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地铁文化的英语作文(描写太原的地铁站标识英语小作文)

地铁文化的英语作文(描写太原的地铁站标识英语小作文)

更新时间:2024-05-23 14:58:40
地铁文化的英语作文(描写太原的地铁站标识英语小作文)

地铁文化的英语作文【一】

走进站台,首先映入我眼里的是一台台巨大的吊机横跨在马路中间,前方是巨大的长方形坑洞,里面堆满了各种各样的钢筋水泥。我们来到了临时搭建的塔建楼梯前,李工特意提醒我们说,参观地铁施工有些危险,一定要注意安全,服从指导员的安排。我们一个个小心翼翼的排队下去,我往下一看,哇,这么深!我的汗毛都竖了起来,“快走啊!”后面的人不耐烦的催到,我小心的迈出脚步,侧着身子,一步一步往下移动,生怕自己失足掉下去,当我的`双脚靠到地面时,不由松了口气,我的目光随即被一台巨大的机器吸引了,这巨无霸呈圆柱体,直径有三四米左右,头是红色的,上面布满了一块块砖头似的刀片,“这些刀片是合金材料做的,非常坚硬。”李工骄傲的说道。“这东西是起什么作用的”?我们好奇的问道,“这叫盾构机,是用来地下打洞的,我们地铁的通道就是靠它慢慢挖通的,当它旋转时,前面的刀片把土打碎,再利用背面的孔把土吸进去,通过柱体中间的传送机排出去”李工解释道,“这一台盾构机一天24小时不停的工作,才能前进10米”“我听爸爸说常州一号线有30多公里,这要挖多久啊”?“呵呵,这小朋友问的好,我们常州一共有10多个公司在同时工作,所有公司加起来有30多台盾构机在不停的工作,即使这样,工期还是很长,我们一定加班加点,争取早日完成施工,让常州人民早日坐上地铁”!我看见工地上有好多工人在施工,全身都是泥土挥汗如雨地劳动着,李工还说他们是十九局的地铁工作人员,好多人老家在东北,常年在工地上,经常过年都没有时间回去,他自己也俩年没回去过年了,说着,李工的眼里有泪光在闪动。真是一群可敬可爱的人!

盾构机的工作原理让我惊叹,现代科技的发达,也让我理解了没有做不到,只有想不到这句话的意义,我期待着常州地铁早日通车,让爸爸带我去首发之旅!

地铁文化的英语作文【二】

我迫不及待地闹着要爸爸妈妈带我去坐地铁。

一个阳光明媚的星期天下午,爸爸妈妈终于答应带我去坐地铁。我们先走到离家不远处的地铁站,然后我仔细地看了指示图,问妈妈要了两枚一元硬币,在触摸屏上按照提示选好终点站、票的张数,把硬币投入自动售票机内,“哐当”一声,一枚似一元硬币大小的塑料车牌掉了下来,我仔细一看,上面还有南京市花——梅花的图案呢!

到了检票口,爸爸妈妈刷月票,我把塑料车牌投了进去。匝道门打开了,我迅速地走了过去。

我们来到了地下候车室。候车的人们有的在读书看报;有的在交头接耳;还有的在若无其事地漫步……

不一会儿,一阵风吹来,地铁呼啸而来,准确地停靠在站台边。啊,真漂亮!流线形的车头,蓝白相间的车身,八节车箱连成一条长龙……

我跟着爸爸妈妈登上了地铁。地铁车厢内宽敞、明亮,乳白色的墙面、黄色的把杆、蓝色的坐位、暗灰色的地面,显得庄重而淡雅。

地铁文化的英语作文【三】

今天我们全家去了重庆,听说重庆地铁开通了,所以就去坐地铁尝尝鲜。

到了地铁站,我感觉晕头转向,转了好久,才转到了地铁一号线自动售票机。分别有投币孔、补零、出卡

口,以及收纸张的那个口。我把硬币塞进投币孔后,没过多久,两张地铁卡下口子落到槽中。

经过地铁那剪刀似入口,再坐电梯就到了地铁站候车大厅。刚进大厅,我顿傻眼了:候车大厅里人山人海。我们艰难地挤到了列车入口,随着“轰隆”一声,地铁列车就到了。刚开始,我发现列车门是先打开玻璃门后打开列车门,我想是因为不想让门前的人摔倒在铁道上吧。刚进门口,哇,好多人啦,但是很安静,似乎都在享受地铁带给人们的快乐吧!挤到里面时,我就觉得自己像一条小小的沙丁鱼,被塞进这个罐头一般的车厢里。我顿时感觉云里雾里,像进入了时空穿梭机。

地铁的快可不是吹的。我刚缓慢地抓住栏杆,就听广播说到了鹅岭站。这时,车厢里的人犹如潮水一般涌入鹅岭站。不一会儿,这节车厢里空荡荡的,只有几个人了,我就静静地趴在椅了上看地铁隧道。我看见列车像箭一样在轨道上穿梭。十分钟过去了,妈妈轻轻拍了我一下,说沙坪坝站到了。这时我听电视里的介绍地铁每小时最高可以超过120公里。

我的天,这么快。我惊叹到。出地铁就轻松多了,没多久到了回收卡片处,把卡片塞到回收口中,剪刀口自动打开,我们顺利出去了。

很快,我们就到了地面,这时我才恍悟过来,原来刚到地下转了一会,领悟到了现代交通工具带给人们的方便。

地铁文化的英语作文【四】

今天我们全家去了重庆,听说重庆地铁开通了,所以就去坐地铁尝尝鲜。

到了地铁站,我感觉晕头转向,转了好久,才转到了地铁一号线自动售票机。分别有投币孔、补零、出卡

口,以及收纸张的那个口。我把硬币塞进投币孔后,没过多久,两张地铁卡下口子落到槽中。

经过地铁那剪刀似入口,再坐电梯就到了地铁站候车大厅。刚进大厅,我顿傻眼了:候车大厅里人山人海。我们艰难地挤到了列车入口,随着“轰隆”一声,地铁列车就到了。刚开始,我发现列车门是先打开玻璃门后打开列车门,我想是因为不想让门前的人摔倒在铁道上吧。刚进门口,哇,好多人啦,但是很安静,似乎都在享受地铁带给人们的快乐吧!挤到里面时,我就觉得自己像一条小小的沙丁鱼,被塞进这个罐头一般的`车厢里。我顿时感觉云里雾里,像进入了时空穿梭机。

地铁的快可不是吹的。我刚缓慢地抓住栏杆,就听广播说到了鹅岭站。这时,车厢里的人犹如潮水一般涌入鹅岭站。不一会儿,这节车厢里空荡荡的,只有几个人了,我就静静地趴在椅了上看地铁隧道。我看见列车像箭一样在轨道上穿梭。十分钟过去了,妈妈轻轻拍了我一下,说沙坪坝站到了。这时我听电视里的介绍地铁每小时最高可以超过120公里。

我的天,这么快。我惊叹到。出地铁就轻松多了,没多久到了回收卡片处,把卡片塞到回收口中,剪刀口自动打开,我们顺利出去了。

很快,我们就到了地面,这时我才恍悟过来,原来刚到地下转了一会,领悟到了现代交通工具带给人们的方便。

地铁文化的英语作文【五】

今天在班导师和陈教授的带领下,我们怀着激动的心情去参观了广州地铁车辆段和广州南站。一路参观,使我对地铁车车辆有了最初的认识和初步的了解,此行给我的感触很深。在我看来这不仅仅是一趟简单的参观学习,更是为我们今后的学习提供了新的动力,同时也是为我们的学习指明了新的方向。

在广州地铁车辆段,我见到了真正的地铁列车。列车给我的感觉是既熟悉又陌生,熟悉是因为我以前经常有搭乘地铁出行过;陌生是因为我从来没有如此近距离的接触和观察地铁列车。在车辆段的车库里,我看到了两辆正待检修的地铁车辆,给我的感觉就是个庞然大物正在趴在那里,震撼不已。首先讲解员就反复强调列车检修的重要性,他告诉我们,地铁列车是需要每天的进行检修的,这样才能确保列车运行的安全,从而减少事故的发生。讲解员耐心细致的给我们讲解车辆的组成结构,其实地铁列车的结构都基本上是大同小异的。即转向架、车体、制动系统、受电弓这四部分是列车的主体部分,其他的.部分就是不同科技的不同整合,最主要的还是列车信号系统的完善。但是中国就是在某些领域不能有所突破,因此中国的地铁列车虽然已经经过了几十年,有了长足的发展,但是距离国际领先的地铁列车还是有很大的差距。一个简单的例子就是广深线上运营的列车就是日前引进美国的最先进地铁列车,还有就是,地铁的信号系统全部是进口的国外的系统。虽然我们是可以借鉴学习人家的先进技术和,但是自身不进行突破还是难有发展。

这使我想到我们的专业目的就是以地铁车辆为学习对象。在今后的三年时间里,我们不仅要不断的强化专业课的学习,还要不断关注国内外的先进技术的发展。我们的肩上的重担任重而道远,因为随着中国城市化的不断发展,在不久的将来,地铁将是人们中短途出门和出游的首选交通工具。如何设计优良的列车来满足中国的发展,这将是我们的责任。

这一天的参观虽然很短,但感触很深。

地铁文化的英语作文【六】

今天在班导师和陈教授的带领下,我们怀着激动的心情去参观了广州地铁车辆段和广州南站。一路参观,使我对地铁车车辆有了最初的认识和初步的了解,此行给我的感触很深。在我看来这不仅仅是一趟简单的参观学习,更是为我们今后的学习提供了新的动力,同时也是为我们的学习指明了新的方向。

在广州地铁车辆段,我见到了真正的地铁列车。列车给我的感觉是既熟悉又陌生,熟悉是因为我以前经常有搭乘地铁出行过;陌生是因为我从来没有如此近距离的接触和观察地铁列车。在车辆段的车库里,我看到了两辆正待检修的地铁车辆,给我的感觉就是个庞然大物正在趴在那里,震撼不已。首先讲解员就反复强调列车检修的重要性,他告诉我们,地铁列车是需要每天的进行检修的,这样才能确保列车运行的安全,从而减少事故的发生。讲解员耐心细致的给我们讲解车辆的组成结构,其实地铁列车的结构都基本上是大同小异的。即转向架、车体、制动系统、受电弓这四部分是列车的主体部分,其他的部分就是不同科技的不同整合,最主要的还是列车信号系统的完善。但是中国就是在某些领域不能有所突破,因此中国的地铁列车虽然已经经过了几十年,有了长足的发展,但是距离国际领先的地铁列车还是有很大的差距。一个简单的例子就是广深线上运营的列车就是日前引进美国的最先进地铁列车,还有就是,地铁的信号系统全部是进口的国外的系统。虽然我们是可以借鉴学习人家的先进技术和,但是自身不进行突破还是难有发展。

这使我想到我们的专业目的就是以地铁车辆为学习对象。在今后的三年时间里,我们不仅要不断的强化专业课的'学习,还要不断关注国内外的先进技术的发展。我们的肩上的重担任重而道远,因为随着中国城市化的不断发展,在不久的将来,地铁将是人们中短途出门和出游的首选交通工具。如何设计优良的列车来满足中国的发展,这将是我们的责任。

这一天的参观虽然很短,但感触很深。