参观成都名胜古迹的作文【一】
妈妈的故乡四川有一处中外闻名的游览胜地——乐山，今天我就和爸爸妈妈一起去游览乐山。
清早，江面上晨雾弥漫。我们由乐山城乘汽艇沿江而下，过青衣江，泯江，大渡河三江汇合口来到有流砥柱之称的乌龙山。
乌龙山四面环水，弧峰兀立，山上树木繁茂，翠竹成荫，山壁陡峭，江流澎湃，古人曾这样赞道：环水有山不见山，一耸去树插天绿肥。”沿着石铺小路下山，过铁索桥来到雄伟秀丽的凌云山。凌云山文物古迹丰富，历史名人题咏遍山皆是，加上寺宇辉煌，并有世界最大的石佛，因此自古以来有：天下山水在蜀，蜀之山水在嘉州，嘉州山水在凌云”的美誉。险峻的凌云栈道下奔腾的江水不时地冲击着石，十分壮观。
顺着凌山栈道，我们来到大佛脚下，乐山大佛是世界最大的石刻弥坐像，佛像高71米，鼻长5.6米，单是脚背就可以坐百余人，如今大佛身水长满了绿绿的苔藓，像披着一件绿色的袈裟。大佛背山面水，已经在这里打坐1100多年了。
夕阳红着脸儿，慢慢地西沉了，在空中的浮云化作片片美丽的晚霞，此刻乐山奇景我们已尽收眼底，我为祖国有如此光辉灿烂的历史和众多名胜古迹而感到骄傲和自豪！
参观成都名胜古迹的作文【二】
宝带桥是江苏省苏州市的一个著名的景点。它又名长桥，与赵州桥、卢沟桥等合称为我国十大名桥。
它横卧在距苏州三公里的古运河和澹台湖之间的玳玳河上。它始建于唐元和十一年至十四年，是驰名中外的多孔石拱桥。
它的建造同我国历史上的漕运关系十分密切。众所周知，江、浙一带自古就是鱼米之乡，历代帝王无不以此作为征敛财赋重地。大业年间，隋炀帝开凿江南大运河，将江浙粮食和珍宝通过船运往京都。唐代漕运已空前繁忙，但以苏州到嘉兴一段运河载满皇粮的漕船，秋冬季节要顶西北风行进，不背纤很困难。可纤道在澹台湖与运河交接处却有宽约三百米的缺口，需填土作堤;但这样做会切断诸湖经吴淞江入海的通路，且堤坝也会被水冲决。因而苏州刺史王仲舒决定广驳纤道，建桥湖上，并捐自己的玉质宝带充桥资，宝带桥因此得名。
宝带桥桥面宽廓平坦，下由五十三孔联缀，孔长249.8米。全长317米，宽4.1米。桥堍成喇叭形，下端宽6.1米。桥两端各有一对威武的青石狮，北端还有四处碑亭和五级八面石塔。整座宝带桥狭长如带，多孔联翩，倒映水中，虚实交映，有如苍龙浮水，又似鳌背连云;不仅为行人纤夫提供方便，还为江南水乡增添旖旎景色。工程技术上它使用的是柔性墩，可防多桥孔连锁倒塌。它的砌拱法采用“多绞拱”，这在古代建桥史上极罕见。
元代僧人善住对它描述道：“借得他山石，还摒石作梁。直从堤上去，横跨水中央。白鹭下秋色，苍龙浮夕阳。涛声当夜起，并入榜声长。”从中看出，远在元代，它不仅一是一座颇具规模的石拱桥，而且还肩负繁忙的运输任务。
参观成都名胜古迹的作文【三】
大年初二，这天的天气特别晴朗，令人感受不到丝丝寒意。就在这天，我们一家三口兴致勃勃地来到佛山新八景之一清晖园。
进入清晖园，首先进入眼帘的是一棵大树，我仔细看简介，令我大吃一惊。原来这棵树名叫白玉兰，现龄已有160岁了，树向地面倾斜，树的枝杆向四面八方生长，看上去就像一位老人在伸懒腰。我的脑海里由然而生出一个大问号：这棵树为什么斜而不倒呢？我仔细看了看，我发现这棵树的根扎得深，根又十分的粗，所以它就斜而不倒了。
然后，我们游览了珍藏着古代科举数据的科举文化厅，如诗如画的澄漪亭，造型夸张的风来峰，庄严肃穆的状元堂，还有很多引人入胜的风景。
在众阁楼中，令我印象尤为深刻的是“科举文化展厅”它里面珍藏了我从不了解的历史、文化。有古代的考试卷，有相当于今天的录取通知书，还有报喜的图片。我印象最深刻的是一位文科梁状元在考试中写的文章，文章字迹流畅。那时候我也想学书法了，因为我也想写出那么好的字。还有相当于今天的录取通知书，它足有我的大作文本那么大，上面盖了四五个印章，非常的正规。还贴了一张张状元表，它记载了每朝每代的状元、榜眼、探花的情况。我觉得这些人都是“十年寒窗苦，就为金榜题名时，”以前的人们是多么的刻苦学习，就是为了考上状元，考上状元就是为了生活变得好一点。我觉得我们小学生应该向古人一样认真刻苦地学习。
状元堂的确是个庄严的`地方，一走进去是一间八角形的楼阁，再往里走才是状元学习的地方。中间有一张长方形的桌子，桌子旁边摆者椅子，旁边还有一个书柜，有着很浓郁的书香味。
我以后一定要游览各种名胜古迹，增加我的课外知识！
参观成都名胜古迹的作文【四】
兵马俑是世界八大奇迹之一，也是我国的镇国之宝。这次来西安必不可少的一站就是去看兵马俑。
兵马俑是秦王的陪葬品，共分三个坑，总面积在两万平米以上。最大的是一号坑，里面埋有各种各样的俑，它们形态各异，栩栩如生。
要是谁说他捏的泥人是世界上最好看的，那简直就是班门弄斧。因为在那个年代，用那么粗糙的工具能做出这么精细传神的东西来，简直就是神了！
这里的俑每一个都不一样，单单发型都各有各的特色，就别谈五官、面貌、表情和它们的穿着了。如果要想在他们中间找出两个一模一样的来，简直就是浪费时间，因为根本就没有两个一模一样的俑。他们并不是一个模子做出来的，而是工匠们精心设计打造而成的。更神的是，每个俑都跟真人一般大，石头的不说，要做陶俑，他们那时候哪有那么大的窑啊？
跪射俑、立射俑、将军俑、骑兵俑、战马俑……一列列一排排，如同浩浩荡荡的军队，气势相当宏大，那叫个气派！据说这才是秦始皇动用了七十二万人，修建了三十七年的陵墓一角！而且我还听说，因为秦始皇怕后墓地被盗，就下令将那些最后留下的工匠全部活埋了。虽然妈妈说他统一了当时的国家，并统一了度量衡，统一了文字，是个了不起的皇帝，但我还是觉得他很残忍。
今天，我终于亲眼见证了这世界上的第八大奇迹。
参观成都名胜古迹的作文【五】
宝带桥是江苏省苏州市的一个著名的景点。它又名长桥，与赵州桥、卢沟桥等合称为我国十大名桥。
它横卧在距苏州三公里的古运河和澹台湖之间的.玳玳河上。它始建于唐元和十一年至十四年，是驰名中外的多孔石拱桥。
它的建造同我国历史上的漕运关系十分密切。众所周知，江、浙一带自古就是鱼米之乡，历代帝王无不以此作为征敛财赋重地。大业年间，隋炀帝开凿江南大运河，将江浙粮食和珍宝通过船运往京都。唐代漕运已空前繁忙，但以苏州到嘉兴一段运河载满皇粮的漕船，秋冬季节要顶西北风行进，不背纤很困难。可纤道在澹台湖与运河交接处却有宽约三百米的缺口，需填土作堤;但这样做会切断诸湖经吴淞江入海的通路，且堤坝也会被水冲决。因而苏州刺史王仲舒决定广驳纤道，建桥湖上，并捐自己的玉质宝带充桥资，宝带桥因此得名。
宝带桥桥面宽廓平坦，下由五十三孔联缀，孔长249.8米。全长317米，宽4.1米。桥堍成喇叭形，下端宽6.1米。桥两端各有一对威武的青石狮，北端还有四处碑亭和五级八面石塔。整座宝带桥狭长如带，多孔联翩，倒映水中，虚实交映，有如苍龙浮水，又似鳌背连云;不仅为行人纤夫提供方便，还为江南水乡增添旖旎景色。工程技术上它使用的是柔性墩，可防多桥孔连锁倒塌。它的砌拱法采用“多绞拱”，这在古代建桥史上极罕见。
元代僧人善住对它描述道：“借得他山石，还摒石作梁。直从堤上去，横跨水中央。白鹭下秋色，苍龙浮夕阳。涛声当夜起，并入榜声长。”从中看出，远在元代，它不仅一是一座颇具规模的石拱桥，而且还肩负繁忙的运输任务。
参观成都名胜古迹的作文【六】
从西安坐大约两个小时的汽车后，我们来到了兵马俑的故乡——临潼。今天，我要参观世界奇迹之一——兵马俑。
我们首先参观了最大的俑坑——一号坑。一号坑里有许多俑，数也数不清，它们形态各异，每个俑都有自己的性格。
之后，我们又来到了最复杂的俑坑——二号坑。二号坑并没有大量挖掘，而是在坑边摆了几个柜子，里面有高级军吏俑，俗称“将军俑”，挺着一个“将军肚”，也有中级军吏俑，就是给大将军出谋划策的军师，还有立射俑、跪射俑等。我最喜欢的就是高级军吏俑了！
看到这里你可能会问：那三号坑长什么样？我只能遗憾地告诉你，我也没去过。
从二号坑出来，我们又去了陈列展厅，里面有好多文物呢!其中，我最喜欢的就是青铜马车了，听导游说，青铜马车是“世界第一辆空调大巴”，它可以自动调节车内的温度，是秦始皇给自己的皇后用的。
从陈列厅里走出来，我们发现了一个环幕影院，走进影厅，电影刚刚开始，这部电影长达10分钟左右，向人们详细介绍了兵马俑的制作过程。
从影厅走出来后，我买了一本由秦俑发现人——杨新满爷爷亲笔签名的《秦兵马俑》一书，作为参观兵马俑的留念，也作为我进一步了解兵马俑的资料。
参观成都名胜古迹的作文【七】
宝带桥是江苏省苏州市的一个著名的景点。它又名长桥，与赵州桥、卢沟桥等合称为我国十大名桥。
它横卧在距苏州三公里的古运河和澹台湖之间的玳玳河上。它始建于唐元和十一年至十四年，是驰名中外的多孔石拱桥。
它的建造同我国历史上的漕运关系十分密切。众所周知，江、浙一带自古就是鱼米之乡，历代帝王无不以此作为征敛财赋重地。大业年间，隋炀帝开凿江南大运河，将江浙粮食和珍宝通过船运往京都。唐代漕运已空前繁忙，但以苏州到嘉兴一段运河载满皇粮的漕船，秋冬季节要顶西北风行进，不背纤很困难。可纤道在澹台湖与运河交接处却有宽约三百米的缺口，需填土作堤；但这样做会切断诸湖经吴淞江入海的通路，且堤坝也会被水冲决。因而苏州刺史王仲舒决定广驳纤道，建桥湖上，并捐自己的玉质宝带充桥资，宝带桥因此得名。
宝带桥桥面宽廓平坦，下由五十三孔联缀，孔长249.8米。全长317米，宽4.1米。桥堍成喇叭形，下端宽6.1米。桥两端各有一对威武的青石狮，北端还有四处碑亭和五级八面石塔。整座宝带桥狭长如带，多孔联翩，倒映水中，虚实交映，有如苍龙浮水，又似鳌背连云；不仅为行人纤夫提供方便，还为江南水乡增添旖旎景色。工程技术上它使用的是柔性墩，可防多桥孔连锁倒塌。它的砌拱法采用“多绞拱”，这在古代建桥史上极罕见。
元代僧人善住对它描述道：“借得他山石，还摒石作梁。直从堤上去，横跨水中央。白鹭下秋色，苍龙浮夕阳。涛声当夜起，并入榜声长。”从中看出，远在元代，它不仅一是一座颇具规模的石拱桥，而且还肩负繁忙的运输任务。
