鼓山大桥作文【一】
“一桥飞架南北，天堑变通涂。”气势磅礴的诗句，描写的是屹立在武汉市龟蛇二山之间的、雄伟壮丽的武汉长江大桥！长江，自古以来就是人们难以逾越的天堑。三国时，曹操的百万大军被这道天堑阻隔而惨遭败绩。建国时，全国最主要的铁路大动脉平汉线和奥汉线，只能一端在汉口，一端在武昌，隔江可望而不可及，在长江上架设一座桥梁是我国人民多年的愿望。这愿望终于在1957年10月15日实现了，一道彩虹凌空飞跨大江——武汉长江大桥胜利竣工通车。
武汉长江大桥的建设，是建国初期国家在湖北省进行的一项伟大的工程，实际总投资1·38亿元。在大桥的建设中，曾得到前苏联技术专家的大力协助和支持，首创了新型的管柱基础结构，使水下的桥墩修建工作全部在水面上进行。这一创举止我国建桥史上的一个重要里程碑，在此后的大型桥梁建设中得到了广泛应用。整个大桥工程从1955年9月动工，到1957年10月建成通车，仅用了一年零三个月。
建成和的大桥，全长1670米，正桥长1156米，汉阳岸引桥长303米，武昌岸引桥在长128米，大桥梁为公路、铁路两用桥，上层为公路桥，面宽18米，设有4个车道，两侧各有2·25米宽的人行道，下层为双线铁路桥，整个大桥外观雄伟壮观。
鼓山大桥作文【二】
“北有卢沟，南有白沙。”浙江省建德市新安江畔上，有一座古老的桥，叫白沙桥。
白沙桥建造于1959年，已经有56年的历史了，看上去既美观又雄伟。桥下面有7个桥墩，上面支撑着6个大桥洞，每个大桥洞上面都有6个小桥洞，横跨在三百多米宽的.河面上。平时，清澈的江水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从“小窗户”流过。这种设计，既减轻了桥身的冲击力，又节省了石料，减轻了桥身的重量。这种设计，真让人佩服得五体投地。
白沙桥正桥长263米，宽7米，是一条公路桥。当年交付使用后，经八十吨以上重车行驶考验。公路上行人车辆穿梭来来往往，远远望去，白沙桥像一条巨龙，横卧在大江上面，又像一个巨人，站在大江上呚屹立不倒，守护美丽的新安江。
白沙大桥不但坚固，而且美观。桥面两端各又两只不同形象的大石狮子，好像在向我们招手。桥面的左右两边还有一只只形态各异，栩栩如生的小石狮子。有的在津津有味地玩着绣球；有的在昂首挺胸，仰望云天；还有的在嬉戏。这260只小石狮子当中，没有一只样子是相同的。
啊！白沙大桥真美丽啊！你们有没有来参观过呢，如果没有，赶紧来参观吧！
鼓山大桥作文【三】
车在奔驰，人群亦是。时间是这世上最伟大的东西，它把我瞬间的的愿望转眼实现。车到山脚下，双足踏上这陌生的圣地却有另一番说不出的感慨！吃完午餐买完东西后我们便出发了。从小到现在我已经爬过很多的山峰，家乡有很多的名山风景秀丽，泉水叮咚。这次来鼓山除了放松心情，还有就是证明爷爷所说的鼓山险峻，来福州之前，爷爷曾对我说他们以前到鼓山玩的模样，这次之行也好回去向他讲述一番，顺便带些照片，好勾起爷爷珍藏多年美好的回忆。
这里的阶梯环环绕绕，逐渐向上，不向以前的山直冲云霄，令人恐惧，石蹬一级接着一级扣着偶尔的亭台如仙境一般，鸟声穿梭在密林中格外清脆，过往行人络驿不绝，在繁忙之中挤出一点空闲受这青山绿树的陶冶…行走不久，友已叫酸，但见路人向上而未喊累，便咬牙前行，直逼山顶。老天终于憋不住寒颤下起了雨来，路上留恋了许多铭刻，心境坦然，字如人生人生如字！两千米的山上笼罩着密密的云雾，缭绕左右，是我从未见过的，心情如放飞的鸟儿，十分雀跃！
其实最后我们所到之处的并不是真正的山顶，而这里的风景却比哪里的都多。此时的大山早已敞开它无私的怀抱，让我们尽情的享受大自然的鬼斧神工，山里的雾气弥漫让我们辨认不出哪里是东哪里是西，几步之遥只有模糊的游客稀疏的身影兴奋之余我们早已把带来的东西一扫而尽，沿着山道的小路看着丛荫宁静的享受雨露的滋润，内心顿时有了一种从未有过的`轻松。每棵大树像化过妆一样静静的站立在路的两旁，三角形的发型陪上苗条的身姿在微风的轻抚下，犹如仙女舞蹈一样，飘飘然的令人感慨万千…山里的每一个石头都是每一道亮丽的风景，各具特色。
我们停止了匆忙的步伐因为雨停了，这时的心灵如雨水洗过一般，十分清净十分自然。山气让我浮想联篇，脑子忽然一闪，其实人生也不是同上山一样吗？我们每个人都有自己美好的梦想，都有自己的远大目标。但是为什么就要爬上顶峰呢？也许到了山顶你会发现什么也没有，回头一想，风景却早已丢失路途！
鼓山大桥作文【四】
金秋十月，我们游览了江阴长江大桥。
汽车在新建成的锡澄高速公路上飞驰，快到江阴的时候，远远地就可看见两架“天梯”高入云表。这就是江阴长江大桥的桥塔，横梁上镌刻着书记题写的“江阴大桥”四个遒劲有力的金色大字。塔高193米，拔地而起，横空出世，傲然屹立江面，给人以耸入云霄，高不可攀的感觉。从桥塔两边牵引出无数斜拉的钢缆，合力曳拉着18万吨重的大桥主梁，使大桥像长龙似的平稳地躺卧在江面上。大桥全长3071米，桥面宽36。9米，分东西两个行车道。其长度、宽度和雄伟规模，居世界第四，中国第一。桥面与江面相距至少在150米以上。即使是在江水最高水位时，也能顺利通过5万吨巴拿马级的货轮。
汽车驶在大桥上，从车窗往下鸟瞰，会有一览众“船”小的感觉。江水浩瀚，来来往往的渔舟和轮船，都像少先队员们做的航海模型。汽车来到北引桥，一块块方方正正的田畴出现在眼前。它们如同绿色的地毯，拥抱南来的“长龙”。
后来返归时，我们弃车坐船南渡，仰望举世瞩目的江阴长江大桥时，再一次被它的雄伟的“身躯”震憾了。要看长江大桥的全景，鹅鼻嘴公园是个好地方。乘船观赏大桥后，我们又游览了这大桥脚下美丽的公园。它位于“江头海尾”，可欣赏滔滔滚滚的长江，也可远眺气势磅礴的具有现代气派的大桥。它犹如一道美丽的长虹，连接了苏南苏北，给南来北往的人们提供了方便。我为我们伟大的祖国能在这么宽的江面上造出先进的大桥而自豪。江风不时撩拨我们的秀发，波浪缓缓拍打我们脚下的土地，我被大桥深深地吸引住了，心情特别舒畅，精神特别振奋。
踏上归途后，雄伟的长江大桥一直浮现在我的眼前。我想，江阴真幸运，有这么一座大桥成为她的名片，知名度与日俱增，成为世界人民了解中国的一个窗口，能不自豪？
鼓山大桥作文【五】
上个星期天，爸爸带我到长江大桥去吹吹风，凉爽凉爽。
我骑上爸爸的摩托车，来到了长江大桥。首先映入眼帘的是桥面上那条宽宽的车道。车道上行驶着大大小小的车辆，爸爸把车子停到停车道旁，就和我朝桥的另一头走去。桥边有许多拉索，爸爸告诉我说它们的作用可大了，如果没有它，这座雄伟壮观的长江大桥将会垮塌。这桥还有两座桥塔，它们呈三角形。头顶有一个会发光的大圆球，它还有回音，在经过此处的时候，我和爸爸说话，由于爸爸和我距离有点远，所以我大声喊了一声，结果一声震耳欲聋的声音把我吓了一跳，开始我还以为有魔鬼呢，后来爸爸说是回音，我才恍然大悟。
我们继续向前走去，接着一辆大货车向我慢慢地驶来，我感到桥在震动，便吓着了，连忙跑到爸爸那儿。爸爸说：“不要紧，桥是用钢筋水泥造成的，它遇到载重车行驶会有点晃动，但是，绝对是不会塌的。”听了爸爸的话，我的心平静了许多。
我和爸爸仍向前方走去……
鼓山大桥作文【六】
昨天又登阅江楼，沿着古城墙往上走，看着两边的风景，突然感到物是人非，以前那个快乐的无忧无虑的我已不在了！高中时经常学那些古诗，那时我还嘲笑那些作诗的老头是那样的酸腐！现在觉的他们是对的，那只是他们感情的寄托方式！而我不会作诗，只能把感情留在这古城墙上，也许下次站到这里的时候还能找到它！我们沿着石台阶一步步的往上爬，一步步的接近楼顶，站到了楼顶上时终于可以俯视那一江春水了！那江水还是那样流着，只不过更加浑浊罢了！
那一幢幢的大楼变得如此渺小，它们虽小了，可我还是那样，一点都没变！望着长江大桥上川流不息的车辆，看着忙碌的人们，也许人生就是匆匆的！看完阅江楼之后，我们又徒步走向长江大桥，看着GPS上小点的`一点点移动，我们离长江大桥越来越近，室友第一次去长江大桥，他有点兴奋，而我心中却有点乱，我和室友一步步的在大桥上挪着，不时的向两边张扬，生怕错过了两旁的风景，我们时而拍照留念，时而捡起一块石子从桥上扔下江，然后心里数着时间，哈哈，经过多次测量，从长江大桥落到水里需要6秒多一点，我们在想如果一个人在桥上自，在跳下去第三秒的时候突然不想了，那咋办呢？
呵呵，然后我们继续在大桥上走着，谁都不去理会已经快到晚上了！因为我们沉浸在大桥的夕阳下！吹着江风，看着过往的船只，这时候觉的神马都是浮云！也许好久好久找不到这种感觉了！大概过了很久很久我们走过了长江大桥！这是我第二次走了，但这一次走的那么的仔细，那么的惬意！也许是江水带走了我的愁思！也许是我明白了什么！！！
