参观航空展作文500字【一】
第11届珠海航展今天开幕。20年来，中国航展见证了我国航空武器装备的6大跨越，从对世界先进水平的“总体跟跑”转变为“主体并跑”：实现了从第二代战斗机到第四代战斗机、从中小型飞机到大型飞机、从机械化装备到信息化装备、从陆基装备到舰载装备、从有人机到无人机、从偏重局部突破到注重体系化发展的跨越。
装备1：“黑丝带”歼-20
自2011年，第一架歼-20验证机在成都实现首飞，歼-20即获得军迷赋予的“黑丝带”昵称。在第11届航展飞行表演之际，空军试飞员将驾歼-20飞机进行飞行展示，这是中国自主研制的新一代隐身战斗机首次公开亮相，该机的出现可比肩美国生产的F-22战斗机。届时，“黑丝带”的身影将如何展现在珠海上空，值得瞩目。
所谓飞行展示，即进行常规飞行动作，包括低空通场、爬升、横滚、盘旋转弯等，由于歼-20尚属高度保密研制阶段，并不适合地面展示，因此在这种背景下以惊鸿一瞥的方式飞行，既能让军迷大饱眼福，又不至于泄露重大军情。
装备2：“胖妞”运-20
运-20(中国代号：Y-20、鲲鹏，英文：Xian Y-20 运输机，是中国自主研发的新一代喷气式重型军用大型运输机，由中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院设计、西安飞机工业集团为主制造，并于2013年1月26日首飞成功。
运-20与中国空军现役伊尔-76比较，发动机和电子设备有了很大改进，载重量也有提高，短跑道起降性能优异。
运-20飞机研发参考了俄罗斯伊尔-76的气动外形和机体结构，并融合美国C-17的部分特点。该机采用常规布局，悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼，最大起飞重量220吨，载重超过66吨，最大时速≥800千米，航程>7800千米，实用升限13000米。拥有高延伸性、高可靠性和安全性。
运-20作为大型多用途运输机，可在复杂气象条件下，执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。
装备3：翼龙“中国版全球鹰”
“翼龙”无人机是一架中国成都飞机设计研究所研制的中低空军民两用，长航时多用途无人机，装有一台100马力活塞发动机，具备全自主平轮式起降和飞行能力，是中国无人机制造领域“当家明星”。外形酷似美国较大的无人机MQ-9，但大小和MQ-1“捕食者”类似。重1.1吨，长9米，翼展有14米。“翼龙”最高可以飞到海拔5300米，航程可达4000公里，可用于军事和非军事行动。
还有许多的装备值得我们去观察，去惊叹。你也快来珠海航展吧，一定会有很多的惊喜的`。
参观航空展作文500字【二】
科技带来自由，科技带来方向，科技带来便利。如今科技飞速发展，为了让我们初中生能接触到看似遥不可及的航天科技，我校举办了第一届航空科技展览，为此我深有感触。
早在几日前，我便期盼着这日的航空科技展览活动，《观航空展有感》。向来向往科学领域的我对任何科技都是很感兴趣的，这次富有教育意义的航空科技展览活动自然调动了我很大的热情。
虽是临近冬至了，但也丝毫不减同学们的热情。田径场上，凌风袭来，但大家都不感寒冷，仿佛对科技的向往和追求能破除万难。一百多米的跑道上挤满了人，整齐地排列着，当然也有不少过于激动的同学开始窃窃喳喳议论起来。不一会儿，其他学校的学生代表也依次入场。大伙儿都想要了解航空知识，不少人踮着脚向准备中的1511的.表演员望去，不过很快也就恢复了平静，好好地站在自己的位置。全场鸦雀无声，静待航拍机和飞行器的表演。
随着一位老师的主持声，航拍机升空了，一开始摇摇晃晃地攀升，不过一会儿下来就稳定了，它绕着一百多米的跑道平稳地飞行了一圈，同学们激动地向它挥着双手。不一会儿，它不出意外地降落了。紧接着的是飞行器的表演时间。只见它如一道箭窜了出去，然后向上攀升，旋转，垂直下降……一机独舞凛冬天。它的精彩表演虽然在降落时有一些小瑕疵，但是也是十分精彩的，全体观赏人员都由心而发地鼓起了掌，将操场响彻。最后两架飞行器一起飞舞在空中，像两只顽皮的小鸟，看得大伙儿刚转头又飞了过去，眼花缭乱，但却美哉。
最终压轴大戏上场了。操场上早已摆好了成规则图形的小凳子，我们便一个个挨着坐到了小凳子上。一个航拍机直上云霄，俯视大地，记录着一个个成型的汉字。当时可能没多少感叹与惊讶，但后来看到这气势恢宏的照片才觉震撼。平整的操场上罗列着几个字——"晋原初中·养习",自豪之感贯彻全身。那时才感觉到科技的魅力是如此的大。
总而言之，这次的科技展览活动我感触很大，它为我们开启了科学的大门，点燃了我们对科学的兴趣，向我们普及了航天科技知识！此次空展，好哉！
参观航空展作文500字【三】
11月1-2日，A350将参加珠海航展，进行静态展示和飞行表演，这是A350这款世界最新的远程宽体飞机首次亮相珠海航展。早在1998年第二届珠海航展时，空客A330飞机就在航展上做过静态展示。空中客车还曾于2008年、2010年和2014年三次派出其旗舰产品A380参加珠海航展。
此次来华的MSN2测试飞机拥有完整客舱内饰，其客舱共配置252个座位，其中商务舱42座，经济舱210座。作为空中客车五架A350测试飞机中的一架，MSN2承担所有与客舱相关系统的测试。A350拥有业内最高的53%的复合材料使用率，为此，这架测试机还采用了显现碳纤维材料结构的特殊涂装。
值得骄傲的是,该机型还流淌着部分“中国液”。陈菊明介绍,A350机体5%的制造工作在中国完成。而且中国工程师从项目伊始就参与了研发和设计工作,多项专利技术在A350部件设计中得以应用。它也是中国参与过的技术含量最高、合作范围最广、层次最深的外国飞机项目。
