2021年议论作文【一】
共享单车不仅倡导了一种健康、环保的生活方式，也便利了老百姓的出行，降低了公众的出行成本。作为一种互联网经济，共享单车有助于建设一个低成本、高效率的社会。
然而，共享单车遭遇“人为的伤害”屡见不鲜。少数爱占便宜的人将共享单车当成免费的公共产品，要么将其占为己有，要么对其进行竭泽而渔的使用。
在网约车、共享单车等互联网经济的冲击下，一些传统行业受到猛烈的冲击。习惯了以往的盈利模式和利益格局，面对挑战和压力，一些黑车和摩的司机——这些自认为“被共享单车搞得没饭吃”的人们，将“板子”打在共享单车上，破坏共享单车的失范行为也就上演了。
那种认为共享单车挤占了市场份额、压缩了利益空间的`想法，说到底是一种利益固化的产物。互联网经济既带来了压力和风险，也带来了发展空间和利益空间。如果商家不能做到与时俱进，不可避免要遭遇市场的“滑铁卢”——不是共享单车抢了饭碗，而是陈旧观念、僵化思维让一些人的饭碗越来越小甚至丢了饭碗。
“共享单车遭破坏”说明了与共享经济相适应的社会文明“慢了一拍”。惠民、利民的共享单车应得到保护，那些恶意损坏共享单车的失范行为，需要为他们的轻率和糊涂付出代价。
2021年议论作文【二】
现在的人们，大多蜗居城市，抬头低头，只见水泥森林的树梢树根，看不到身边小片的自然景致，更别提心念自然了。城市人生活中自然的缺失，让人忍不住唤一声“一年好景君须记”。
有人可能要问，城市里有什么好景须记呢？那胜景，自在身边自然界的碎片之中。春日，我们也许没有杂花生树，群莺乱飞，但我们有如酥春雨中的朦胧绿意；夏日，静听免费的蝉鸣交响何尝不是一种享受；秋日，艳胜春花的秋叶配上无云碧空怎不是一幅绝色画卷；冬天，看那挺冬的松梅，在脑中静听冻土下的种子积蓄开春的萌发……这些，如何不是值得一记的好景，浪费了，岂不可惜？须记这一年好景，才不辜负了自然的赠礼。
更多的人可能要问，诚有值得一记之景，记下了又有什么意义？要我说，记我们身边的自然景致，是一种责任。既是对我们自己负责，又是对自然世界的负责。
现在城市中的生活越来越依赖的所谓科技，人们身边的一切几乎都是人工制造的所谓的高端产品。殊不知，我们本该用科技为自身服务，却在不知不觉中成了汽车和电子产品的“奴隶”。这些东西方便了人的`生活，却也让人在人工的复杂中迷失了自己。坐上车，连上网，仿佛世界触手可及，最终却是遇到了一群熟悉的陌生人。年年如此，走完一辈子甚至不知在与谁交流，在做些什么。长此以往，未来不可设想。如果我们肯用一点儿心，记一记我们身边的一年“良辰美景”，与人诉说分享，精神便能在与可见可感实物的交流中充实一些，丰富一些。自然不会说话，与它交流要人用心方可成功。因此，记一年好景，也是对精神的一次丰富与陶冶，何乐而不为？
更何况，忽视了自然胜景，沉迷于人工景致的人们容易失去对自然的敬畏心，破坏起自然来也就更肆无忌惮。自以为科技能解决一切的人，如何指望他保护自然呢？一个沉醉在空调营造的温室中的人如何领会全球变暖的威力？一个天天盯着电脑不看天空一眼的人如何领教空气污染的严重？一个急忙从草坪上踏过的人如何听见枪下猎物的哭泣？不去欣赏、铭记甚至感谢自然以她的伟大给予我们的一切，如此对家园不负责，凭着科学技术，人又能走到哪儿去？
一年好景君须记，不在橙黄橘绿，却在朝暮四时，像利奥波德在《沙乡年鉴》中那样，看万物轮回，听大雁归来，铭记自然的给予，为我们，也为了我们的家园。
2021年议论作文【三】
今天早上看新闻的时候恰巧看到一个关于共享单车模式的评论，我前几天在杭州出差的时候也看到街上有很多共享单车，这就引起了我的兴趣。在网上查了下，共享单车模式就是平台将单车租赁出去或C端用户在平台上共享自己的单车，然后平台按照使用时间或里程计费的一种模式，主要是为了解决用户出行的需求和痛点，现在主要有摩拜、ofo等单车共享平台。单车的来源主要有两个：一是平台自购的单车;二是平台用户共享出来的单车。在这里，我主要想讨论一下共享单车平台的使用场景。
毫无疑问，共享单车模式肯定能够解决用户的部分出行需求，但是它会有滴滴、uber这样广泛的使用场景么?思考了一下共享单车模式的使用场景，主要有以下几个方面。
1某个固定小地域的出行需求，如旅游景区、校园，ofo就主要是在校园市场，在这些固定的小区域里使用单车往往是最方便和惬意的，如在校园通过单车可以方便的去上课、去图书馆、去食堂等，而在某些旅游景区的时候，沿着湖的周围骑车也是最惬意、最享受的，在这个场景下，共享单车无疑是解决了用户的出行需求和痛点。
2上下班，有些用户离公司很近、短时间骑车可以到达，或者用户上班需要中转几次，骑车可以解决中转的烦恼，或者用户出于环保等原因骑车长距离上下班，对于这些用户，共享单车带来了很多便利，用户只管骑车，不用管后面的事情。
3骑车锻炼，有些用户单纯是出于锻炼的目的骑车，也有可
能使用共享单车，但是这种单车深度用户往往会自己买品质好的单车;
以上是我想出来的共享单车的使用场景，可以看出，总体来说，使用场景还是比较单一，不像滴滴、uber，它们基本能够解决用户所有的出行需求。
当用户有长距离通勤需求时，他们不会选择单车;当用户赶时间的时候，他们不会选择单车;当用户不熟悉路线的时候，他们不会选择单车;当用户自己有车的时候，他们也较少会选择单车;当天气下雨、太热、下雨时，他们也不大可能选择单车;当用户觉得骑单车太累时，他们也不会继续选择单车。
可以看出共享单车是一种使用场景较窄、会消耗用户较多能量的一种模式，当然这对爱锻炼、爱环保的用户当然是好事，不过这些用户对自行车的品质要求一般都较高。
除了使用场景窄外，我还能想到的困难有：自行车被人人为破坏了怎么办?自行车被用户直接偷走了怎么办?自行车解说码被人破解了怎么办?自行车中途坏了怎么办?用户在使用途中发生事故怎么办?没有那么多真实用户怎么办?如果在景区推行，势必会遭到景区租车商户的抵抗甚至破坏，怎样拓展景区市场?
总的来说，共享单车是用户出行领域中的一个很小的细分市场，难以跟滴滴、uber等整体出行解决方案平台比较。
2021年议论作文【四】
90后的我，正好处在中国改革开放的好时期，不必考虑衣食住行，不必接受战火的洗礼，不必想着如何支撑的家，无忧无虑的过着日子。在蓝天白云下与朋友嬉戏、玩耍，在静谧的树林间，与朋友倾听虫儿的鸣叫。
着一切都是因为我还是个儿童，有明亮的`眼睛，有清朗的耳朵，还有一颗未被污染的纯净的童心
