芒种对人的影响作文（以那天是芒种为题的作文）

更新时间：2024-05-13 03:30:05

芒种对人的影响作文【一】

《影响力》从心理学与行为经济学等角度总结了“拒绝—后撤原理”、“对比原理”、“互惠原理”、“承诺与一致”、“社会认同”、“喜好”、“权威”、“短缺”等一系列的影响力工具，并通过诸多的案例进行详尽的阐释。影响力工具就像是一把双刃剑，拥有正反两面，关键在于用剑之人。于我们而言，看完这本书应该清楚两点：

（1）清楚每个影响力工具背后的逻辑，以防被别有用心的人暗箭所伤。

（2）运用影响力工具在生活和工作中，产生事半功倍的效果。

芒种对人的影响作文【二】

计算机病毒; 网络安全; 影响因素;

芒种对人的影响作文【三】

当用户在使用计算机的时候, 必须依靠操作系统才能正常运行。操作系统主要利用计算机硬件发挥作用。计算机操作系统自身存在一些不安全因素, 尤其是部分软件。任何一款软件在开发和设计的时候, 由于技术上的因素, 不可避免会留下一些安全隐患, 这也成了病毒入侵的着力点。

芒种对人的影响作文【四】

《影响力》是西奥迪尼非常经典的书，这本书当时买来是因为连岳在公众号上的推荐。他认为每个人都应该读一读这本书，因为每个人在生活中多多少少都要去影响别人或者受他人的影响。

了解影响力产生的几个原则，我们就对自己的行为以及他人的行为有清晰的认识。而且我记得当时连叔说《影响力》这本书对销售特别有帮助，所以马上下单，但是买回来以后，这本书就一直放在书架上，没有动过。

前几天跟剑飞老师聊起来阅读的计划，剑飞老师建议我要多看一些销售类的书。他提议我可以去豆瓣，可以去京东看一下销售类图书的排行榜，我看了一下豆瓣的评分，《影响力》这本书可以达到8.6分。赶紧从书架上把这本书拿下来，作为我第一本阅读的销售书籍。

我们每个人生活在这个复杂的世界里，每天要做出非常多的选择，有很多人在影响我们的行为和选择，我们自己的行为也在多多少少的影响着身边的人。

很多时候我们的反应都是单一触发性的反应。比如我们做的一些选择和行为，都是根据以往的经验做出的判断，因为这个世界太复杂了，信息也越来越多，我们无法全面的去分析，如果要全面的分析每一件事情，那么我们的精力和时间也不够。而且我们的大脑通常会比较偷懒，在《思考快与慢》里，卡尼曼也提到，我们人类的行为大部分是依靠系统一来做出的直觉判断，因为这样是最省力的。

那么在我们作出判断的时候，我们通常会受到哪些影响呢？有哪些心理原则在默默的潜移默化的影响着我们。

《影响力》这本书的作者西奥迪尼归纳出了六个原则：

第一个原则是互惠原则。

当你给别人提供了便利，或者让别人得到了好处以后，别人一定会想方设法的回报你。因为在我们从小的教育当中，知恩图报是一个很好的品德，这是根植在我们大脑深处的，当我们得到了他人的好处，我们一定会在下一次对方需要帮助或者对方提出要求的时候，会尽量的满足他。

所以在销售过程中为什么很多时候商家会使用优惠券，赠送小礼物，就是利用了互惠原则，你在选择购买商品的时候就会具有一定的倾向性。

这也可以解释为什么人与人之间的交往，更多的是建立在互惠的基础上，因为只有互惠互利，双方的关系才能更加的持久。为什么大家都要思利他，一方面这是一个好的品德，另外一方面你在利他的时候其实最终也是利己。

第二个原则是承诺和一致性。

书中提到，其实我们每个人都是遵循言行一致的。因为这也是我们从小受到的教育，言行一致也是好的品格，当我们作出承诺的时候，我们的行为，一定会依照我们做出的承诺去做。而且书面承诺要比口头承诺影响力更大，因为在做书面承诺的时候，我们比口头承诺付出的努力越多，付出的努力越多，那么它对承诺者产生的影响力就越大。

所以为什么我们在目标的时候或者下一个决心的时候，不能只是口头说说，我们一定要写下来，当我们写下来的时候，我们就更加明确自己说过的话，做出的承诺，所以我们就会更加确定，或者更加想要去实现自己的承诺。

在销售过程中如何让对方做出一定的承诺，并且作出书面的承诺呢？可能做口头承诺更容易一些，如果要做书面承诺，那就要去设计一些小的环节，譬如在每次沟通完了以后进行沟通记录，然后发给对方确认，形成相对正式的承诺，对方也会更加重视，并且能够更快的推进项目的进度。

第三个原则是社会认同感。

很多时候我们会依照他人的方式去做事情，是因为很多事情我们不确定，当我们不确定的时候我们就没有办法判断什么是正确的，通常我们就会依照大多数人的选择做决定。另外我们还会遵从的社会认同就是相似性，一旦看到和我们差不多的人做出了选择，我们第一反应认为这些选择就是正确的。

这一点我还没有想到在销售过程中应该如何运用，很多电视广告就是利用了社会认同感来进行产品的宣传，但是在我现在的销售过程中，我如何利用这个原则？我需要慢慢的去观察，去思考。

第四个原则是喜好。

喜好是对他人的好感度，也会直接影响我们的选择和判断。通常好感因素有外在魅力，熟悉感，还有关联性。这里面的外表魅力是代表一个人的某个正面特征，正面特征可以主导其他人看待这个人的眼光。可见人靠衣装，佛靠金装。这些古话还是有道理的。

另外当我们进行单纯的赞美，就可以获得好感，有时候不需要特别准确，只要是积极的评价，不管是真的还是假的，其实都能让人产生同等程度的喜欢。当然理解这个心理原则，不代表我们要去阿谀奉承或者夸大其词，我们要真正的去发现他人身上的优点，然后真诚的表示赞美就能够获得他人的认同和喜欢。

熟悉感来自于和他人的相似点，如果有相同背景，哪怕是出生地一样，或者是你的家人和对方有什么联系，但凡带有一点关联性就会让对方产生熟悉感，熟悉感能帮助你和他人建立起更好的关系。

第五个原则是权威。

权威的影响力特别大，从小到大，我们都是在父母的管教，还有老师的管教下长大的，我们天然的对权威有一定的畏惧感。一旦我们认为对方是一个权威，我们的行为就不受自己的意志的控制。

权威的三个象征符号是头衔，衣着和身份标志。那我们如何正确的运用权威的影响力？一方面是要让自己更专业，专业除了真正的去充实自己的专业知识以外，另外一方面是外在的呈现上也要尽量做到专业，衣着其实也是个很好的补充，很多时候有些场合就是要穿着更加的正式，更加的专业，能够让你树立起更加权威的形象。

第六个原则是稀缺。

稀缺在生活中越来越常见了，很多时候我们会看到，一家网红店门口排了长长的队伍，然后你总是买不到，比如上海之前很火的喜茶，听说要排两三个小时才能买到一杯饮料。这就是商家制造的稀缺感，人们往往对得不到的东西的渴望程度越高。

影响力到底在生活中应该怎样更好的应用呢？一方面当我们要去影响他人的时候我们可以考虑这六个心理原则，适当的设计一些方案。另外在生活中我们也要提高自己的觉察能力，识别他人是不是在利用这样的影响力原则来影响我们做决定和选择。

芒种对人的影响作文【五】

随着人们生活水平的不断提高，我省机动车保有量逐年增加，因我省对机动车尾气污染的监督管理体系落后于社会的发展，导致机动车尾气污染防治难以与经济社会发展同步，控制和减少尾气排放难度增大，空气污染越来越严重。机动车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、铅、苯并芘及固体颗粒物等有毒气体影响人们的健康也越来越明显，机动车尾气污染防治显得极为重要。

目前，我国有近百个城市颁布了机动车排气管理办法。这些地方法规的出台，有力推进了机动车污染防治，取得了显著成效。调研中了解到：天津、甘肃和青海将机动车排放污染空气控制在20%、xx%和19%以内，而xx机动车尾气污染分担率已经超出xx%以上。

一、xx机动车尾气污染现状

研究数据表明，PM2.5的来源中机动车尾气污染约占到20%左右，大气中的有毒气体70%来自机动车尾气。xx20xx年机动车保有辆已达到1873769辆，比20xx年增长了约xx%。20xx年经环境保护部核查认定热门思想汇报，全省氮氧化物排放总量10.33万吨,比20xx年增长8.26%，其中机动车氮氧化物排放总量3.xx7万吨，占全省氮氧化物排放总量的xx.3%。根据机动车产排污系统测算，20xx年全省机动车排气污染中，总颗粒物排放量2797吨、一氧化碳排放量xx6971吨，碳氢化合物排放量19375.2吨。

二、防治机动车尾气污染工作中存在问题

（一）对开展机动车环保检验工作的重要意义认识不足，舆论宣传不到位，人们环保意识不强。社会各界存在对机动车环保检验重要性认识不够，不能有效实现环保与自身利益的双重发展。新闻媒体对机动车尾气防治重要性宣传不够。

（二）机动车污染防治部门联防和综合决策机制尚不健全，机动车排气污染防治基础薄弱。我省机动车信息共享、执法联动等工作机制还不顺畅，全省没有设立机动车排气污染管理专门机构。

（三）公共交通规划调控、路网建设滞后，公交优先原则尚未建立。xx因建省时间短，城市公共交通路网规划相对滞后，海口市公交分担率还不到xx%，公共交通未在出行方面发挥主导地位。

（四）城市汽车增加过快，缓增措施不力。到20xx年，xx汽车保有量增加到61万辆，我省未采取有效措施控制机动车出行量来缓解交通压力，导致交通拥堵、群众出行不便等问题日益突出，堵车所造成排气污染越来越严重。

（五）黄标车、旧车淘汰未建立硬性标准，淘汰力度不强。一是“黄标车”上路行驶控制力度不大。xx现有“黄标车”9xx39

辆，约占全省机动车保有量的xx%，但其排放污染物负荷超过60%。海口、三亚于20xx年9月虽然明确“黄标车”不能进入限行路段、限行区域，但监督检查不力；二是国一标准的机动车和国三标准的柴油车没建立强制性淘汰措施；三是仍有一部分超标排量的旧机动车在使用。

（六）清洁燃料、新能源机动车应用普及不够，车用燃油升级跟不上国内经济较发达地区。xx只有部分公交、出租车采用了新能源燃料，但未全面普及；20xx年才全面推广使用国IV标准的车用汽柴油，这一标准同xx国际旅游岛建设要求过底。

（七）部分检测机构建设标准不高，机动车环保检测管理系统落后。我省尽管有26家检测单位取得了委托资质，但获得A类委托资质的仅有1家。各检测机构检测仪器达不到改进升级要求，在向工况法过渡中，全省还没有独立的环保检测机构。

三、我省机动车尾气污染防治的建议

（一）大力宣传环保知识，增强公众防治机动车尾气污染意识。

首先，社会各界应高度重视环保检验工作，并严格环保检验机构建设标准，确保检验质量；

其次，省各级环保部门应借助广播、工作总结电视、报刊和网络等新闻媒体在全社会中宣传机动车尾气形成的原因和危害、治理尾气污染的重要性以及降低尾气排放的方法等相关知识、法律法规及政策，从而提高全民环保意识。倡导低碳生活、绿色出行的方式，使群众自觉使用公共交通工具，不购买尾气排放超标的汽车，不行驶超过使用年限的汽车，不购买、使用含铅的、低质量的汽油，并从根本上转变追求大排量车辆、过多使用汽车等错误消费观念。

（二）建立机构，注重联动，加强政府监督管理。建议成立省市级环保部门机动车尾气管理处，明确环保、公安、交警等部门职责，加大联防力度。出台《xx省机动车排气污染防治管理办法》，加大对机动车尾气的综合管控。

（三）优化交通结构,大力发展公共交通。

首先，要加快道路建设，改善道路状况。xx目前各城市道路交通设施建设速度同汽车保有量的增长速度相比明显滞后。建议xx交通部门加强城市交通道路调研，合理设置规划红绿灯及道路设施，增加路面宽度，提高快速路、主干路、次干路、支路四级道路限行速度；

其次，要按照国家污染物排放总量控制原则，减少车辆总数。坚持以地面公共交通为核心，科学规划和建设公共交通线网密度和站点覆盖率，提高公共交通车辆运行速度和准点率。政府加大对公共交通经济补贴及补偿力度。

（四）提出限时限车辆使用政策，减少出行机动车数量。政府在确保公共交通优先通行原则基础上，有选择性的执行多人合乘小客车原则；上下班高峰期间，在主干道禁止私家车跑空车原则；杜绝用私家车上下班原则；禁止大型货车白天通行在人口稠密地区原则；单双日按车牌尾数限制使用原则；按车牌号尾数单双号通行原则等等。同时,针对城市上下班时段交通拥堵现象，建议党政部门、企事业单位采取错时上下班制度。

（五）政府扶持，加快黄标车、旧车淘汰。建议xx环保部门制定切实可行的淘汰老旧车辆硬性标准，通过标准的逐步加严，推动高排放车加速淘汰。

一是根据《国务院“十二五”节能减排综合性工作方案》中机动车减排工作任务，建议政府尽快强制淘汰20xx年前注册的黄标车辆；

二是对于各项指标尚能达到国家标准要求的老旧在用车辆，非强制性地鼓励用户进行更新；

三是对超标车辆在规定时限内一直没有再次进行检测，车辆管理部门将作为自动淘汰处理；

四是对车主自愿更新淘汰旧车及强制淘汰的黄标辆，建议政府给予每车5000～xx000元补贴。

（六）改进燃料品质，推行代用燃料。

一是开发并采用多种清洁燃料的新型汽车，以海口市为示范城市继续推进公交、出租领域清洁燃料使用和新能源机动车应用，逐步建设低碳交通运输体系城市圈。政府鼓励在用车双燃料改造，并在改造费用上给予50%的扶持；

二是积极开展车用燃油升级和油气回收综合治理工作。在全面推广使用国IV标准的车用汽柴油基础上。根据国家大气污染防治行动计划，省环境厅应与工信、发改部门沟通协调，加快燃油升级，尽早在全省使用符合国五标准或更高标准的车用燃油；

三是加大燃料电池车和混和动力车应用。

（七）落实环保标志管理制度，建设机动车环保检测管理系统。

一是推进xx机动车环保标志管理工作，确保环保标志发放率20xx年达到xx%以上；

二是抓紧建设机动车环保检测管理系统。各级环保部门要及时掌握我省机动车环保管理情况，尽快建设100%覆盖省、市/县、检测机构三级机动车排气污染检测监控信息系统，实现全省环保检验机构联网，确保数据、视频实时传输，提高环保部门对环保检验机构的监管水平，为机动车排气污染防治提供科学的管理依据；