参观坝陵河大桥作文【一】
“北有卢沟，南有白沙。”浙江省建德市新安江畔上，有一座古老的桥，叫白沙桥。
白沙桥建造于1959年，已经有56年的历史了，看上去既美观又雄伟。桥下面有7个桥墩，上面支撑着6个大桥洞，每个大桥洞上面都有6个小桥洞，横跨在三百多米宽的.河面上。平时，清澈的江水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从“小窗户”流过。这种设计，既减轻了桥身的冲击力，又节省了石料，减轻了桥身的重量。这种设计，真让人佩服得五体投地。
白沙桥正桥长263米，宽7米，是一条公路桥。当年交付使用后，经八十吨以上重车行驶考验。公路上行人车辆穿梭来来往往，远远望去，白沙桥像一条巨龙，横卧在大江上面，又像一个巨人，站在大江上呚屹立不倒，守护美丽的新安江。
白沙大桥不但坚固，而且美观。桥面两端各又两只不同形象的大石狮子，好像在向我们招手。桥面的左右两边还有一只只形态各异，栩栩如生的小石狮子。有的在津津有味地玩着绣球；有的在昂首挺胸，仰望云天；还有的在嬉戏。这260只小石狮子当中，没有一只样子是相同的。
啊！白沙大桥真美丽啊！你们有没有来参观过呢，如果没有，赶紧来参观吧！
参观坝陵河大桥作文【二】
有一年春节，爸爸妈妈带着6岁的我回到湖北省天门市过年，我有幸看到了宏伟的武汉长江大桥。
到达武汉市的当天夜晚，我们就去参观武汉长江大桥。远远看去，大桥就像一条长长的明亮的巨龙，横卧在长江上；我漫步在桥上，看到桥两边路灯与五光十色的彩灯交相辉映，把整个桥面照得如同白昼；江面上的船只就像游动的灯笼，若隐若现；每隔几分钟，就能听见火车过桥时长长的`汽笛声，感受到大桥轻轻的颤动；虽是乍暖还寒的初春，但长江两岸，仍可见热闹繁华的夜市，霓虹灯下熙熙攘攘的人流。当爸爸妈妈为我拍照留念时，我仿佛看到，前方灯火通明的船只争着向我驶来，想挤进相机镜头里；脚下波涛汹涌的长江上，轻轻响起了阵阵鼓掌声。这时，我就像站在天空中的彩虹上一样，心中油然升起了一种飘飘欲仙的满足感。
啊！这是一个多么美丽、多么神奇的夜晚，它将永远铭刻在我童年的记忆里。美丽而骄傲的武汉长江大桥，我爱你！
参观坝陵河大桥作文【三】
走着走着，爸爸忽然刹住了车。我忙问：“爸爸，怎么了?”爸爸一边手指着前方一边说：“你看，那就是潮白河大桥。”我顺着爸爸手指的方向远远望去，果然，远处的.潮白河大桥清晰可见。在阳光的照耀下，显得更加壮观、气派。 正桥全长1000米，有20几米宽。连接着两个引桥。宽广的桥面上，可以并排开过五、六辆汽车呢!平展的柏油公路上，车辆像穿梭似的来往不断。我站在桥头的南向北极目瞭望，怎么也看不到大桥的另一头。一阵阵微风掠过，让人感觉轻爽、惬意。
我和爸爸沿着石阶向刚刚种上禾苗的桥下走去。在嫩绿禾苗的衬托下，潮白河大桥好像是在绿水中建造的一个长亭。桥由200多根圆形的柱子支撑。每根柱子都有六、七米那么高。正桥的东西两面，每排各有五根柱子，共有这样的四十几排。柱子的直径有一米多长，要三、四个小朋友才能合抱的过来呢!我继续向北走，忽然发现正桥的中心部位有一个拱形的大桥洞，有四米多高、五米多宽。以前河水就从这里流过。这时，天气渐渐暗下来，一阵寒风吹过。使人不由的打了个冷颤。爸爸说道：“天色不早了，快回家吧!”我才恋恋不舍的回家了。我坐在摩托车上，脑海里还在回想着潮白河大桥那美丽的景色。
我喜欢潮白河大桥，我爱潮白河大桥。因为，它不但是我县一条亮丽的风景线，也是全县人民通向治富，奔向小康生活的光明之路。 指导老师:罗书春
参观坝陵河大桥作文【四】
暑假，我来到南京。
一个清晨，我来到南京长江大桥。今天的天气格外好，万里碧空飘着朵朵白云。大桥在明媚的阳光下，显得十分壮丽。波滔滚滚的江水中，九个巨大的桥墩稳稳地托住桥身。正桥连接着二十二孔引桥，仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面。大桥分两层。底下一层是火车道，铺着双轴；上面一层是公路；公路两旁是人行道，宽阔的马路上，行人车辆穿梭似的来来往往。
桥上的灯亮了，像一棵棵闪闪发光的珍珠，把大桥的蹲给画了下来。远看大桥就像升浮在云空里一样，南来北往的列车飞驰而过，那车灯，那笛声，都仿佛在半空中。
近看，你还会发现，这里的灯有绿色的；蓝色的；紫色的……好看极了，好似天上银河落长江。
啊！真美啊，南京长江大桥！
参观坝陵河大桥作文【五】
金秋十月，我们游览了江阴长江大桥。
汽车在新建成的锡澄高速公路上飞驰，快到江阴的时候，远远地就可看见两架“天梯”高入云表。这就是江阴长江大桥的桥塔，横梁上镌刻着书记题写的“江阴大桥”四个遒劲有力的金色大字。塔高193米，拔地而起，横空出世，傲然屹立江面，给人以耸入云霄，高不可攀的感觉。从桥塔两边牵引出无数斜拉的钢缆，合力曳拉着18万吨重的大桥主梁，使大桥像长龙似的平稳地躺卧在江面上。大桥全长3071米，桥面宽36。9米，分东西两个行车道。其长度、宽度和雄伟规模，居世界第四，中国第一。桥面与江面相距至少在150米以上。即使是在江水最高水位时，也能顺利通过5万吨巴拿马级的货轮。
汽车驶在大桥上，从车窗往下鸟瞰，会有一览众“船”小的感觉。江水浩瀚，来来往往的渔舟和轮船，都像少先队员们做的航海模型。汽车来到北引桥，一块块方方正正的田畴出现在眼前。它们如同绿色的地毯，拥抱南来的“长龙”。
后来返归时，我们弃车坐船南渡，仰望举世瞩目的江阴长江大桥时，再一次被它的雄伟的“身躯”震憾了。要看长江大桥的全景，鹅鼻嘴公园是个好地方。乘船观赏大桥后，我们又游览了这大桥脚下美丽的公园。它位于“江头海尾”，可欣赏滔滔滚滚的长江，也可远眺气势磅礴的具有现代气派的大桥。它犹如一道美丽的长虹，连接了苏南苏北，给南来北往的人们提供了方便。我为我们伟大的祖国能在这么宽的江面上造出先进的大桥而自豪。江风不时撩拨我们的秀发，波浪缓缓拍打我们脚下的土地，我被大桥深深地吸引住了，心情特别舒畅，精神特别振奋。
踏上归途后，雄伟的长江大桥一直浮现在我的眼前。我想，江阴真幸运，有这么一座大桥成为她的名片，知名度与日俱增，成为世界人民了解中国的一个窗口，能不自豪？
参观坝陵河大桥作文【六】
“去看南京长江大桥。”听到爸爸的话，我高兴地跳了起来。在学习了课文《南京长江大桥》后，我当时就有一个愿望：一定要到上面去看看那雄伟壮观、引国人自豪的大桥。坐在公共汽车上，上了引桥，一眼望去，大桥像一条银色的长龙，蜿蜒着伸向远方。
“吱——”终于到了南京长江大桥南桥头堡，下了公共汽车，眼前车辆川流不息，优雅的雁形路灯分列两边，桥头两边各有一座三面红旗标志和工农兵人物塑像。趴在桥边栏杆上向下望，宽阔的江面上，波动水涌，一江春水向东流，川流到海不复回。
货船一字排开，呜呜的汽笛声传出老远，两岸绿树葱葱，姹紫嫣红，南岸的大桥公园内，水池、喷泉、花草尽入眼底。放眼远望，南京全城风貌尽收眼底，高楼林立，绿色掩映，古色古香的寺庙显示出六朝古都的神韵，真是美不胜收啊！
忽然，脚下开始震动起来，“轰隆隆”的声音随即入耳。原来，桥下是京沪铁路，一列火车正在徐徐通过，它的建成结束了津浦铁路57年隔江相望的历史。来到桥头，新旧两块铭牌同时述说着长江大桥的历史：1960年春动工，1969年12月29日全面建成通车。它上层是公路桥，全长4589米，宽19、5米，下层是双轨铁路桥，全长6772米，宽14米，它曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。南京长江大桥完全是由我国劳动人民自行设计、制造、施工的，它是我们中华民族的骄傲！
