一篇关于家乡的桥的作文【一】
桥，像雨后天上的虹，是岸与岸连接的一条虹。家乡有这么一座桥――清河桥，它是水上的虹。
从家乡通往城里的路上，有条河，在新中国建立前，桥上有座木头做的桥，新中国建立后，1970年时，这座桥才建成，清河桥建成大约40年了。
桥长约50米，宽20米，横跨在清河之上。桥共有一个大拱，约35米，拱肩上各有两个小拱，与赵州桥有几分相似，既节省了石料，又减轻了桥身的重量，桥的栏杆上多雕刻狮子、虎等兽类，其中以狮子居多，虽不像卢沟桥的狮子形态之千变万化，但也有其特点。狮子的个数两边对称，互相呼应的狮子是相同的形态，这样，桥上就有8对形态不一的狮子了。桥身呈灰色，还保留着水泥的颜色，桥上的栏杆是暗粉色的，与清清的河水，蓝蓝的天空，两岸翠绿的草丛交相辉映，呈现出一幅完美的图画。
清河桥不但形式优美，而且结构坚固。
家乡地处南方湿润地区，离海不算很远，受夏季风的影响，降水极多尤其在7。8月份，台风盛行，引发的水灾更是不计其数，因而，清河桥也时常发大水，几次都把两岸的河堤冲毁，而清河桥却极少出事，依然稳稳的架在清河之上，这是为什么呢？原来是桥本身的特点。桥的结构为拱上加拱式，发大水时，水有一部分从大拱流过，还有一部份从两个小拱流过，这样，减轻了对桥身的冲击，桥自然安然无恙。
清河桥的建成，也带来了家乡的富裕。
桥的承受力好，卡车可以通过，家乡的柑橘也一箱一箱的运了出去，每个农户现在的年收入也不少了，这都是清河桥的功劳啊！
清河桥，家乡的翅膀，一座年轻的桥，一座漂亮的桥，愿你带着家乡的人民，飞向世界！
一篇关于家乡的桥的作文【二】
我的家乡蒋店村坐落在宜兴的西北角，那是一座有上千户人家的村庄，村后有一条大河，无声无私地滋养着这块土地。河上有一座古桥，就像一位安详的老者，不惧岁月的洗礼，漫看云卷云舒，默默地守候着我的家乡。
蒋店桥建于清代，为二墩三孔石梁桥，南北向，北偏西25度。桥面为花岗岩质地，其他部分为青石质地，桥上有四个栏柱，柱头饰荷花纹。桥长36.26米，中宽2.16米，中孔净跨8米，龙门石为旋涡纹。20xx年3月被批为宜兴市文物控制单位，它经过修缮，并没有被荒废，至今还在为村民服务着。
“迟日江山丽，春风花草香。”春天里，假如你来到古桥身边，油菜花黄得明朗朗，麦苗绿得油汪汪，河水清得碧澄澄，不知名的鸟儿在卖弄婉转的歌喉，空气中混合着庄稼和野草的乡野气息，沐浴在暖暖的春风里，走在古朴厚重花岗岩的桥面上，会有说不出一种的写意。
“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色。”家乡的河水古桥虽说没有诗句中的壮阔，但也神似。金秋里，假如你来到古桥身边，河水静静地流淌，水菱铺满河边水域，远处偶尔会有野鸭在展示灵巧的身姿，桥岸边芦苇在夕阳中摇曳，稻谷在翻滚着金色的波浪，野菊在田埂上恣意开放，一陇陇的芹菜叶儿青翠欲滴……古桥下的河水里，勤劳的村民在清洗着芹菜幼藤，为培育旱芹做着准备。芹菜幼苗鲜嫩可口，经过培土后的白芹更是餐桌上的一道美味。
培育白芹的过程非常辛苦和劳累，秋天培土后，再等到滴水成冰的寒冬，人们从土里把它们挖掘出来，就在古桥下一字排开，在冰冷的河水里清洗它们，这样的辛苦不是一般人能忍受的。可他们不怕吃苦，用勤劳的双手描绘出美好的生活，就像这花岗岩石条做成的古桥，淳朴踏实。
古桥，不正是这些勤劳的人们的写照吗？它是一道古老的风景，更是家乡人的精神家园。
一篇关于家乡的桥的作文【三】
从家乡通往城里的路上，有条河，在新中国建立前，桥上有座木头做的桥，新中国建立后，1970年时，这座桥才建成，清河桥建成大约40年了。
桥长约50米，宽20米，横跨在清河之上。桥共有一个大拱，约35米，拱肩上各有两个小拱，与赵州桥有几分相似，既节省了石料，又减轻了桥身的重量，桥的栏杆上多雕刻狮子、虎等兽类，其中以狮子居多，虽不像卢沟桥的狮子形态之千变万化，但也有其特点。狮子的个数两边对称，互相呼应的`狮子是相同的形态，这样，桥上就有8对形态不一的狮子了。桥身呈灰色，还保留着水泥的颜色，桥上的栏杆是暗粉色的，与清清的河水，蓝蓝的天空，两岸翠绿的草丛交相辉映，呈现出一幅完美的图画。
清河桥不但形式优美，而且结构坚固。
家乡地处南方湿润地区，离海不算很远，受夏季风的影响，降水极多尤其在7。8月份，台风盛行，引发的水灾更是不计其数，因而，清河桥也时常发大水，几次都把两岸的河堤冲毁，而清河桥却极少出事，依然稳稳的架在清河之上，这是为什么呢?原来是桥本身的特点。桥的结构为拱上加拱式，发大水时，水有一部分从大拱流过，还有一部份从两个小拱流过，这样，减轻了对桥身的冲击，桥自然安然无恙。
清河桥的建成，也带来了家乡的富裕。
桥的承受力好，卡车可以通过，家乡的柑橘也一箱一箱的运了出去，每个农户现在的年收入也不少了，这都是清河桥的功劳啊!
清河桥，家乡的翅膀，一座年轻的桥，一座漂亮的桥，愿你带着家乡的人民，飞向世界!
一篇关于家乡的桥的作文【四】
傍晚，我站在桥头目送落日西下。那余晖散落在河面上，波光粼粼，水天合一。无论是晴天，亦或是雨天，在这个角度看落日都别有一番诗意。
春天，晚风中夹杂着迷人的花香。这正是一年中最美丽的季节。学校离家很近，回家路上最让我为之沉醉的，正是这桥头的落日。远远眺望，我甚至能够看到远处的马路、村落和大树。
这座桥是爷爷年轻的时候和村里人一起修建的，我觉得很有意义。当时，大家的生活条件都不是很好，为了方便劳作，一起建造了这座桥，桥上灌注的是辛劳的汗水，还有他们的毅力和希望。
爸爸说，他小的时候，和这座桥也有些渊源。夏天的时候，总是和伙伴们相约出去玩耍。当时，没有电脑，没有电视，课余生活却依旧很充实。大多都是和朋友们一起捉蛐蛐、挖泥鳅、掏鸟窝……玩累了，就买上一根棒冰，在这桥上乘凉，在桥头谈说心事，仰望星空，憧憬着未来，也怀念着欢乐。说实话，我还真有些羡慕呢！如今，这座桥已拆建成一座宽阔平坦的公路桥。
眼看着天色渐晚，我留恋地又望了一眼落日，颇有几分“夕阳无限好”的感慨。小路上，耳边是树叶与微风的呢喃细语，脚下是鞋子与柏油路面组成的踢踏舞曲……静谧而美妙。
路过村口第一家的时候，我瞧见老太太坐在屋子前。她以年过八旬，视力不怎么好，耳朵也不好使。但她每天都会到桥上走一趟，时而笑，时而感慨，或许在追思着以往在桥上留下的回忆吧，或者欢乐，或者哀伤，却都是她生活的回味。
我一直是个幸福的孩子，生活在地域辽阔的中国，风景秀丽的江苏，与时俱进的无锡，欣欣向荣的新区；我一直是个快乐的孩子，快乐地学习着，快乐地成长着……家乡桥见证着我成长的点滴。
一篇关于家乡的桥的作文【五】
我的家在一个小乡村里，这里不算富裕，没有什么立交桥，石拱桥之类既美观，又豪华的桥。只有一个建在我们村西的看起来虽然小，但很坚实，很实用的一座“家乡化”的桥。
这座桥很小，算是一座石板桥，它仅由九块宽约一米，长约两米的石板组建成的，加起来它的长不过6米，宽不过3米，桥底有两座用石头砌成桥墩似的“宽托”，是它紧紧的拖住了上面的九块石板，看起来很坚固，让人有种塌实的感觉。桥一共有3个桥洞，桥洞下清澈的溪水，长年的流着，时常看见小鱼在水里自由自在的游玩，可能就连小鱼也觉得这座桥很结实，你看他们在桥洞下悠闲自得的样子，看上去，真有那种“天塌下来桥顶着”的感觉呢。“
这座桥虽小，但用处可大啦！从村子向西通行，都得从这座桥上经过，每天都有很多上班的，上学的，到地里干活的人在它的身上走过，它的身上可以说承载着无数的脚印，车痕。在这座桥上走起来也很舒服，就像走在柏油路上一样。至于它是什么时候建的，我不太清楚，不过我想它的年龄应该很大了吧。再说这么一座小桥谁会记得它呢？
这座桥是小，可它坚固，几十年的风雨他却依然坚守着自己的岗位；这座桥是不起眼，可它实用，它是村人与外界沟通的纽带。它虽没有南京长江大桥的豪华壮丽，也没有河北赵州桥的悠久历史，但它最能体现出我们家乡的”味道“，是一座家乡化的桥。因为它是那样的简朴，而且默默的为大众服务，虽没有人记得它，但是它是心甘情愿，一如既往的，因为它有着我们农村人的那种性格，农村人那种品质。
一篇关于家乡的桥的作文【六】
“桥”的历史可谓渊远流长。如<<水经柱>>里提到的“旅人桥”；永定河上的卢沟桥；李春设计的赵州桥……在社会发展的今天，人们可以随处见到桥。如南京长江大桥，武汉长江大桥等。桥已经成为了社会交通领域里不可缺少的组成部分，它可以使原本只能隔海相望的两个国家友好往来；一座座桥就像一道道彩虹，装点着我们美好的生活的故乡也有一座家喻户晓的桥。那就是座落在龙山脚下辽河之上的斜拉桥。那是故乡一道绚烂的风景线。
它全长160米，跨径85米和75米，桥宽25米，桥面以上425米，桥面以下至基础面14米。它使交通便利了许多，也使两岸渴望不可即的人们互相沟通。它的中间没有一道拱，就像一根线搭在两岸。这座斜拉桥看起来十分坚固。主桥为双索面独塔斜拉桥，塔梁墩固结，斜拉桥索的空间形状为平面型双索面，索面形状为竖琴型。斜拉桥四周环境和谐。前面是音乐喷泉与魁星楼，后面是耸立的高楼大厦，侧面有绿树如茵的龙首山，脚下是辽河之水。平时水闸是防洪抗灾，而夜晚还可以看到桥下水闸被包装的如此完美，有五彩缤纷的颜色，两岸还有一排排如树一样的灯柱，看上去灯火辉煌，勾勒出一道美丽的风景线。在雨中斜拉桥也是那样理直气壮地耸立着，绝不会有一丝退缩，天晴之后，它两边的斜拉桥索仿佛像彩虹一样。
我喜欢桥，更喜欢家乡的桥，它总是默默地为人类奉献，默默地承载着车辆及行人的重量，它为人民搭建了沟通的渠道，它也为城市增添了一道美丽的风景线。桥，一个伟字眼！
一篇关于家乡的桥的作文【七】
拱，是弧形的建筑构造，而用天然石料作为主要建筑材料的拱桥就称之为石拱桥。在江南水乡山村，较为常见的是单孔石拱桥，该类石拱桥状若蓝天长虹，美其名曰“飞虹”，宋代苏东坡曾有“东海独来看日出，石桥先去踏彩虹”句。
磐安县尚湖镇栗树山村就有一座兴建于清道光年间，至今保存完好的单孔石拱桥，当地百姓称该石拱桥为“筒桥”
筒桥”横跨村边溪流，南北走向，长22。2米，宽4。3米，离溪面高8。5米，中孔净跨18米；
“筒桥”两边石阶逐级向上，南30阶，北24阶；拱顶呈长宽为3。6米的正方形，并置整条石做桥栏。这座单孔石拱桥全部使用条石砌就，拱圈及桥面共用600余块打凿光滑的砾石岩和花岗岩整齐砌筑，看起来十分美观。
据记载，永兴桥建成于清道光二十三年（葵卯年，公元1843年）的仲冬，如此算来永兴桥至今已有166年。后来永兴桥又重修过一次，时间为民国二十二年（公元1933年）仲冬，也就是说距最近一次重修业已过了76年。这么坚固的桥建筑足以体现了古代劳动人民的智慧与结晶。
永兴桥建成后还成为了联结玉山区域和磐安县城安文之间山区交通的必经之路。之后，玉山至安文公路通车，永兴桥又作为桥对面湖口、马南山等村通往栗树山的交通桥一直使用至上世纪末。
现在的永兴桥，已失去了交通的功能。但已成为了文物供人们欣赏。在周围的土地、树木、溪流的映衬下，颇有古色古香的味道。
