧媒体联合，仅仅是一个开始。在一切都互联网化的今天，新媒体，尤其是聚集了大量用户的新媒体，将在社会的方方面面起到越来越大的作用。
