过幸福中国年的作文400字左右【一】
最近看了一部电影，名字叫《当幸福来敲门》，选择看这部电影是因为它的主演是我很喜欢的一个黑人男演员，他叫威尔史密斯。我选择看电影的初衷其实是为了打发无聊的时间，本以为这个硬朗的帅小伙能像往常一样给我带来火暴的动作场面和帅气的造型。结果却让我很失望。这是一部生活片。有点失望的我心里想着没意思就换吧。当我强迫自己看了十分钟以后，我把浮躁的心放平静了，我慢慢的进入了他的世界。
电影主要讲的是：克里斯加德纳是一个医疗器械推销员,他的工作就是拎着扫描仪穿梭于各街头,四处去推销.但是这东西有时候两个月都卖不出一台.他有一个妻子和一个儿子,妻子在工厂工作一天要干16个小时,日子过得比较贫困,常常受到房租等各种经济压力.加德纳决心要成为股票经纪人,但是对于只有高中学历而又没有任何经验的他来说谈何容易,转行到股票业的6个月实习期间没有任何收入,很快破产了,妻子琳达离他而去。从此，五岁的儿子克里斯托弗和他爸爸相依为命,过着一段颠沛流离的漂泊生活……
这部电影非常平凡，朴素的场景，朴素的人，感觉在我的生活中随处可见这样的人，但是我从来没有留意过。电影本身要阐述的道理，我也听过很多，但从没进入过我的心里。
幸福是什么?它是一个过程还是一个结果,加德纳成功成为经纪人后,他走在人群里,他说“This is little part,it is call happines”(这短暂的一刻，叫做幸福.，我想，幸福其实是很短暂的，也许有一些人有很强的心理暗示，把制造幸福的过程当作是一件很幸福的事。那么一切痛苦，艰辛和磨难就全部释然了。我们为什么常常感到不幸福,我认为幸福就是理想跟现实的差距,这也是我们常常痛苦的根本,我们常常有意地把目标定在比我们的能力之上,以至于我们努力了却发现根本无法达到预期目标,这时就有了挫折感,幸福感就消失了.
对于幸福，每个人都有自己的诠释。对幸福的定义也会不尽相同。或许金钱和权利可以让一个人感觉幸福，但是我想这绝不是幸福的全部。有的时候，只是一个关爱的眼神、一句小小的问候、一个温暖的拥抱都可以让你感受到幸福！
只要你心怀一颗感恩的心，永不言败，永不言弃，幸福会对你不离不弃，始终伴随在你的周围。或许生活的压力让我们疲于奔命，但是只要你留心生活的细节，你就会发现，琐碎的小事中也能折射出生活的亮点。生活中不缺少幸福，只是缺少一双善于发现幸福的眼睛。
看完这部电影,感到短暂的幸福，这部电影留给我的不仅是震撼和眼泪。还有深深的自责，生活中的自己又是什么样？对人生的态度又是什么样子？我会永远记住这部电影。
如果你在寻找幸福的过程中迷失了方向，我建议你看看《当幸福来敲门》这部电影。
过幸福中国年的作文400字左右【二】
近来在微博上流行这样一个词，叫做“中国式过马路”。什么意思？有人描述为“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”，还有图为证：在城市街头，有好几位行人并没有走在斑马线上，而是走在旁边的机动车变道路标上，其中有推着婴儿车的老人，也有电动车、卖水果的三轮车。
“中国式过马路”这是曾经很火的'一个词，它所表示的场景你也一定很熟悉。它指的就是凑足一伙人就可以过马路了，与红绿灯无关。
这样的场景，是不是眼熟？也正为其司空见惯，甚至为人所不觉，所以一旦被贴上“中国式过马路”标签的时候，才会引起广泛的共鸣和议论。循着这样的思路，一些行人纵身一跃横跨公路隔栏，可称为“中国式跨栏”;公交车站乘客们蜂拥而上挤进车，可称为“中国式上车”;正在行驶的车辆突然一个急转，强行插入另一条车道，可称为“中国式并线”。
类似现象还有不少。集纳到一起，着实令人吃惊，原来我们身边存在这么多不文明现象，很多时候不管有意无意，各种“中国式”做法成了一种自然选择，甚至到了不这么做，反而会不正常、不便利。
这种吊诡的变化之中，一则存在群体效应，大家都这么做，法不责众，形成了一种社会氛围;一则发生了规则的异化，原来的红灯停绿灯行、排队依序、驾驶规则等都被放到一边，扎堆前行、拼抢上车、强行并线成了众人奉行的“潜规则”。有规不行，违规成风，潜规迭出，由此看来，“中国式过马路”等现象，其实是陷入了一种规则困境。
为什么会这样？这既有规则意识淡薄的原因，也有规则本身不完善的因素。如果一味指责公民素质不佳，并未看到问题的全部，甚至也没有点中问题的要害。以“中国式过马路”为例，行人不顾红绿灯急切通行的背后，与缺乏安全意识、心态浮躁、自私观念等不无关系，但通行区域规划不科学、绿灯时间过短、人车关系处理失衡等现实问题的存在，往往也使人们按照红绿灯划定的时空难以顺利过马路，甚至还可能面临危险。
因此，破解“中国式过马路”，不只是一道公民素质题，还是一道社会管理题。如何协调社会关系、平衡各方利益，制定体现以人为本、公平正义等理念的社会规则，提升规则的科学性？如何在规则实施中一视同仁，对违规者依法进行惩处，提升规则的公信力？这不仅考验着管理者的智慧与能力，也需要民意的参与和监督。人人行动起来，人人负起责来，共同遵守和捍卫良性规则，才能实现社会的和谐运作。
希望在城市的每一个街头，都不会再看到中国式过马路，大家都能遵守交通规则，红灯停，绿灯行。
过幸福中国年的作文400字左右【三】
“中国是过马路”的报道一时震惊了国人，引起众人议论纷纷。作为一名资深路人，我也想发表一下自己的意见，不是为闯红灯的人们洗白，只是想发表一下路人们的心声，不是我们不想等，只是我们等不起啊！
咱们先算这么一笔帐：汽车的速度是60公里每小时，而路人的速度是5公里每小时，也就是说，一段200米的距离，汽车在几秒内飞驰而过，而路人却得走个个把分钟。此外，汽车内的司机，开车毫不费力，被红灯或是路人耽误一下，一踩油门就能把“失去”的时间不就回来；而行人，一旦话一两分钟等个红灯，就得在接下来的路上快走、甚至小跑几步，才能弥补被耽误的时间。所谓行人闯红灯，多是因为速度、体力上不足产生的“弱势心理”，并不全是所谓的“从众心理”。
而且，一些交通设施上的不足更是加剧了这种“弱势心理”。
我们连等多久都不知道，这叫我们怎么等啊！毫无疑问，容易发生行人闯红灯的路口，多是那些老式、没有计时红绿灯的路口。心理上的“没底”，时间上的不自信让行人们不知所措，与其这样没长没短地等下去，不如直接闯过去。于是，几个“志同道合”的路人凑够一拨，就过了马路。
不是我们不想等，是这路口的灯有问题！总有一些奇怪的路口，在一些毫无关联的车道是绿灯的时候，人行道却是红灯。设计上的不合理更加剧了路人们“等不起”的心理：等吧，白白浪费 时间；不等吧，鬼知道什么时候变灯，吓我个措手不及。于是就有了这样的“不约而同”，有了一小撮人，便不顾前面的红灯，直闯过去。
我们等个红灯，就不危险了吗？不知你有没有过这样的经历，其他人们组团闯了过去，而自己一个人苦苦等待，终于等到绿灯，正要过马路时，自己一人却被源源不断的右转车辆生生“噎”了回去，等没车了却发现又到了红灯。车比人硬，尤其是只有一个人的时候。因此有时等绿灯反而比闯红灯危险。长此以往，有谁还会等红灯呢？
尽管如此，“从众心理”的作用也不可小觑。反正前边那辆车都已经停下了，多过一个我又何妨。抱着这样的心态，才由最初的“等不起”，变成了现在的“中国式过马路”。然而，从众心理也好处理，只要都“等得起”，那谁还会第一个闯红灯呢？
然而，路人与车辆之间的差距是消除不了的，想要解决“等不起”的弱势心理问题。只能从加强交通设施入手。改良不合理红绿灯，采用计时式红绿灯，让路人们心里有个底，着实能消除路人时间上的不自信；限制转弯车辆，保护合法过马路的路人，帮助大家消除安全上的担忧；此外，还可以通过减短红灯时间，设立安全岛等方法弥补路人的弱势，才能真有助于遏制“中国式过马路”的现象。
不是我不想等，要是我真等得起，谁还会参与进不文明、不合法的“中国式过马路”当中呢？
