关于中国航空的发展的作文【一】
在即将召开的珠海航展之中，从目前网上一些媒体提前探馆消息可以看到，中国航天首次公开了CH-805高速隐身无人机，它采用了飞翼式布局，具备优秀的隐身能力，它的公开表明中国相关单位已经掌握了飞翼式布局及相关技术，由此可以推测中国空军新一代战略轰炸机将会是一种飞翼隐身轰炸机。
飞翼布局最大的优点就是隐身性能好，这是因为飞翼将机身和机翼有机的融为一体，没有明显的界限，飞机表面平滑光顺，加上机身内部空间大，设备要以内置，因此有助于控制雷达反射电波，飞翼布局另外一个优点就是去掉了尾翼，这样就消除了飞机一个主要的RCS来源，进一步提高飞机的隐身能力，从相关图片还可以看到CH-805采用了W形后缘，这也是飞翼布局的一大特点，众所周知，飞翼布局俯仰和航向操纵面效率偏低，因此航向稳定性不佳，而采用W形后缘可以增强后缘操纵面的力矩，提高航向操纵面的效率，同时后缘分别平行左右机翼前缘，有利于控制飞机的反射波束。这种设计还可以最大限度增加翼根弦长，保证座舱、武器舱和发动机的安排，增大了翼根强度，优化结构受力和减轻结构重量。
从相关图片可以看到，CH-805的进气道明显向上倾斜，这表明它采用了S形进道，进气道及唇口是飞机另外一个主要的RCS来源，对于隐身飞机来说，要求雷达电波不能直接进入进气道，否则电波会直接照射压气机，形成镜面反射，增加飞机的RCS，而S形进气道可以避免雷达电波直接照射压气机，另外CH-805进气道唇也进行隐身处理，采用锯齿化设计，锯齿边缘与飞机主要边缘平行，这样不但可以减少唇口反射电波的强度，也可以将反射波束集中到少数几个反射波速之中，起到减少RCS的作用。
从相关图片还可以明显看到CH-805隐身无人机对喷口也进行了处理，喷口是飞机后部雷达电波的主要来源，这个处理表明CH-805强调全向雷达隐身能力，它的喷口被机身遮挡之后，照射电波就不能直接抵达涡轮，从而降低了飞机后向的RCS，另外还可以据此对喷流进行处理，在排出气体之前掺入冷空气，从而降低喷流的温度，降低飞机的红外信号特点，进入新世纪之后，战斗机普遍配备红外搜索与跟踪系统，因此降低飞机红外信号特征也十分必要。
飞翼布局的优点并不仅仅局限于隐身方面，飞翼布局取消了尾翼、垂尾，因此减少了气动阻力，据说型号比常规布局飞机可以减少60%左右，加上飞翼飞机本身的升力较大，表面突出物又很小，进一步降低它的'阻力，所以飞机的全机升阻比较大，飞机升阻比越大，航程就越远，另外取消尾翼和垂尾还降低了飞机的结构重量，由于这里是距离飞机重心最远的地方，所以重量减轻的效果比较明显，尾部降低一公斤重量相当于机身减少2-3公斤的重量，同时尾翼的取消可以让全机重量更加均匀的沿机翼翼展分布，从减少机翼的载弯曲，进一步降低飞机的结构重量，飞机结构重量的降低，意味着同样条件下飞机载荷、航程等指标的增中。这些指标对于战略轰炸机来讲都是十分重要的。
从目前公开的情况来看，中国相关单位在飞翼布局上面投入了大量资源进行研究和发展，除了此次珠海航展公开的CH-805，还有此前的利剑无人机，表明中国在此领域已经日渐成熟，因此可以推测中国新型战略轰炸机应该采用这个布局，以提高隐身能力和突防能力。
新型战略轰炸机研制成功之后，将会有力的增强中国空军的战略/战役打击和威慑能力，尤其是远距离弹药投送能力以及对对方纵深严密设防目标的打击能力，从美国空军的来看，隐身飞机的数量虽然占作战飞机数量很小一部分，但是大部分重要的战略目标都是它摧毁的，通过打击这些重要、关键目标，可以有效的削弱对方的防御，极大的降低常规作战飞机的压力，2架B-2轰炸机的效能可能需要数十架常规作战飞机才能达到。因此中国空军装备新型战略轰炸机之后，配合歼-20战斗机，形成隐身打击特遣队，将可以对第一岛链乃至第二岛链对方重要节点如防空反导基地、雷达阵地、机场、港口、指挥中心等进行打击，从而更好的维护中国国家安全和权益。
关于中国航空的发展的作文【二】
2.1 将水利水电工程与生态工程联系起来
目前，水利工程设计基本都是考虑工程水文学，实际上，水利工程的建立对人们的生活也造成了很大的影响。生态的破坏并不是人类发展的初衷，在专业化考虑的基础上，也应适时结合生态学。将生态学与水文学进行有机结合，考虑到各个方面的发展，这样才有利于水利水电工程的长足发展，才不违背人类发展的初衷。生态学为设计者提供了生态用水的理念，提供了自然发展平衡的思想，只有遵从这些理念，水利水电工程的建立才算是真正帮到了人类。因此，需要更好地将工程水文学与生态水文学相互融合，为生态水利工程的设计提供宝贵和事实依据。在生态发展平衡的前提下，谈论水资源问题才不会本末倒置，从而使水利水电工程的设计更加符合生态发展规律。
2.2 合理规划和开发
建立水利水电工程时，要进行合理规划和开发，最重要的是要遵循可持续发展观，长期发展才是最终目的。因此，在水利水电工程的建立中，需要对生态环境进行全面、深入的调查，对库区附近的土地资源、水资源等各项资源的分布、开发情况进行全面了解，根据实际情况考量，最终决定建立的地点、时间和规模，做到生态效益与经济效益的双赢，切不可盲目、大量地开发利用资源，为了眼前的利益而造成资源的浪费和生态的破坏。
2.3 改善生态环境
我们应积极改善生态环境，比如设计净水系统或排水系统，对水资源的破坏降到最小。同时，要有针对性地减弱工程对河流生态的影响，因地制宜。
关于中国航空的发展的作文【三】
您好！
7月13日，我带女儿去韩国济州岛旅行。搭乘的是奥凯BK2717从天津飞往济州岛的航班。每年的暑假我都喜欢带孩子出去走一走、看一看。准时登机，可是广播说空中管制，晚点一小时，本来15：10的飞机，结果16:15才起飞。
坐在我们前排的小男孩吵的要命，没有休息好，在飞机上，女儿吃了一个面包和半根火腿肠，喝了一点饮料，估计是着凉了，下飞机时，就说肚子不舒服。我也没特别在意。在安检口准备安检时，我在填写出境单子，宝贝站在我的前面，我填完，拍拍她：“把你的给妈妈。”孩子没理我，我又拍了一下，还是没理我，她站的很直，我觉得有问题，但还没有反应过来，孩子就向左侧直直倒了下去。我吓坏了，跑过去抱起孩子，孩子双目紧闭，浑身出满了汗，这时一趟飞机上的乘客都围拢了过来，热心询问帮助我们，有给拿药的有给拿糖的，有给端水的，当我试着让孩子站起来时，她又第二次晕倒了，我当时就蒙了，大伙也着急了，这时韩国机场的人已经帮我叫了救护车，机场也有人过来帮助我们。很快，急救人员就赶到了，先给孩子量了压50-80，压太低了。然后，就要把孩子抬上担架，这时我女儿已经稍有好转，她拒绝被人抬上担架，自己躺上去的，大家都表扬孩子真坚强呢！
路上，医生耐心询问孩子的情况，奥凯航空还派了一名工作人员随行，兼当翻译。在车上，给孩子做了心电图，测了糖，均无大碍。到了医院，医生马上过来，我也听不懂汉语，多亏了奥凯航空的这名工作人员，翻译给我们听，然后医生告诉我们，需要给孩子做一些常规检查，大概费用会在42000韩币左右，折合人民币2000多元，我当即表示同意。当时事发突然，我太紧张着急了，随身带的包就扔给了同事，到医院时，我们娘俩是身无分文，也没有电话，可是医院并没有让我们先交费再治疗，我真是感激不尽，也让我在异国感受到了温暖。因为没有电话联系不上亲人，所以奥凯的随行工作人员把他的电话借给我，让我及时与家人联系。他又与当地导游联系，导游和我的朋友到医院后，他又返回机场把我们的护照取回送到我们手上。这个年轻人和导游一直和我们忙到晚上10点多，饭没顾得吃，水也没喝一口。好在孩子有惊无险，只是营养不良，没休息好造成晕厥。
由于事发突然，我没有来得及问奥凯航空工作人员的姓名，经过多方查询，得知一直陪伴我们，给我们安慰、给我们充当翻译的年轻人叫许和龙（音译），真心感谢你，小许。你让我看到了希望，看到了80后、90后年轻人的朝气和工作态度；也衷心感谢奥凯航空培育出了这名优秀的`员工！
接下来的几天行程中，我们团韩国当地的导游姜健也给予了我们很多关照。每天都要询问我女儿怎么样，有没有不舒服的地方，可以说，一路走来，我们感受到了亲人般的温暖！同时，也感谢我们有幸成为一个团队旅游的伙伴们，感谢你们的关心和照顾！感谢一路有你、有你们！再次衷心感谢！！！感谢许和龙先生!感谢姜健导游！感谢奥凯航空！感谢所有关系爱护我们的人们！
乘客：王卫琴
2014年7月20日
关于中国航空的发展的作文【四】
巨大的轰鸣，撕裂长空，战机似逼人的利剑，迎面俯冲下来，及至临近，突然昂首跃起，从人们的头顶呼啸而过;但人们并不惊恐，反倒无比兴奋，因为这不是战争的时刻，而是和平的表演。
耀眼的花瓣，在灰色的天空撒开，引来遍地欢呼，那是曳光弹，是战机摆脱敌方导弹恐怖追击的`诱饵，此刻，成了节日的礼花。
这些，是中国珠海航展中最为吸引眼球的节目，其实，不唯珠海航展，世界上所有的航展，此类表演都是亮点。
展会罗列出系列先进航空、航天武器，如新一代中近程导弹武器系统FM-3000，无人机克星FL-2000C，“全能选手”FD-2000……等新锐战机及各类无人机，还有对地、对舰、对空导弹，以及各类航弹，林林总总，琳琅满目，将五个庞大的展馆塞得满满当当，此外还有为数不少的飞机阵列宽阔的停机坪上。这无疑是一场现代产品的盛宴，不过，宴席上摆放的不是人吃的佳肴，而多是些吃人的东西。
展示武力也许是人类永久的时尚，但将人的武器和手段作为一种美来展示，让人的内心难免有些纠结。据说，驾机表演的都是优秀的歼击机飞行员，表演的飞行技巧是高超的战术动作，于是，先进的武器成了道具，优秀的战士成为演员，高超的战术成了演技。
关于中国航空的发展的作文【五】
本届航展恰逢珠海航展20周年，最吸引国人乃至世界关注的，毫无疑问是“20系列”中的歼20。而在开幕式当天，与国产四代机同场献技的，还有“山鹰”高教机——歼7的终极改进型。
比起四代机，“山鹰”可谓微不足道，早已吊不起军迷的胃口。可要知道，1996年的首届航展上，“山鹰”的前辈歼7是当时的明星。歼7MG(歼7E的出口型在珠海上演低空通场时，曾达到了将近40度的可控迎角，一时技惊四座。却被西方略带戏谑的称为“改进的最好的过时飞机”。
说起歼7，她是中国空军和海军航空兵长期使用的主力战机，作为中国第一款可两倍音速巡航的喷气式战机，在夺取前线制空权和国土防空等方面，做出了突出贡献。被军迷们亲昵的称为“七爷”。
在那个歼10尚在襁褓、歼11尚未引进，甚至歼8II都数量稀少的年代，是七爷撑起了共和国的蓝天。况且算来，八爷也算是七爷的“魔改”，更不要说从超7计划发展而来的“枭龙”了。
歼7的原型——米格-21是苏联的经典二代机，而她却在中国被发扬光大，甚至被改到“亲妈都不认识”。服役50多年，歼7总产量早已超过2000架，是中国生产数量最多的二代机，也是改进型号最多的战机。仅不完全统计，就包括歼7I、歼7II、歼7III、歼7IIIA、歼7B、歼7M、歼7E、歼7G、歼7P、歼7PG、技术验证机歼7FS等型号，被出口到17个国家。
20年弹指一挥间，七爷陪我们经历了许许多多。一部歼7的历史就是中国军用飞机的发展史，也是中国航空工业的由弱到强的成长缩影。过去迫不得已修修补补的辛酸，如今已是可以讲给孩子们听的传奇。
