关于桥的作文记叙文【一】
从雅山回来，我就一直想写写廊桥，写写那座静默在夕阳下的建筑。可我心里的廊桥，如雨水里打捞起来的影子，湿漉漉的，明明存在，读写起来却又那么飘渺，遥远。
廊桥在我的潜意识里一直是一副远观的水墨画。空空的骨架伫在沧桑岁月的尾巴里，自然的寥寥几笔，便把浓淡相宜的轮廓勾勒的栩栩如生。留一段时光的空白随你去猜想，去感悟，去寻一段心灵的厚重，追忆一段时光的匆忙。
踏上麻石阶，仰望思贤匾，阳光下的眼睛有点不真实感。今天的寻踪觅迹，只因为它昨日的繁华与兴盛。而繁华到衰落，是有一段距离的。就像这廊桥上鲜红的油漆在这段距离里斑驳。扎实的檐梁在这段距离里风蚀。平整的木板在这段距离里松动……而这一切原来都是那么鲜活、生动的存在过。
月亮如一把散碎的银子撒在桥下的河沟里。廊桥的阴影里藏着一颗同样荡漾的少女心。雕花的廊窗拉长她的影子，如她此时拉得长长的目光。月亮悄悄爬上了高高的山尖，那吹木叶的阿哥怎么还不来啊？莫非他忘记了白天的盟约？还是被另一个阿妹纠缠？不敢惊动了夜行的路人，不敢坐皱了身上的花彩裙……这是一幕廊桥上的剪影，借着今晚的遐思，我剪辑一段浪漫的时光，贴在岁月的胶片上，回味！微笑便从心头漫上了嘴边。
廊桥，我梦里走入过。远远地，如著着旗袍的女人。向我招手，微笑，我却靠不近她。我踩着一截一截的木板，拂过一扇一扇的窗棂，穿过长长的回廊。空洞的穿越，我读出了她的沧桑。嗡嗡的回音，我体会了她的孤独。她想对人诉说她的故事，就像一个垂暮的老人总想对人讲忆她所见到的那些最浪漫的事。她想借我的笔，把满腹的心事传译，把她馥郁的心结折叠成展翅的纸鹤，任它们去飞翔，去游历。可有些终究是带不走的。她便在风雨里叹息，再长的时光都化不开她隐隐的忧伤。
其实我也说不清自己对廊桥的感情，一幅画？一件旗袍？还是一段缱绻的浪漫？更或是一份道不清的情缘？只觉得时光把它孤零零的抛在喧哗的一隅独白。
想到终结，原来古老的廊桥就像我的心事。不想被嘈杂的纷繁所打扰，但又害怕被岁月的流沙所掩埋。那么静静的守候，守候在自己的家园。偶尔经过的人总会惊喜的发现，发现一处宁静的美，美得那么不惹一丝尘埃。
风雨廊桥，洞穿岁月而来。沧桑之间，不言不语，静默在现实与梦幻之上。
关于桥的作文记叙文【二】
广西省德保县有一座闻名德保的桥，叫大桥，他是以前一位聪明能干的石匠设计和参加建造的。距离现在约有几十年了。
大桥非常雄伟。桥长三十多米，宽三、四多米，中间行车马，两旁走人。这么长的桥全部是用石头砌成，下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，横跨在鉴河的河面上。大桥洞的左右两边，还各有五个小桥洞。平常水从大桥洞流过，发大水的时候水还可以从小桥洞流过。这种设计，就像一千三百多年前李春设计和建造的赵洲桥一样，有丰富的观赏价值。值得我们自豪。
这座桥不但坚固，而且美观。桥面左右两侧有石栏，石栏上刻着精美的图案。每当夜幕降临，在桥两边的灯“散发”出亮丽的光芒。灯下面那笔直的电杆，就像一为士兵，站在那里，保护着大桥的安全。“士兵”头上的灯光连起来就像一条长长的蛟龙，在大桥那来回的“巡视”。
大桥为它周围的居民带来方便，也是我们德保不可缺少的交通要道。
关于桥的作文记叙文【三】
赵州桥横跨在洨河上，是世界著名的古代石拱桥，也是造成后一直使用到现在的最古的石桥。这座桥修建于公元605年左右，到现在已经一千三百多年了，还保持着原来的雄姿。到解放的时候，桥身有些残损了，在人民政府的领导下，经过彻底整修，这座古桥又恢复了青春。
赵州桥非常雄伟，全长50．82米，两端宽9．6米，中部略窄，宽9米。桥的设计完全合乎科学原理，施工技术更是巧妙绝伦。唐朝的张嘉贞说它“制造奇特，人不知其所以为”。这座桥的特点是：
（一）全桥只有一个大拱，长达37．4米，在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形，而是像一张弓，因而大拱上面的道路没有陡坡，便于车马上下。
（二）大拱的两肩上，各有两个小拱。这个创造性的设计，不但节约了石料，减轻了桥身的重量，而且在河水暴涨的时候，还可以增加桥洞的过水量，减轻洪水对桥身的冲击。同时，拱上加拱，桥身也更美观。
（三）大拱由28道拱券拼成，就像这么多同样形状的弓合拢在一起，做成一个弧形的桥洞。每道拱券都能独立支撑上面的重量，一道坏了，其他各道不致受到影响。
（四）全桥结构匀称，和四周景色配合得十分和谐；桥上的石栏石板也雕刻得古朴美观。唐朝的张鷟说，远望这座桥就像“初月出云，长虹饮涧”。赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值，充分显示了我国劳动人民的智慧和力量。桥的主要设计者李春就是一位杰出的工匠，在桥头的碑文里刻着他的名字。
