航空系列作文【一】
科技带来自由，科技带来方向，科技带来便利。如今科技飞速发展，为了让我们初中生能接触到看似遥不可及的航天科技，我校举办了第一届航空科技展览，为此我深有感触。
早在几日前，我便期盼着这日的航空科技展览活动，《观航空展有感》。向来向往科学领域的我对任何科技都是很感兴趣的，这次富有教育意义的航空科技展览活动自然调动了我很大的热情。
虽是临近冬至了，但也丝毫不减同学们的热情。田径场上，凌风袭来，但大家都不感寒冷，仿佛对科技的向往和追求能破除万难。一百多米的跑道上挤满了人，整齐地排列着，当然也有不少过于激动的同学开始窃窃喳喳议论起来。不一会儿，其他学校的学生代表也依次入场。大伙儿都想要了解航空知识，不少人踮着脚向准备中的1511的.表演员望去，不过很快也就恢复了平静，好好地站在自己的位置。全场鸦雀无声，静待航拍机和飞行器的表演。
随着一位老师的主持声，航拍机升空了，一开始摇摇晃晃地攀升，不过一会儿下来就稳定了，它绕着一百多米的跑道平稳地飞行了一圈，同学们激动地向它挥着双手。不一会儿，它不出意外地降落了。紧接着的是飞行器的表演时间。只见它如一道箭窜了出去，然后向上攀升，旋转，垂直下降……一机独舞凛冬天。它的精彩表演虽然在降落时有一些小瑕疵，但是也是十分精彩的，全体观赏人员都由心而发地鼓起了掌，将操场响彻。最后两架飞行器一起飞舞在空中，像两只顽皮的小鸟，看得大伙儿刚转头又飞了过去，眼花缭乱，但却美哉。
最终压轴大戏上场了。操场上早已摆好了成规则图形的小凳子，我们便一个个挨着坐到了小凳子上。一个航拍机直上云霄，俯视大地，记录着一个个成型的汉字。当时可能没多少感叹与惊讶，但后来看到这气势恢宏的照片才觉震撼。平整的操场上罗列着几个字——"晋原初中·养习",自豪之感贯彻全身。那时才感觉到科技的魅力是如此的大。
总而言之，这次的科技展览活动我感触很大，它为我们开启了科学的大门，点燃了我们对科学的兴趣，向我们普及了航天科技知识！此次空展，好哉！
航空系列作文【二】
第11届珠海航展今天开幕。20年来，中国航展见证了我国航空武器装备的6大跨越，从对世界先进水平的“总体跟跑”转变为“主体并跑”：实现了从第二代战斗机到第四代战斗机、从中小型飞机到大型飞机、从机械化装备到信息化装备、从陆基装备到舰载装备、从有人机到无人机、从偏重局部突破到注重体系化发展的跨越。
装备1：“黑丝带”歼-20
自2011年，第一架歼-20验证机在成都实现首飞，歼-20即获得军迷赋予的“黑丝带”昵称。在第11届航展飞行表演之际，空军试飞员将驾歼-20飞机进行飞行展示，这是中国自主研制的新一代隐身战斗机首次公开亮相，该机的出现可比肩美国生产的F-22战斗机。届时，“黑丝带”的身影将如何展现在珠海上空，值得瞩目。
所谓飞行展示，即进行常规飞行动作，包括低空通场、爬升、横滚、盘旋转弯等，由于歼-20尚属高度保密研制阶段，并不适合地面展示，因此在这种背景下以惊鸿一瞥的方式飞行，既能让军迷大饱眼福，又不至于泄露重大军情。
装备2：“胖妞”运-20
运-20(中国代号：Y-20、鲲鹏，英文：Xian Y-20 运输机，是中国自主研发的新一代喷气式重型军用大型运输机，由中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院设计、西安飞机工业集团为主制造，并于2013年1月26日首飞成功。
运-20与中国空军现役伊尔-76比较，发动机和电子设备有了很大改进，载重量也有提高，短跑道起降性能优异。
运-20飞机研发参考了俄罗斯伊尔-76的气动外形和机体结构，并融合美国C-17的部分特点。该机采用常规布局，悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼，最大起飞重量220吨，载重超过66吨，最大时速≥800千米，航程>7800千米，实用升限13000米。拥有高延伸性、高可靠性和安全性。
运-20作为大型多用途运输机，可在复杂气象条件下，执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。
装备3：翼龙“中国版全球鹰”
“翼龙”无人机是一架中国成都飞机设计研究所研制的中低空军民两用，长航时多用途无人机，装有一台100马力活塞发动机，具备全自主平轮式起降和飞行能力，是中国无人机制造领域“当家明星”。外形酷似美国较大的无人机MQ-9，但大小和MQ-1“捕食者”类似。重1.1吨，长9米，翼展有14米。“翼龙”最高可以飞到海拔5300米，航程可达4000公里，可用于军事和非军事行动。
还有许多的装备值得我们去观察，去惊叹。你也快来珠海航展吧，一定会有很多的惊喜的`。
航空系列作文【三】
今天，我观看了《航空科技嘉年华》这次展览后，内心有一种说不出的感受。既为中国在科技上有这么大的成就而感到骄傲，又为航天员不惜一切为国争光的行为所感动。从而激起我内心强烈的爱国之情。
今次展览主要有航天和航空两方面的知识。航天方面有：神舟五号飞船、神舟六号飞船……航空方面有：轰炸机、直升机、战斗机……
1961年4月12日苏联航天员加加林乘坐东方1号载人飞船上太空，标志着载人航天的第一。1967年，美国土星号火箭将载人飞船阿波罗号送上天，表示着美国载人航天的第二。2003年，神州五号将我国航天员杨利伟送上太空，寄托着载人航天的第三。虽然我国实现梦想的时间比其它国家晚了一点，但是我国只经过了4次无人飞船的试验，就执行了载人飞船，苏联7次，美国17次。我国从无人到载人，这一跨度之大真是个了不起的成就！
我国不但比外国发射无人飞船要少，而且载人航天也像飞跃似地发展，神舟六号在神舟五号的基础上跨了一大步。比如：神舟五号只限一人在太空飞行，但神舟六号能乘坐两人在太空中飞行，而且可以连续飞行119小时，神舟五号却只能连续飞行21小时。
作为一名中华民族的儿女，新时代的少先队员，为我国取得这样的科学成就，而感到骄傲、自豪！
发射人造卫星，突破载人航天技术之后，中国航天活动的第三个里程将是实施月球探测。中国月球探测计划将分三步走。
第一步：向月球发射月球探测卫星，获取月球面三维影像，分析月球表面有用元素含量和物质类型的的特点，探测月壤厚度，探测地月空间环境。
第二步：发射月球软着陆器，试验月球软着陆技术、研制和发射月面巡视车、自动机器人，进行一系列探测与分析。
第三步：发展新型巡视车、对着陆区进行月面勘察，为载人登月并返回作准备。
“未来的`科学只属于勤奋而又谦虚的年轻一代。”登上月球的梦想，就交给我们下一代来实现吧！
这次展览告诉了我们一个道理：“只要敢去探索，就会梦想成真。”让我们可以了解到最新的航天知识和武器装备的发展，认识到我国与世界发达先进国家的差距。让我们在中国航天人50年勇于探索、敢于冒险、善于创新、甘于奉献的精神的鼓舞下，努力献身祖国的国防事业和航天事业。我们作为一名在校学生，要努力成为二十一世纪综合素质人才，携手共铸中国未来的辉煌。
