游名胜古迹的作文初中【一】
不知是什么时候，我们已经到达目的地之一——广东省博物馆。我记不起自己是如何上车的，怎么下车的，只有一些零碎，模糊的片段从眼前闪过，紧接着便是一阵隐约的头痛．展厅后，我的眼前只有乱哄哄的人群和金闪闪的木雕，听见的只有导游姐姐无休止的讲解：“这儿是潮州木雕”我的心中默然生出无名的怒火，独自一人向前面的展柜走去。突然，我发现在玻璃展柜中摆放着一柄锈迹斑斑的长剑，说它锈迹斑斑一点儿也不过分——在那青绿的古铜上开满了锈花，他已被磨损的面目全非，只能依稀辨认出它还是剑。这把古剑啊，你的主人是谁？是叱咤风云的将军，还是埋骨沙场的小兵？你喝过多少人的，又经过多少次的打磨？此时我的眼前出现赤壁古战场的场面；或许前世的我就是这把剑的主人——笑啖胡人肉，可饮匈奴——多么英雄的画面！但，我或许什么都不是
下一站是黄埔军校，我早在初中的历史课本接触过它，对它的实景更是神往已久。但到达时，它却让我失望透顶——街道上到处都是一些卖劣质纪念品的小摊，更有挂起了黄埔门牌的小吃店，堂而皇之地写道：“黄埔餐馆”。走到校门时，我惊奇的发现黄埔的一切都是新的，丝毫没有历史的痕迹（要知道黄埔曾被日本轰炸过）。“虚伪！”我的心头冒出一个可怕的`想法。现在的军校一半用于开发旅游，一半用于商业开发。望着黄埔体面的大门，像面对一位年近古稀却浓妆艳抹的老奶奶，一点儿也不舒服。我又想起了颐和园。这个曾经一样被毁灭，一样记录着中国的文明和耻辱的地方，却遭受着不同的结局。面对颐和园，或许会给我们更多的思考和反省，更能使人的品格和灵魂升华
带着关于黄埔的思考，我们又到了今天的最后一站——广东大学城。想起马上就可以回校，我高兴极了。毕竟这一天的旅程带给我太多的思考——我累了。走在大学城的林荫小道上，我仿佛嗅到了一种让人神往的气息，不错，那是一种知识的味道。走进医科大，那儿的博物馆留给我深刻的印象——如此多的医学典籍，那么多神奇的中医药材。我尽情的欣赏他们，也怀着一份对先贤的敬仰，仰视着他们透着光的面容。我感觉到自己身上充溢着无穷的力量。对，我也要考大学，考一所好大学。我要考清华！
这一天仿佛是漫长的一世纪，在黄埔我学会了历史的理性思考，在博物馆我学会了回望历史，而在大学城，我却学到了最重要的东西——立志！那柄剑，那座大门一切都成了过眼云烟，唯一不变的是我对自己的信心。想到这儿，心情豁然开朗——对啊，一次考试失利算得了什么，我要赢的是高考和未来！
请原谅一个少年狂妄的想法，但我仍坚信，只要我努力，没有什么是办不到的！因为我立志清华！
游名胜古迹的作文初中【二】
北京，是历史悠久，充满着神秘色彩的古城，也是我梦寐以求的地方。
终于，在寒暑假期间和我父母开始了旅行。
我们在几天的旅程中，游览了天安门、故宫、天坛、颐和园、恭王府，其中，印象最深刻的还数故宫。
故宫又称紫禁城，一四零六年建成，规模宏大，气势磅礴，是世界上现存最大、最完整的古代木结构建筑群。宫城周围环绕10米多高的城墙，墙外是52米宽的护城河，宫墙四隅还建有四座精巧玲珑的角楼，使故宫自成防御体系，是一座名副其实的“城中之城”。
故宫分为三大殿，第一殿是太各殿，第二殿是中和殿，第三殿是保和殿。
你人知道皇宫有多少间房子吗?现在由我来告诉大家吧，故宫有九千九百九十九间半房子。怎么会出现半间呢?原来天上万间房子，皇帝不敢冒犯呀，就少建了半间。这是导游阿姨告诉我们的。
我们就这样兴趣盎然的沿着故宫中轴线游览着，若大的故宫我们走出时已经是中午了。
故宫到处都是宫殿，数不胜数，里面的典故也很多，说也说不尽，希望大家有机会也去细细的`游览。
北京几天游下来，我收获很多，使人流连忘返!
游名胜古迹的作文初中【三】
宝带桥是江苏省苏州市的一个著名的景点。它又名长桥，与赵州桥、卢沟桥等合称为我国十大名桥。
它横卧在距苏州三公里的古运河和澹台湖之间的.玳玳河上。它始建于唐元和十一年至十四年，是驰名中外的多孔石拱桥。
它的建造同我国历史上的漕运关系十分密切。众所周知，江、浙一带自古就是鱼米之乡，历代帝王无不以此作为征敛财赋重地。大业年间，隋炀帝开凿江南大运河，将江浙粮食和珍宝通过船运往京都。唐代漕运已空前繁忙，但以苏州到嘉兴一段运河载满皇粮的漕船，秋冬季节要顶西北风行进，不背纤很困难。可纤道在澹台湖与运河交接处却有宽约三百米的缺口，需填土作堤;但这样做会切断诸湖经吴淞江入海的通路，且堤坝也会被水冲决。因而苏州刺史王仲舒决定广驳纤道，建桥湖上，并捐自己的玉质宝带充桥资，宝带桥因此得名。
宝带桥桥面宽廓平坦，下由五十三孔联缀，孔长249.8米。全长317米，宽4.1米。桥堍成喇叭形，下端宽6.1米。桥两端各有一对威武的青石狮，北端还有四处碑亭和五级八面石塔。整座宝带桥狭长如带，多孔联翩，倒映水中，虚实交映，有如苍龙浮水，又似鳌背连云;不仅为行人纤夫提供方便，还为江南水乡增添旖旎景色。工程技术上它使用的是柔性墩，可防多桥孔连锁倒塌。它的砌拱法采用“多绞拱”，这在古代建桥史上极罕见。
元代僧人善住对它描述道：“借得他山石，还摒石作梁。直从堤上去，横跨水中央。白鹭下秋色，苍龙浮夕阳。涛声当夜起，并入榜声长。”从中看出，远在元代，它不仅一是一座颇具规模的石拱桥，而且还肩负繁忙的运输任务。
