伊通北大桥作文500字【一】
暑假，我来到南京。
一个清晨，我来到南京长江大桥。今天的天气格外好，万里碧空飘着朵朵白云。大桥在明媚的阳光下，显得十分壮丽。波滔滚滚的江水中，九个巨大的桥墩稳稳地托住桥身。正桥连接着二十二孔引桥，仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面。大桥分两层。底下一层是火车道，铺着双轴；上面一层是公路；公路两旁是人行道，宽阔的马路上，行人车辆穿梭似的来来往往。
桥上的灯亮了，像一棵棵闪闪发光的珍珠，把大桥的蹲给画了下来。远看大桥就像升浮在云空里一样，南来北往的列车飞驰而过，那车灯，那笛声，都仿佛在半空中。
近看，你还会发现，这里的灯有绿色的；蓝色的；紫色的……好看极了，好似天上银河落长江。
啊！真美啊，南京长江大桥！
伊通北大桥作文500字【二】
武汉大江大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间，是中国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。全桥总长1670米，下层为双线铁路桥，宽14·5米，两列火车可同时对开，上层为公路桥，宽22·5米，大桥肩负着每分钟60多辆汽车、每6分钟一列火车通过的荷载。在桥面两侧，是铸有各种飞禽走兽的齐胸栏杆；大桥的两侧是对称的花板，有“孔雀开屏”、“鲤鱼戏莲”、“喜鹊闹梅”、“玉兔金桂”等，极具民族气息。1957年，武汉长江大桥建成，称之为“一桥飞架南北，天堑变通途”，形象地描述了大桥的雄伟气势及其在我国南北交通方面发挥的重要作用。
每当华灯初上，夜幕降临，大桥上灯火通明，车辆络绎不绝，桥下的江水波光粼粼，形成了一幅美丽的风景画。
武汉长江大桥真美！欢迎你们去参观。
伊通北大桥作文500字【三】
来到北大，首先映入眼帘的是“西大门”，它是北京大学最早的大门，古色古香又雄伟壮观，能让人感受到北大的庄严、肃穆。走过“西大门”就算进入了一个神圣的学术殿堂——“北京大学”，“北京大学”是一所带有浓厚古中国特色的大学，可也有“百年讲堂”这样现代化的建筑，大学里著名的景观当数“一塔湖图”。 “一塔湖图”里的“塔”就是指“博雅塔”。 “博雅塔”最早是为解决全校师生饮水而建造，后来有了自来水就弃用，它虽为水塔，但造型上有门有窗，有壁画有浮雕和真塔一样。“一塔湖图”的“湖”就是著名的“未名湖”，湖水碧绿，中间有一个湖心岛，桥把北岸和湖心岛相连，成为北大学子休闲散步的好去处。
我们离开了北大，又进入清华，好似由古朴典雅的古代进入光彩夺目的现代。清华是由外国人援助建造，所以多少有些西洋风格。清华最著名的景观当数“二校门”，乳白色的石门流露出清丽庄严之美，以前是清华大学正门，现在作为“门”的`功能正在减弱，而转变为清华的标志性景观。清华大学不仅是优秀的学府，还是国家的科技中心，培养了许多优秀的人才：“导弹之父”钱学森；若贝尔物理学奖获得者李政道，“两弹元勋”邓稼先等等，都是清华的一员呢！他们为祖国的强大做出了贡献，我非常的崇拜他们，我也要成为国家的栋梁，考上这两所传说中的大学
清华北大，庄重风雅。景若林园，学子不伐……
伊通北大桥作文500字【四】
北大十分古老，至今，已经有上百年的历史了。所以，这里的教室都是用古色古香的木头做成。硕士姐姐带着我们走进了校园，在林荫大道上走着，真是十分惬意！不久，我们就来到了北大的图书馆，她散发着浓浓的书香气味，看上去非常气派。
我们沿着一条小路往里走，硕士姐姐边走边介绍：“这个小路通往北大的著名景点“未名湖”和“博雅塔”，被人称之为“一塔湖图”。
未名湖是北京大学的标志景观之一。是校园内最大的人工湖，位于校园中北部。形状呈U形。湖心岛的南端有一个石舫。石舫旁，有一些石头，我踩着石头来到了石舫上，它的前面是翘起来的，而后面是平的'。博雅塔位于未名湖东南的小丘上，是仿造通州燃灯佛舍利塔、取辽代密檐砖塔样式建造的。它原是校园供水水塔，其独具匠心的设计构思，乃燕园构建的神来之笔。绕过未名湖，我们来到了北京大学的正门，牌匾上醒目的“北京大学”四个字吸引了我的目光。
伊通北大桥作文500字【五】
“一桥飞架南北，天堑变通涂。”气势磅礴的诗句，描写的是屹立在武汉市龟蛇二山之间的、雄伟壮丽的武汉长江大桥！长江，自古以来就是人们难以逾越的天堑。三国时，曹操的百万大军被这道天堑阻隔而惨遭败绩。建国时，全国最主要的铁路大动脉平汉线和奥汉线，只能一端在汉口，一端在武昌，隔江可望而不可及，在长江上架设一座桥梁是我国人民多年的愿望。这愿望终于在1957年10月15日实现了，一道彩虹凌空飞跨大江——武汉长江大桥胜利竣工通车。
武汉长江大桥的建设，是建国初期国家在湖北省进行的一项伟大的工程，实际总投资1·38亿元。在大桥的建设中，曾得到前苏联技术专家的大力协助和支持，首创了新型的管柱基础结构，使水下的桥墩修建工作全部在水面上进行。这一创举止我国建桥史上的一个重要里程碑，在此后的大型桥梁建设中得到了广泛应用。整个大桥工程从1955年9月动工，到1957年10月建成通车，仅用了一年零三个月。
建成和的大桥，全长1670米，正桥长1156米，汉阳岸引桥长303米，武昌岸引桥在长128米，大桥梁为公路、铁路两用桥，上层为公路桥，面宽18米，设有4个车道，两侧各有2·25米宽的人行道，下层为双线铁路桥，整个大桥外观雄伟壮观。
