作文怎么减少主观看法【一】
首先,人的精神固然重要,但不能片面无限夸大而违背自然规律.愚公的愚就在于无视客观条 件和客观规律.让世世代代都去移山,且不说子孙们吃什么,更重要的是去挖一座山去填一个 海,破坏了山和海的自然生态,将是怎样灾难性的后果,人与自然的关系根本不是征服与被征服的改造与被改造的关系,自然不属于人,而人属于自然,人与自然应该是相互和谐的存在.
其次,我们知道,问题有多种,有的只有一种解决方法,那么我们无法选择.而有的则有多种方法,正如愚公所面临的问题,那么我们就应该选择一种科学合理的方法,打破封闭僵化的思维模式,提倡功效结合的思维方法.这也意味着人员、物资、信息的合理流动.而这些也是发展市场经济、建设现代文明的坚实基础.
再次,不管愚公采用哪种方法,它最终的目的,都是更好的与外界沟通.既然解决的问题相同,那么肯定要选择一种既现实又可行的方法.试想,山就这么移下去,至少需要多少代人,而生命对每个人来说只有一次,这仅有一次的生命难道应该用来移山吗?如此劳民伤财,还不如一切从实际出发,不断地打破封闭的凝固,创造开放和流动是历史进步之所在.
而今,君不见愚公之愚;君不见破坏自然之厄运;君不见有效的实现目标的科学手段;君不见,近代中华儿女转战南北,四海为家,创万世伟业.看今朝,神州大地上开放和交流,中华民 族务实之中求应变,应变之中求进取的科学精神,是时代旋律、时代需要的新思维.有道是,穷则变,变则通,通则久.我们只有务实,应变进取,才能破旧立新,再造辉煌.
作文怎么减少主观看法【二】
我就是我，一个不同寻常的我，一个有勇气超越自己的我，一个自信的我。
我就是我，有时古怪精灵，有时刁蛮任性，有时还会自言自语。每当夜幕降临的时候，我会问问自己，今天学到了什么，今天有什么收获，每天面对夕阳，对它发出最美的微笑，开始新的旅程。其实人生就是一场梦，开始做梦，进入梦香，梦境的高潮，梦境的结束，每一个步骤都要花费你很长的时间。每个步骤都是刺激而又好玩，它是一本永远也翻不完的书，一页一页的记载着我们的悲欢离合，欢声笑语等等，每当你想起它们时，就会不由自主的想起当初的回忆。
老天创造了这个世界，把这个世界打扮的五彩缤纷，把这个世界浓妆艳抹，他们把这个世界当做礼物送给了我们，所以我们要珍惜，更要珍惜自己的人生，人生的路还很长，但是我相信它会一直为我延伸下去，永远永远的延伸，我相信它有神奇的魔力，我相信也有爱情，也许是轰轰烈烈，也许是青梅竹马，也许是日久生情，不管怎样，这些都是一个过程，一件事不应该只看到结果，更注意的应该是过程，它会很精彩。我们的过程就是出生-成长-上幼儿园-学前班-小学-初中-高中-大学-工作-恋爱-恋爱进行时-结婚-生小孩-照顾小孩-让孩子念书-之后就老了-亡。这个过程有人可能持续不下来，可能是意外，也可能是自身问题，这些过程充满着欢声笑语、悲欢离合，同学的友情，父母的恩情和爱、另一半的爱情，种种回忆，这些过程也就是这些（工作-恋爱-恋爱进行时-结婚）比较深刻吧，其他都是做铺垫的，前面是为了有好的工作，之后又了好的另一半，后面那些就是要对孩子负责，培养下一代，为他们以后打基础，直到我们亡，所以我个人认为这一段比较深刻，这一段是最美好的回忆，也就是这一段是我们人生中的重要时刻，之后的离去就不重要了，因为这个过程已经得到，人生也就快要结束了。
所以现在的学习都是为了那一段，也就是人生的怎样，是风和日丽还是暴风骤雨都是为了这一段，就看现在的学习了，所以我现在要好好学习，为那一段路走下去，加油！加油！加油！
作文怎么减少主观看法【三】
有人说，这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖应该停在路边的共享单车，有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服，出现在一些人的家中，变成她或他的独家坐骑。
也有人说，这面“照妖镜”照出的是城市管理的惊慌与迷茫。中国从一个“自行车大国”进化到如今的“汽车大国”，原本道路管理的问题还未完全解决，新老问题交织，挑战原有的监管和规则，共享单车遭城管扣留的`案例层出不穷。
更有人说，这面“照妖镜”照出的是共享单车商业模式背后的“劣根性”和运营的“不灵光”。共享单车“随停随用”的模式利用的正是人性的弱点，人人图一己之便容易导致乱停乱放。而运营平台缺乏有效的监督、惩罚、防范机制，则让共享单车“经常受伤”。
这面“照妖镜”照出了用户、平台和监管这三方的问题与不足，但其实任何新兴事物都是从混沌走向成熟，要加快这一进程则需要用户、平台和监管三方的共同努力。
就每位用户来说，享受了“随骑随停”的便捷，自己也需要有“停好”和”善待“的素养。最终只有每位用户而都遵循用车规则，共享单车才能实现持续“共享”。
就管理部门来说，对共享单车“乱停乱放”等问题，应及早纳入城市管理的范畴当中。各地政府与共享单车平台还应尽快“牵手”，制定共享单车管理规范，建立单车使用诚信系统，对违规停放、而已破坏公共秩序的用户进行处罚。
就共享单车平台来说，也应肩负起社会责任，不能只管投放与赚钱。联手政府、同行、研究机构出台相应的行业规范，并通过媒体或APP等进行宣传引导，提醒用户觉将车停到合适的地方。此外，还可以提升技术手段，通过大数据等加强监管，创新运营方式，让用户更乐于遵守规则。
总之，要想方设法把这个新兴事物规范好，三方还需共同改进，力求还原共享单车“原貌”。
作文怎么减少主观看法【四】
有人说，没有事实的看法是空洞的，没有看法的事实是无力的。诚然，在社会生活中，我们接受事实，发表看法，事实与看法，似乎是相互依存的组合。
事实，是指事情的真实情况，即客观事实。看法则是指对客观事物所抱有的见解和观点。
事实是看法产生的前提，看法是基于一件现实的事情之上而产生的对此的认知与态度。一个凭空产生、没有任何依据的看法，即使包装得天花乱坠，也是没有任何价值的。网络上自媒体的一些虚假信息、捕风捉影的娱乐信息等，这些没有事实基础的观点看法，是不被大众所接受的。而依据客观的看法能体现出事实的价值，让事实在舆论面前挺身而出。当人们的看法站在事实这一方时，事实方能真正体现出作为事情真相的价值。由此可见，“看法”要以“事实”为基础，才不至于“空洞”；“事实”要有“看法”来提升，才不至于“无力”。
然而，如果我们跳脱时空的限制，矗立于历史的长河中观望，事实与看法，又好似互相抽离的组合。
当柏拉图在公元前时期提出“洞穴之喻”这一理论时，并没有所谓的“事实”可以佐证，这一看法看似是空洞无力的，然而这一理论却正是以生活真相作为事实，并最终成为了了不起的“看法”。因此，事实并不一定是指一件具体的事。又如最早提出地球为球体的毕达哥拉斯，这一没有确切事实作为依据的看法，在当时看来是荒诞可笑的，但后来的航海家证明了这一“空洞”的看法是真理。如果“看法”领先了时代，而“事实”却又受限于客观条件的约束，看法可能并没有同时代的事实作为依据，却依旧无法阻止它成为真理。由此也可例证，并非所有的看法离开了事实都是空洞荒谬的。
而离开了看法的事实也未必无力。例如在法院判决时，即使“看法”尚未形成，所有的“事实”都是有力的，成语“铁证如山”正是如此。因此“事实”的存在，本身便足以形成“看法”；又如在千百年间，孔子的形象经历几番波折，舆论或许可让他时而被批驳，时而被神话，但却不能撼动本来存在的事实，不能撼动“孔子是哲学家”的事实。因此，“看法”是舆论导向，而“事实”本身就具有无可争议的力量。
事实并非一定是眼中所见，看法可能是片面之谈，在当今社会，信息高度密集，某些事实可能是舆论导向的产物，某些看法可能受限于时空的拘束，这样的事实与看法即使互相依存，也注定无法成为真理。
因此，事实与看法终究是辩证统一的。特别对于我们青年人，面对当今各类纷繁复杂的信息，为了去芜存菁，沿着正确的人生长路行进，必须培养独立思考能力和批判性思维，凡事力求探索事情的真相，具备精准的逻辑和清醒的判别力是关键的重中之重。
当今，只有拥有“独立之思想，自由之精神”，不人云亦云，盲目跟风批评，结合真正的事实与看法，才能摆脱时空限制，明辨是非，成为真正的栋梁之才。
